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[求助] MOOG设计的加热炉液压系统遇到的问题

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发表于 2008-7-30 23:40:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东泰安

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各位专业人士,请教:3 D3 G; z, s9 K1 l: N
如图,是我们单位  步进梁式加热炉 液压系统。+ H$ U( Q+ S9 N6 r* H" M
这套设备已经正常运行了近4年,现在出现问题:升降液压缸保压不好,10分钟左右就会完全卸压。
2 O: l  \3 b# `( s: u3 p. b开始怀疑是液压缸内泄,但是两个缸一起内泄的可能不大,也没出现不同步现象。
# ?9 C) u) V- a! k7 p另外 比例阀 是最近刚换的,应该没有问题。
# n" z7 M+ ^# a1 F2 y; m+ h4 [请帮忙分析下,溢流阀和平衡阀,泄露的可能性和相应检验方法。在此谢过。
加热炉液压系统1.jpg

加热炉液压系统.rar

44.54 KB, 下载次数: 156

详细图纸,有明细

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自流井 + 3 有图有说明,加分

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 楼主| 发表于 2008-7-30 23:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
另外,附上 REXROTH  FD平衡阀 图样!

fd平衡阀样本REXROTH.pdf

175.36 KB, 下载次数: 44

力士乐平衡阀图样

发表于 2008-7-31 16:34:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
这个系统用的FMA的同步分馏马达
2 d0 V4 w- a5 P* y, X这个所谓的JEONFF其实是个贴牌的贸易公司!* x( W- F* Z8 Z! a
根本就不是生产单位!估计这套系统又多花了N多钱!
! ?* u. O9 O) ]! c8 v) n
5 H) J& ?% c$ W) w; ]2 g, F4 c言归正转,既然确认了部分设备的无故障,你是不是自己根据现场的异常进行排除一下呢?) \  C/ i6 H- |8 n
9 W! `, j7 n: i* I
有针对性地进行更换调试??6 T$ i$ N9 s/ D- E
(说说的!听其他人意见!)
+ t% Q- z  \* d# F. }- r9 I8 N- w2 H  F
[ 本帖最后由 valves-hugo 于 2008-7-31 16:37 编辑 ]
发表于 2008-7-31 22:18:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
这个系统是升降缸两支和平移缸一支.- S- w2 c1 |4 k/ Z' y$ R9 A
楼主的图怎么多了一支平移缸呢?
6 q% n9 Y1 K% K, m' v2 W- S" Y3 \步进梁式加热炉液压控制阀台应以电液比例阀+压力补偿器来控制比例阀前后的压差恒定于1MPa左右,以达到流量恒定.+ d1 W# n% j( V0 J5 p
从而保证步进时的速度./ V6 E9 F" I+ F' @  A& Q7 ~" |
这个控制是加热炉中最关键的.
6 Z9 |: V+ b9 U% P/ q2 F1 c, r这些图参考吧
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg

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9619 + 3 技术讨论

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 楼主| 发表于 2008-7-31 23:59:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 自流井 于 2008-7-31 22:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' F, W0 n0 L6 B% d4 J
这个系统是升降缸两支和平移缸一支.
- A4 P8 C3 ?& R5 m4 d( s$ M楼主的图怎么多了一支平移缸呢?
9 a. o) G7 m' [: i4 \7 V' K步进梁式加热炉液压控制阀台应以电液比例阀+压力补偿器来控制比例阀前后的压差恒定于1MPa左右,以达到流量恒定.0 L1 \% e  M! s
从而保证步进时的速度.
) o$ s8 N3 l& Y0 {3 O8 U5 Q  t& F, T这个控 ...
' z' I5 |1 H: T
谢谢 自流井版主,我们的加热炉确实是2个平移缸,一个月前曾经出现过前进速度变慢的问题(温度39时正常41时就变慢),后来我们通过更换补偿器得以改善。
# ^/ I/ A2 M2 H 但是最近升降缸开始出现轻微下滑,10分钟可以滑落到底部。 不知原因为何?平衡阀已经更换,仍没有好转。
% L; A4 n- B( o. }, _1 h9 E& m请给予指点。
 楼主| 发表于 2008-8-1 00:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
还有,为什么图中平衡阀使用了两个呢?一个不行吗?
发表于 2008-8-1 11:37:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
从原理图上看,可能是平衡阀出现问题,比如卡死之类,但不排除油缸出现内漏的可能,要分开确定,液压出现故障就要仔细检查,关注中。。。
发表于 2008-8-1 14:10:08 | 显示全部楼层 来自: 日本
看了一下样本,这个平衡阀真的很奇怪,比例阀要求中位的时候必须是闭心的,有没有明白的能解释一下。! g: ]9 F  a( w  f
样本里推荐了一个双油缸同步回路,建议加两个液控单向阀,楼主的原理图和推荐的不同,可能跟这个有关系。

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自流井 + 1 应助

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发表于 2008-8-1 20:10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
原帖由 small__lion 于 2008-7-31 23:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' e9 o0 ]( l+ W4 M7 j
% ?- Z4 F+ H0 O- e/ x
谢谢 自流井版主,我们的加热炉确实是2个平移缸,一个月前曾经出现过前进速度变慢的问题(温度39时正常41时就变慢),后来我们通过更换补偿器得以改善。
, h; k# D( F8 b/ A9 c但是最近升降缸开始出现轻微下滑,10分钟可以滑落到底部。 ...

& y8 Z- }! W! ?4 Y; v我今天在现场,没有办法查加热炉的原理图,我回公司时帮你查下加热炉的原理图。
5 m; Z& V0 w. R4 M我们也用到力士乐的补偿器。主要是起平衡比例阀前后端的压差作用,从而对速度恒定。
1 J* H( x9 K* g, R! B; i. h不知你们的是否是这样的作用?
4 }+ l$ C3 m) \2 m9 K3 T- o保不住压力,建议查一下油缸吧。还有是阀台是密封及元件的泄露这方面
发表于 2008-8-1 21:34:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
会不会是油液的问题,比如说14阀被卡住了?
 楼主| 发表于 2008-8-1 22:38:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 自流井 于 2008-8-1 20:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 R1 u( S, m/ p' B2 x5 G" q# S+ x9 m
$ s; M9 |6 g3 t* l5 y( r7 ?
我今天在现场,没有办法查加热炉的原理图,我回公司时帮你查下加热炉的原理图。( E/ o8 x5 S, g2 e4 K, r! w
我们也用到力士乐的补偿器。主要是起平衡比例阀前后端的压差作用,从而对速度恒定。
  Z8 m4 }) d" w7 ^不知你们的是否是这样的作用?0 A# Y+ h1 D- m
保不住压力, ...

- e; V; \! j: f6 c; p! @, ~因为短时间内,不可能停机检查,所以油缸的内泄被列为重点怀疑之一,我们已经备了2个PARKER液压缸准备同时换上,但是我现在必须做好,换完缸还是下滑的准备。5 Y, v  f/ K/ D3 k) W! Y& i
       补偿器我们没有考虑更换,现在只能再备  14溢流阀一件了,毕竟     所有工作以生产为主。
3 V8 f. q3 ?& F" K! Y        不可能批时间,进行仔细排查的。只能贫空猜想,从最大嫌疑逐个排查。
 楼主| 发表于 2008-8-1 22:40:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 张红军 于 2008-8-1 11:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! ?: D" f4 L. U+ i从原理图上看,可能是平衡阀出现问题,比如卡死之类,但不排除油缸出现内漏的可能,要分开确定,液压出现故障就要仔细检查,关注中。。。
, e" r# U! U8 L4 }) ~! J# n, P
恩,现在是怀疑液压缸内泄,但是为什么会突然下滑呢?   两个缸为什么同时内泄呢?
 楼主| 发表于 2008-8-1 22:40:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 small__lion 于 2008-8-1 00:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! q4 \5 a! f% z3 S/ d
还有,为什么图中平衡阀使用了两个呢?一个不行吗?

" q+ ~1 g, X5 V7 ]/ O5 V4 l
8 k8 c. t. o/ X! C  f: E/ w7 K& T6 w- E5 l7 W8 B9 l5 F& F4 c& Y
图中设计2个平衡阀,为什么?  实在不理解。
 楼主| 发表于 2008-8-1 22:46:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 sppmbp 于 2008-8-1 14:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 m, J+ E- v2 K看了一下样本,这个平衡阀真的很奇怪,比例阀要求中位的时候必须是闭心的,有没有明白的能解释一下。! P) w  ?! }0 a. Z9 w3 g7 F
样本里推荐了一个双油缸同步回路,建议加两个液控单向阀,楼主的原理图和推荐的不同,可能跟这个有关系。
5 Q* p3 S6 `% ]: ^& f. |
应该是一样的吧,都是有杆腔压力控制平衡阀的吧。
 楼主| 发表于 2008-8-1 22:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 mtmtmt 于 2008-8-1 21:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 R$ D, c8 C6 m% P+ d% u' {+ H
会不会是油液的问题,比如说14阀被卡住了?

7 f. K: |4 T, T8 V' H6 b您好,请说的具体点好吗?14阀卡住,会不会出现打压打不上去,上升速度受影响的现象呢?但是现在还没有这种情况出现。
发表于 2008-8-1 23:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
真是有钱啊,油缸也备用两件,我真服了..6 z8 \& ^! z5 ^  E5 s
你换后有什么情况上来说一下吧
& [5 @$ @3 c3 I- d( y/ r6 x
; {! h6 d( @/ N# p0 m  _' u( g3 R5 \究竟问题出在哪儿最好能有反馈啊
发表于 2008-8-1 23:09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 small__lion 于 2008-8-1 22:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 R8 [8 d, O0 p7 V$ D; ]" e% M/ C8 |+ y0 Q/ v6 U
您好,请说的具体点好吗?14阀卡住,会不会出现打压打不上去,上升速度受影响的现象呢?但是现在还没有这种情况出现。
& v- k3 s/ f. g1 R) q

5 r+ I2 D* }( V$ b- q我的意思是14阀可能被脏物卡住了,泄漏量很小,不影响打压,但是影响保压!
- U9 L# B3 R+ B呵呵,猜测!!
# D/ c. W  e# A: d最好能更换一个试试或清洗下阀心!
& B; c9 N7 F# k8 W0 ^2 h
" F3 I0 f6 _# O' g[ 本帖最后由 mtmtmt 于 2008-8-1 23:10 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-1 23:43:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 自流井 于 2008-8-1 23:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
0 b& y! C7 Z! \4 V真是有钱啊,油缸也备用两件,我真服了..
7 S% T4 S" B- L' c/ |你换后有什么情况上来说一下吧/ e( |: L0 M% g& `, v3 L, W

& M% E0 f% }0 x9 H# T2 t7 r; S究竟问题出在哪儿最好能有反馈啊

! I2 I& r% F8 g9 H. D呵呵 没办法,领导逼的,我们这里是只要不影响生产,怎样都好说,跟潮流走吧。无奈。。。。3 V" R- X. y0 _/ e
更换后会反馈的,谢谢关注。
发表于 2008-8-2 09:50:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
1.序号22,FMA是同步马达吗?在图上怎么没看到.
/ }8 f$ h* r0 m; j  e, L9 f2.序号2和序号15是截止阀,关死后,可否保压,如卸压(油缸下滑),问题在油缸,如保压,问题在控制部分,检查序号7(平衡阀)和序号4(减压阀).
. s7 q8 S* c4 r. Y' R9 `& \7 k6 M# `# x
[ 本帖最后由 厚积薄发 于 2008-8-2 09:52 编辑 ]

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参与人数 2三维币 +6 收起 理由
9619 + 5 解决问题的步骤。
自流井 + 1 应助

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 楼主| 发表于 2008-8-2 18:14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 厚积薄发 于 2008-8-2 09:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! \1 o. ?4 F- o, u  Y' ~+ N1.序号22,FMA是同步马达吗?在图上怎么没看到.
9 F3 E. O/ E7 O; v4 f9 [2.序号2和序号15是截止阀,关死后,可否保压,如卸压(油缸下滑),问题在油缸,如保压,问题在控制部分,检查序号7(平衡阀)和序号4(减压阀).
* ?. U0 H$ L- i

# i. x" }$ \0 @8 i9 T有道理,去试试。
- `  N, n: w! O. \( O4 H. E图片只是原图的一部分,原图里可以看到另一支路上的同步马达22.
发表于 2008-8-6 22:05:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
用两个平衡阀,本人认为是为了保证系统的大流量。为什么设计者不用一个插装阀呢?
发表于 2008-8-6 22:10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
既然换了平衡阀后还下落,估计是溢流阀的问题了,为什么不先换溢流阀而换油缸呢?
发表于 2008-9-8 18:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
你这个系统设计存在问题:8 S9 q% K: g7 S. r# X
首先活塞杆腔应该有安全阀,你们没有,这是基本的安全设计都没有。
" B: n8 P$ S3 t8 w/ F3 `考虑应用两个平衡阀,主要考虑液压元件没有哪么打的流量吗?所以并联两个使用。; a' N. f: v+ x! ^5 B3 K% x
原因: 1)平衡阀的控制油口有节流阻尼孔,如果被污染,将会导致平衡阀无法自锁。
' W# l  q& X. }. x6 z       2)油缸内泄,由于两个腔的面积比较大,有杆腔的压力高于无杆腔的压力,平衡阀被打开。. r0 }. M; F$ q% _9 v8 K* s
       3)比例阀零点漂移。
发表于 2008-9-8 19:47:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
两个油缸串在一起,同时供液同升降,用截止阀关闭,任一油缸出问题,两个都会出乱子。是不是各用一个液控单向阀(锁)开启闭锁控制好些。
发表于 2008-9-8 20:24:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
为什么没有液压锁呢?将两个截止阀关闭试试液压缸是否内泄,然后在检查一下溢流阀是否泄压。我估计平衡阀问题不大。请指教。
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