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[求助] 一个阀的作用

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发表于 2008-8-6 15:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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油箱上的一个节流阀 型号为 DV 08  01.X/0  ,不知道该阀装在此处目的何在,请大家说说看。见附图
9 b( _( C$ Y+ x  ]; H1 A
9 b2 h3 q1 F2 k; _9 {( O# I  o[ 本帖最后由 tudou198423 于 2008-8-6 15:11 编辑 ]
Adobe Acrobat Professional - [夹轮器液压系统图9200Y001-A.jpg
油箱上部 - Nero PhotoSnap Viewer.jpg

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
自流井 + 5 图和问题都一清二楚.

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发表于 2008-8-6 15:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
发表于 2008-8-6 15:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
备用的吧
1 ]0 t! I" e! v: l8 n; I' i回油节流调速么 个人理解啊
发表于 2008-8-6 15:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?
发表于 2008-8-6 15:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

...

应该管路放气的,放在顶部。
发表于 2008-8-6 15:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键看系统怎么设计,也许是某条回路用来做背压的,不过可能性很小
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! J( V+ S. \" Q% B2 r# o; A$ A
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?
4 a- U3 s( k/ `
那个是液位继电器,右侧突出来的那个大家伙是空气滤清器
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% b" I  D1 A- q% G- \4 P
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
5 {( P8 V" O8 ?/ z" r
右侧有空气滤清器。。。
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 imjacksong 于 2008-8-6 15:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! |9 J* N2 ]+ y1 H& u3 j6 p% S# l2 C9 ^应该管路放气的,放在顶部。
! ^  {, d" H) o3 t& p$ z
既然能放气,那大概也能吸气吧,该阀内没有过滤装置吧。管路放气用,为何要装在油箱上?
发表于 2008-8-6 16:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
 楼主| 发表于 2008-8-6 16:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 16:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& @5 a2 \- [9 Y6 ^" e5 }看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
: _: T! n% q% {& d
原理图中标号为 10 的阀件事是用来放油的,莫非加油和放油不在同一个地方?
发表于 2008-8-6 17:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
加油和放油不会在一起,放的是脏油,加的是新油。
发表于 2008-8-6 18:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.* z2 m$ B1 q) N+ M3 M* Q
2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 应助

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发表于 2008-8-6 19:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果是加油的,管子是弯着的不太好加吧?应该理解为放气
发表于 2008-8-6 19:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
$ [; {5 ~- {) {9 {: j3 \6 x1 V也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..& G5 w. Q5 R: A' p# g+ Y' t+ o
0 I: @9 {3 Z& P4 o; c* D

3 P4 b' ]8 F/ b3 q' i1 t, N平时我做的油箱上常多加几个备用口
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 zhuominyu 于 2008-8-6 18:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& h. x1 t; y  |- I4 k
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.
. W9 A# F' C( m" |2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

# B1 t  Y1 s) b9 ~+ L& e5 w- w5 o ,有道理,多谢啦!
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 自流井 于 2008-8-6 19:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 _+ |; k+ `+ @- w
件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
) m  z0 D+ A+ b- q; D也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..( O( N4 ?2 |3 O. h! V! N7 a
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8 ^3 L$ P6 `8 s+ Z4 i8 N' X0 V平时我做的油箱上常多加几个备用口

5 |5 R, v# ?9 o1 x5 @) y5 d3 S/ V; W' M; a, G1 {, q# Y: `

* _: a9 B$ `1 I& [! B“说明10号是油箱顶部。。。”自流井大哥一时笔误,10 号在油箱底部。9 _& G% x* [8 f/ v5 T
大家讨论了这么多,基本上就这几种用途了,排气,作 防油太多溢出的备用口,L口回油接口备用口。。。感谢大家的应助,和设计人员接触时一定再次咨询,到时候再和大家交流。
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