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[求助] 一个阀的作用

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发表于 2008-8-6 15:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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油箱上的一个节流阀 型号为 DV 08  01.X/0  ,不知道该阀装在此处目的何在,请大家说说看。见附图+ l4 O# r% n+ X6 L8 e. G1 ?% K5 Y

& i* |* y5 }' K9 j4 [2 j[ 本帖最后由 tudou198423 于 2008-8-6 15:11 编辑 ]
Adobe Acrobat Professional - [夹轮器液压系统图9200Y001-A.jpg
油箱上部 - Nero PhotoSnap Viewer.jpg

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
自流井 + 5 图和问题都一清二楚.

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发表于 2008-8-6 15:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
发表于 2008-8-6 15:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
备用的吧
+ l/ w( m: w) c* i9 W* `+ }2 ^/ d回油节流调速么 个人理解啊
发表于 2008-8-6 15:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?
发表于 2008-8-6 15:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

...

应该管路放气的,放在顶部。
发表于 2008-8-6 15:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键看系统怎么设计,也许是某条回路用来做背压的,不过可能性很小
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, J) W( u* P' G里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?

6 K# k& i% [! A' j+ h$ {# D那个是液位继电器,右侧突出来的那个大家伙是空气滤清器
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ j# A7 y& e, K, ~- {& I
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
0 V9 ]1 x' I) ~# F! M. n: z
右侧有空气滤清器。。。
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 imjacksong 于 2008-8-6 15:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, k& Z$ ?1 h7 j+ U+ S* Y应该管路放气的,放在顶部。

: Q: c7 |0 G; h0 i既然能放气,那大概也能吸气吧,该阀内没有过滤装置吧。管路放气用,为何要装在油箱上?
发表于 2008-8-6 16:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
 楼主| 发表于 2008-8-6 16:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 16:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 H, A# u* E- z: [1 {7 B/ D
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。

1 c0 M* q# v6 X2 V4 F" @5 m原理图中标号为 10 的阀件事是用来放油的,莫非加油和放油不在同一个地方?
发表于 2008-8-6 17:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
加油和放油不会在一起,放的是脏油,加的是新油。
发表于 2008-8-6 18:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.# B- K0 s1 w" r5 S6 O  e
2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 应助

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发表于 2008-8-6 19:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果是加油的,管子是弯着的不太好加吧?应该理解为放气
发表于 2008-8-6 19:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
9 v2 s$ b: o7 Q, b! P& G也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..
$ X! Q# w! p. Y- s6 @$ q3 [. d2 F  d2 p, t9 J% G5 h2 b. y

! K, P/ S: W. |+ J% U9 T8 H/ M平时我做的油箱上常多加几个备用口
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 zhuominyu 于 2008-8-6 18:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 L9 k( J' T5 ~8 I$ q$ @# @应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.5 K( g5 T: ~0 M% f% R
2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

5 t# m+ `$ |* k6 i9 b ,有道理,多谢啦!
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 自流井 于 2008-8-6 19:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 q( Y: Q5 k& ]" p- |件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
5 Z4 w: l  q) g: J+ I' P; Z) ^' x1 X也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..
# j! z4 W! L  S9 q8 F7 X  X5 t* u5 s* @9 S3 A, t" m

0 i  |  U! k6 C5 \7 }平时我做的油箱上常多加几个备用口
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2 A8 S  e" J" C( ?& y6 g6 a8 F) L& X
: @* @2 a6 u% y( S
“说明10号是油箱顶部。。。”自流井大哥一时笔误,10 号在油箱底部。
. R- r( p4 g3 [. H大家讨论了这么多,基本上就这几种用途了,排气,作 防油太多溢出的备用口,L口回油接口备用口。。。感谢大家的应助,和设计人员接触时一定再次咨询,到时候再和大家交流。
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