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[求助] 一个阀的作用

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发表于 2008-8-6 15:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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油箱上的一个节流阀 型号为 DV 08  01.X/0  ,不知道该阀装在此处目的何在,请大家说说看。见附图- [5 d; T) D: ]$ |  m* ?3 B! s. ~! _
3 q9 @! E, d9 p7 u: n; q, ~) H
[ 本帖最后由 tudou198423 于 2008-8-6 15:11 编辑 ]
Adobe Acrobat Professional - [夹轮器液压系统图9200Y001-A.jpg
油箱上部 - Nero PhotoSnap Viewer.jpg

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
自流井 + 5 图和问题都一清二楚.

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发表于 2008-8-6 15:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。
发表于 2008-8-6 15:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
备用的吧
4 c% u8 C9 h: p, S% B: o& o回油节流调速么 个人理解啊
发表于 2008-8-6 15:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?
发表于 2008-8-6 15:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

...

应该管路放气的,放在顶部。
发表于 2008-8-6 15:39:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键看系统怎么设计,也许是某条回路用来做背压的,不过可能性很小
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:48:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, k- O' c4 ]" D
里侧角上蓝色的应该是空气过滤器啊?

( r3 y- \# k7 _8 L那个是液位继电器,右侧突出来的那个大家伙是空气滤清器
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:50:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 15:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: o  l1 m/ N+ @& P6 J: t5 `; |这是浪费,截流阀用来放气,油箱是密封的。

1 @+ \! b2 g7 s3 G7 w; @$ t" \# q右侧有空气滤清器。。。
 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 imjacksong 于 2008-8-6 15:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 S$ T7 l3 L' b1 R, k2 |
应该管路放气的,放在顶部。
) q% \$ S. w% i1 O6 ^) x
既然能放气,那大概也能吸气吧,该阀内没有过滤装置吧。管路放气用,为何要装在油箱上?
发表于 2008-8-6 16:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。
 楼主| 发表于 2008-8-6 16:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 白辞 于 2008-8-6 16:41 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- t% t1 W0 @% K1 y' Z' k4 ~2 Y
看系统图。左侧有空气滤清器,左侧2有液位继电器,右侧有压力继电器。可能是加油用的。不用费事打开手孔了。

* N$ g* i2 R* f- O1 v6 \原理图中标号为 10 的阀件事是用来放油的,莫非加油和放油不在同一个地方?
发表于 2008-8-6 17:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
加油和放油不会在一起,放的是脏油,加的是新油。
发表于 2008-8-6 18:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.
6 u  F0 i2 N" I, g7 X3 o5 D2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 应助

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发表于 2008-8-6 19:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果是加油的,管子是弯着的不太好加吧?应该理解为放气
发表于 2008-8-6 19:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?8 a4 {; [4 L0 J/ ]; K
也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..5 v: d) d/ v( q! O
" |8 A1 `# H* S/ @* U) O+ U
9 j% r) A0 B; J! K
平时我做的油箱上常多加几个备用口
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 zhuominyu 于 2008-8-6 18:24 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 L& u( z" [9 s, C! d' S4 z' w应是放气用的.原因可能是:1 当油箱油液较多时,由于隔板高度较高,中间油液无法排气,所以加了这个排气的.
! g& `  g; y9 t2 与之连接的钢管口朝下,也是为了在排气时防止灰尘进入油箱.
# a4 C+ U3 @% |' N. |4 S" A/ ?9 L
,有道理,多谢啦!
 楼主| 发表于 2008-8-7 15:16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
原帖由 自流井 于 2008-8-6 19:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( E: P3 L, U6 \$ L+ m1 I件号9和10都是常闭的,说明10号是油箱顶部放油用.件号9是排空(但有空气滤清器)或加油用,但看起来管径很小,为啥?
0 c" k  m: O* l) I# E* s/ O也有可能是防油太多溢出的备用口...也许还是L口回油接口..$ `- m# ]0 {' V: G0 q

1 _+ }  P9 n: E9 {6 n
. E8 ^) D, _' `8 @: g2 z平时我做的油箱上常多加几个备用口

5 A( }$ M* m/ P
. M/ C5 F" Z2 f5 k5 {0 f
; d- F$ }9 m7 Q0 O6 T1 C“说明10号是油箱顶部。。。”自流井大哥一时笔误,10 号在油箱底部。; F: M  d& O- c% v8 i
大家讨论了这么多,基本上就这几种用途了,排气,作 防油太多溢出的备用口,L口回油接口备用口。。。感谢大家的应助,和设计人员接触时一定再次咨询,到时候再和大家交流。
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