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1天前
楼主: yplw
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[讨论] 系统脉冲跳动

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发表于 2008-7-27 13:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
管子发现有震动的时候,泵已经出了问题,如果及时检查维护,泵也许不会损坏如此严重,脉冲跳动很有可能是泵引起的,柱塞泵发现异响和异动,不及时检修,只能是报废.
发表于 2008-7-27 13:54:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
楼主同志,你单位对液压工程车辆的维护保养也太粗心大意了.
+ f! F; D4 r2 A5 c0 L6 G这台泵的价格一定不低吧.
发表于 2008-7-28 10:50:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好贴,支持一个6 o5 t% J0 l9 `) }# O6 c8 `; I
. |* r$ O0 s! U& C, q) ^0 b
应该是长期连续使用高温+有清洁度较差造成的
9 t$ p* ^. q& t( [- ~* Z
0 v+ \( p4 s2 X9 a, f. x) r, w看现在的情况楼主这个起重机的液压系统,油泵,马达,阀都要保养更换了,油路也要重新搞
- l+ J+ N5 Q7 h9 j
; C& s8 R, S" D1 g( k以免将来再出现类似问题

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自流井 + 2 应助

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 楼主| 发表于 2008-7-28 20:44:18 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
应该是如你所说,软管出现震动的时候就已经出问题了。
" l% N: p  z1 I但那时候不知道问题出在什么地方。
; _( B: ~: P4 f3 v+ j+ A3 [0 {3 S2 A* ~1 e. G
现在基本也算知道绝大可能是泵的问题。( ~' x* N) u/ S9 W* o5 F% N" g
但是我就是不理解泵是怎么引起震动的。
/ w% k0 Q+ N% z那位达人来给我讲一下啊!3 N/ x9 ~  \- P+ f, ^* [

! J3 ?# J) o$ i. D% h今天看到了主换向阀。
5 r& J: z+ ~7 A- y$ S里面很干净,没有看到一点铜粉或者铜渣什么的。
+ Y( ~' U' Y* w  T" w( G- V
! E. K/ A; p8 N. }& [0 V5 l
原帖由 厚积薄发 于 2008-7-27 13:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( N# z' \9 q. t$ ?: Q
管子发现有震动的时候,泵已经出了问题,如果及时检查维护,泵也许不会损坏如此严重,脉冲跳动很有可能是泵引起的,柱塞泵发现异响和异动,不及时检修,只能是报废.

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自流井 + 2 好资料,感谢对论坛的支持!

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 楼主| 发表于 2008-7-28 20:46:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我们公司基本上好像没有维护保养的说法,基本是坏了在修。
8 j+ u3 L' H1 ~- N: s$ V没有办法,人太少了。% D. n! r7 S  u( J
! V6 Z, v+ x8 {* D) o! E" E9 ]
这个泵是日本kawasaki 的 k3v112s  1L7L
7 N7 k- L! J( t) _$ _" e" |8 ~价格我不知道。估计10万人民币或者少些,或者多些。: ?' n* b$ b' d& |$ m( e% X
% A$ l# t& k- ~% F! m. ]  s  w

" Y0 r/ F: o5 i$ i3 h' v, A
原帖由 厚积薄发 于 2008-7-27 13:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' `9 Q# s, F5 I! b- ^2 b4 Z4 o
楼主同志,你单位对液压工程车辆的维护保养也太粗心大意了.
. E' v: L) H, f1 w/ x这台泵的价格一定不低吧.

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自流井 + 2 整理帖子,给您带来不便,敬请谅解。

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 楼主| 发表于 2008-7-28 20:51:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
通常我 觉得工程行走机械的温度都比较高吧。
+ d6 {4 D5 u( U$ I# N+ |具体没有量过。9 {6 y  ~4 C7 U' F( s1 D# ]

  N" V; \, U3 s# @0 E
7 m/ E8 C' S# `对于这个坏掉的,好像应该没有高温工作的说法吧。
1 Y/ X/ d* I8 t' B: v
3 m& m9 f3 c5 d7 D- N, x已经计划把这个油路全部清洁一下。; h" \2 j7 ]) O6 H

  V: P- c. A  s! H0 U' S大家能分析出柱塞泵怎么引起系统脉冲跳动的,都说一下原因吧。# P. u9 k7 G1 {2 _0 V
也好让我脑子里面能有个概念。当它工作的时候,里面的机构怎么运动,才能在油路上面引起震动。/ ?# K, z5 X( q3 z1 f" O. W: y; |# h

% J6 C2 C: A/ o) H' c. _: l* l1 A4 E& @) i  \
原帖由 tieshouchan 于 2008-7-28 10:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" f/ e: {2 d" n6 ]( _1 n
好贴,支持一个
0 W( D6 ]( ~$ C6 S8 N9 r$ b$ Q9 U* j' {3 C/ B
应该是长期连续使用高温+有清洁度较差造成的. S3 B9 `% a! X. {

$ E+ P$ h0 A- }. l* P7 ^8 c* ?看现在的情况楼主这个起重机的液压系统,油泵,马达,阀都要保养更换了,油路也要重新搞) c- ]/ m1 K3 V( t
' _5 l: A& i" u, W3 V% l$ B+ M
以免将来再出现类似问题
发表于 2008-7-28 20:57:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
还是我猜测没错,泵柱塞坏了,造成泵转动脉动引起的脉动。

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自流井 + 1 详细理由呢?

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发表于 2008-7-28 21:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
在系统出问题前都没有排除啊,贵单位也太大意了
& v- ], z! ^  ?2 k& s8 H3 E
# j/ m" C8 |$ Q- ]" J% A9 r, b是系统问题,也不排除个别元件的问题。。。这次你有事干了
发表于 2008-7-28 21:16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
有时候,我们做设备维护的也是无能为力呀!明知道设备出设备有问题了,但是就是不能停车检修。其他的人根本不在乎设备的,我们也只有心疼设备也没有办法!
发表于 2008-7-28 21:45:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
一个柱塞泵9个柱塞,毁掉一个柱塞产生的脉动是可以计算的,还有坏的柱塞在高压侧时,高压油经坏柱塞到柱塞泵壳体回油箱,时泵很难建立高压,这样高低压交替脉动应该很恐怖的哦
 楼主| 发表于 2008-7-28 21:59:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
对啊,你说说具体怎么坏的呢?5 v& C) H3 G3 G8 ^% a) a

+ K* r: g6 c- l# l; L
原帖由 fisherliu 于 2008-7-28 20:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* D# b1 g6 e* U$ U; r
还是我猜测没错,泵柱塞坏了,造成泵转动脉动引起的脉动。
 楼主| 发表于 2008-7-28 22:01:25 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
其实我也没有什么事情干哈。
; W( w5 o2 t8 l6 \. W4 @外面的人负责休息。
$ ?" y/ }+ s! K. M8 t( r这次算是我大意了。; K' @4 n( O! N! e, ?  ~# }
大意也是因为我的上次也遇到这样情况而没有出问题。0 H; R6 @# P+ l! P
+ W  \; G: e3 P1 t. F. N
原帖由 自流井 于 2008-7-28 21:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 G! G' E" C* S! \
在系统出问题前都没有排除啊,贵单位也太大意了
+ }4 n& u+ q( J4 P- l5 C
5 E& {' v  c& j: K6 y是系统问题,也不排除个别元件的问题。。。这次你有事干了
 楼主| 发表于 2008-7-28 22:03:27 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
就是哈。。。
6 v; L& u! Y( G/ m& U2 s其他人只知道用设备,坏了就让你来修,来换。
9 a$ e2 p& [& P7 ]1 ?还一个字,要“快”!
* Q1 A5 f& y2 X1 Q' E/ I+ g+ c. p6 ?4 W; S# d
quote]原帖由 snybzyy 于 2008-7-28 21:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% e; v; X( N7 Z! O( x, C0 l' ]5 R5 i' b
有时候,我们做设备维护的也是无能为力呀!明知道设备出设备有问题了,但是就是不能停车检修。其他的人根本不在乎设备的,我们也只有心疼设备也没有办法! [/quote]
 楼主| 发表于 2008-7-28 22:09:17 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
哦,一语道破啊!!!!!!!!!!!!!! x: k5 Y  k6 m8 k7 p
9个柱塞,因为坏了一个,所以,只有8个把油泵出。
9 c  G$ [/ r9 c  i; P: y1 N7 S1 K5 G当该第9个泵油时,它因为坏了,而泵不出油。0 x1 a- v" Z$ A% l; p
于是,在这一刻,油路形成空压?' ~2 o  u( K7 ]( ~" L* F3 `
造成了震动?
. k$ O. D  p. |1 C* I
" V* l3 ?0 L+ E6 M* {, |3 j2 A柱塞坏了,要么卡呢?
# {( Z3 \5 C8 M% f. j4 T* Z要么因为磨损,柱塞虽然在运动,而形不成高压?
% E& A. }( J8 ?1 |4 b
0 E+ @- G) \+ I4 T& t- k- m: F& M! P. j: Z如果卡了,那么当泵一运转的时候,这个泵里面的那个柱塞马上断掉,如我图片上情况。- a0 ?+ b4 V9 W& J8 G  ?+ @6 W
是吗?) e. r6 p! ]' p8 G$ D5 U# l
如果是这样,那么我开始的震动不是由于卡了。而后面的轴断,才是因为卡了。
5 Z' T- k0 t% H1 M2 ^0 ~2 v7 e4 ^1 ^' [# ?; |/ \2 }
那么之前的震动,是因为这个柱塞,,,,,磨损太厉害?& `) a- N* a$ g
形不成高压?1 b0 N+ O; _2 u& y- M
吊车系统一启动,如果系统没有问题,那么泵出的油直接经过阀回邮箱,油路没有压力。$ H7 h$ X  S! w; ^
现在出了问题,但是在启动系统的时候也有跳动,而此时不需要泵建立压力,这个跳动是因为什么呢?
& I) S4 D1 t7 c% S9 _4 M$ B7 N( o
  R/ }) c9 J& z8 [这个柱塞进行反冲?把油吸回来?所以造成跳动?4 K0 U% a) _' V. @* v% r/ w
如果跳动,那么泵本身的震动或者反映应该也不小吧?
! d$ x' u5 w. f/ O泵是震动源。
8 N" p; ~9 E0 \/ ?3 e; F& Q--记得好像在泵没有断前,感觉泵没有什么异常啊,运转好像也平稳。不过现在不能肯定当时的情况。。或者泵很牢固,所以感觉不到它里面的异常。6 h) m' S7 Z, e5 d. [+ X/ R6 m+ N
' G8 v6 S4 B9 h2 P
如果是它,那么在马达头上的泄油口的软管的跳动是因为什么呢?
6 P# R& _, [) m4 @2 V& |
. q7 H5 _( m& u3 p0 g7 w) y9 {) ~

. z& w2 ^) F7 U) d# L5 ]9 V4 w
$ }& @; H1 V. K+ C! H# ]
) |5 x' j! h+ V  N( `* p
原帖由 fisherliu 于 2008-7-28 21:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" k* z, G  b- W( r! u; }一个柱塞泵9个柱塞,毁掉一个柱塞产生的脉动是可以计算的,还有坏的柱塞在高压侧时,高压油经坏柱塞到柱塞泵壳体回油箱,时泵很难建立高压,这样高低压交替脉动应该很恐怖的哦
" e# E& r% c6 @" }
[ 本帖最后由 yplw 于 2008-7-28 22:22 编辑 ]
发表于 2008-7-29 16:48:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼主的题材实在是太好了,现在本人鲜有机会去现场,所以类似于这样的题材就尤为珍贵,通过拜读,谈谈自己的看法:4 B2 Z) ^0 O  ~

0 v. ^; e  \, C首先:我觉得楼主有个问题可能理解有误“.我认为脉冲跳动不怎么可能是泵引起的。 系统压力是由负载决定的,系统中出现了脉冲跳动,那么说明在油路的某个地方出现了脉冲凭率的压力升降。”按照楼主的意思就是说泵是不可能产生流量脉动的,实际上呢,从泵的形式上来看,柱塞泵属于往复泵式容积泵,而往复泵的流量和压力有较大脉动,需要采取相应的消减脉动措施;柱塞泵本身的流量不均匀系数δQ是无法完全消除的,一般来说,奇数柱塞要比偶数柱塞系数δQ要小,这就是为什么大多数轴向柱塞泵采用79,小排量时可以采用5。当然我们也可以从外部来改善流量脉动对系统的影响,具体的措施一般有:1、泵的出口仅可能采用软管,并且要严格控制流速(我曾经就遇到由于泵出口软管管径太小引起流量脉动,就像楼主形容的那样,软管抖动很厉害,增大一级软管后故障消失),尽量不要采用钢管,钢管的刚性太强,对改善流量脉动起不到作用,流量脉动最终是转换为压力脉动,这就是为什么楼主的手放在上面会感觉到麻;2、在泵的出口增加一段盲管(软管),俗称“消音管”,长度一般在600mm~1000mm,具体的每个厂家的泵不一样的,像力士乐的A10VSO100我用到的是600mm,而日本的NACHI我用到的是800mm,这个可以咨询厂家;说到这里想谈谈另外一个问题:那就是泵本身的固有频率ω,泵也可以看作为一个循环运动体,不知道大家有没有用过丹尼逊(现在属于派克)T6系列叶片泵,由于T6系列泵是在丹尼逊法国工厂研发的,而法国和中国的工业电压频率不同,所以当T6系列泵在中国使用的时候,噪音就比较大,要比威格士、油研等叶片泵噪音要大很多,根据丹尼逊官方的解释就是当初研发T6系列泵自身固有频率ω与中国电压的频率相近,故会导致噪音较大,也就是我们常说的高频泵,不过这只是丹尼逊官方的解释,是不是真的如此就无法考证了,不过后来丹尼逊推出的T7系列的确改善很多。1 `( u0 z( a; N

& j& ^; A- O, z+ |7 v; d0 N其次:首先我就得楼主的描述有错误,“泵的轴短,后来拆开,使劲用水管扳手扳,都不动,所以轴的断”,但图片上显示柱塞泵的轴并没有断掉啊,并且花键部分的磨损并不是很严重啊!如果没有图片,岂不是给我们造成误解 ,这种一泵带动三泵的系统,对主泵的轴要求相当高,坏掉的柱塞显然是受到了很大的轴向的分力F,而这个轴向分力F一定是通过主泵轴传递上去的,不知道大家有没有发现,柱塞上居然没有开均匀槽,我记忆中好像很多柱塞泵为了减小柱塞上存在的液压卡紧力,一般都是采用开环形均压槽的办法来解决。我觉得楼主应该检查后面的三个小泵,现在能够得出的判断就是:这肯定是一个“质-量”的变化过程,所以建议楼主在平时多注意,遇到异常要及时处理,不要等到动不了才处理,为时晚矣!以上仅仅是本人的一点观点,如有不妥,多多指点!谢谢!
 楼主| 发表于 2008-7-29 17:51:51 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
强烈要求斑竹给wxg0490加10分,或者扣我的去。7 U* N( i) |5 {) \3 O8 i" R
他就像黑暗中的萤火虫,那样的---------------------------------------呵呵。
# A2 Z; K$ X' N" j, G4 q6 L: z7 ]  Y7 U, j$ @8 ^
说正题。3 o0 W: f  @; a' u/ i  M
十分感谢fisherliu wxg0490,让我现在知道了问题的所在了,谢谢你们改变了我的错误认识“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“。! Q; E  ]+ k: B6 J# b6 s2 [$ H$ [2 }

- [9 q! P+ }3 x特别是wxg0490,谢谢你清楚地分析泵产生脉动的根本原因,以及人们是如何处理这些问题的。你的讲解算是彻底的让我知道“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“是错的。/ u: _3 @; y" H- Q5 z* u
你对泵的理解很有深度啊。我对泵的认知,除了教科书和样本外,对它深入讲解的资料看得很少,所以才会在这个问题上,没有及时发现问题根本所在,造成几天的大损失。
0 C: c$ W1 z9 ~/ |2 b你可以介绍一些对泵讲解深入的书给我们吗?也好加深我对泵的了解。! A3 G- ]9 ]4 l& ^
* O9 F  k9 q% z+ g* E2 h3 z
对于泵脉动,你讲的很好哈,而且我又认识到软管的另一用处,盲管。以前好像都没有听说过,或者可能在书上某一个角落看到了一句话。以前觉得在泵的出口接软管,保证流速在多少和多少之间既可,现在又认识到,软管太小,又是引起脉动的另一因素。以前知其片面,现在又知道了一个大点的片面了。
8 ~: S% g& T3 _' E; N0 O以前知道用钢管不是很好,不能减少震动,而用软管比较好。那时候不清楚震动源从哪里来。) \. O' V# m* t7 j3 W; @
猜想可能是偶尔的突然增压,或者溢流阀的弹簧引起的震动。现在算了解深入点了。6 p6 `  s1 [3 C/ g3 ~" }. q0 U
随便,wxg0490,我还有一个疑问没有解决。这个疑问时关于液压马达爆裂的。这个贴沉了很久了。虽然我后来换了平衡阀,但是为什么,我今天还是没有能明白。3 Z) ?* c% U& y9 N7 u1 e
/ m3 s- k5 h4 {+ d8 h* a  h) f& C
“首先我就得楼主的描述有错误,泵的轴短,后来拆开,使劲用水管扳手扳,都不动,所以轴的断,”,,,我的描叙是由问题呵。我想表达的正确意思是泵的轴短,后来拆下泵,使劲用水管扳手扳已经断的轴,都不动,所以泵里面卡住了。,”* K) n! S& g. c6 P4 N6 m. w
# l4 p# q: R0 Z0 I+ l$ b: o
柱塞上的均匀槽?好像是没有看到。% n9 d  B  Q; b# A# e6 ]
这个泵是日本的kawasaki的泵,他为什么没有开呢?设计问题?或者另有它因?
1 L% O. E5 m4 M" f" u2 a# {十分感谢fisherliu wxg0490,让我现在知道了问题的所在了,谢谢你们改变了我的错误认识“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“。
7 |. |. d6 U. F( U; Q+ W4 e9 Q! o2 e1 r
特别是wxg0490,谢谢你清楚地分析泵产生脉动的根本原因,以及人们是如何处理这些问题的。你的讲解算是彻底的让我知道“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“是错的。
; J/ ~* T; w1 `2 t你对泵的理解很有深度啊。我对泵的认知,除了教科书和样本外,对它深入讲解的资料看得很少,所以才会在这个问题上,没有及时发现问题根本所在,造成几天的大损失。+ C& y0 w* s. i5 O) S5 C, k
你可以介绍一些对泵讲解深入的书给我们吗?也好加深我对泵的了解。) t% K/ O8 t+ P  _6 k& g
; l# p8 u* J( T0 N+ N
对于泵脉动,你讲的很好哈,而且我又认识到软管的另一用处,盲管。以前好像都没有听说过,或者可能在书上某一个角落看到了一句话。以前觉得在泵的出口接软管,保证流速在多少和多少之间既可,现在又认识到,软管太小,又是引起脉动的另一因素。以前知其片面,现在又知道了一个大点的片面了。& l! G+ C+ X1 i! y
以前知道用钢管不是很好,不能减少震动,而用软管比较好。那时候不清楚震动源从哪里来。; k8 y/ J4 m) r; b
猜想可能是偶尔的突然增压,或者溢流阀的弹簧引起的震动。现在算了解深入点了。6 b- f8 D) R: i0 S7 a1 M3 \' N! p" a0 Z

0 R) X' y; Z" _, V! O+ {" B“首先我就得楼主的描述有错误,泵的轴短,后来拆开,使劲用水管扳手扳,都不动,所以轴的断,”,,,我的描叙是由问题呵。我想表达的正确意思是泵的轴短,后来拆下泵,使劲用水管扳手扳已经断的轴,都不动,所以泵里面卡住了。,”3 h9 k0 @5 b) Z! N, Q1 ~' @

% g: a. _% q% [5 |柱塞上的均匀槽?好像是没有看到。+ ?" I) T: ~2 c6 r- f$ ~( Q
这个泵是日本的kawasaki的泵,他为什么没有开呢?设计问题?或者另有它因?

* L- k, C# E) E5 P) Q- k 7 ^% E8 g; q  d
1 K, J& ~% N' e/ b" A$ W
  \2 ?: [1 i$ e" q! J; [8 ~3 ^7 y
wxg0490你对这些元件的理解比较深刻,那么我还有一个疑问,请看贴
0 R; Y2 e* i0 g9 M! ]; Zhttp://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=467362&extra=page%3D44
! T. I% }, R& m" `6 f5 R1 b马达破裂
- Y* M0 Z; ]: B  |" M$ n2 g0 o$ Q1 \2 ^1 x4 p0 K* D
这个贴在当时好像已经讨论结束了,现在细想起来,还有些细节问题。
7 a& ~0 o  p+ `' j; y我把那个贴在顶起来。* S% L( Q/ }$ T
) U+ K, ]4 \( \+ w* P* \3 B+ J
: e1 g& B% n2 ]5 \7 L4 D: v

# a, M8 U, L- G% a7 Y) }" f) ?2 c' c. J7 A7 u- ~  c' Z% |# K$ n
[ 本帖最后由 yplw 于 2008-7-29 18:43 编辑 ]
发表于 2008-7-30 15:34:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
小样的他就像黑暗中的萤火虫,那样的---------------------------------------呵呵。”,是不是周星驰的《国产零零七》看多了啊,搞错对象了哈
4 e& S; g' a4 _; x" n
1 ?/ M9 x  H$ Y: F' @' V8 h$ ~言归正传,关于液压方面的资料,现在还真不少,不过我觉得大学时候的教材《液压元件》(林建亚和何存行主编)还不错,可惜没有电子版,要不就上传上来。
, m9 ~/ t9 K: l# @
. L. v9 I9 k! E: z说到液压故障问题,有些问题是可以从设计方面避免的,而有些问题设备运行过程中产生的,解决问题没有什么诀窍,只能依靠理论,熟练的动手能力,换位思考(这点很重要,我们的想法有时候很容易走到死胡同),时间长了,经验就丰富了,总之一句话:多到这里来交流交流,不论是分享你的成功的经验,还是寻找迷失的困惑!谢谢!
 楼主| 发表于 2008-7-31 08:37:33 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
谢谢各位的帮助。5 t+ j  ?7 c  p. J' O4 S2 Y
昨天晚上忙到了10点,把修好的泵安装上去,一切检查妥当后,进行试车。
) u& [( G9 V6 X/ u脉冲问题不再存在了。$ F8 L' S3 h- b" p
所以总结问题的,确定问题所在为泵出了问题。
发表于 2008-7-31 20:20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
啊,都坏成那样了,还能修?更换了绝大多数部件吧!厉害,
 楼主| 发表于 2008-8-1 12:59:43 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
基本上除了壳体外,其余全部更换了。& e, J7 J" ^7 a+ v
还有修理公司油配件,要不就要等1,2个月了。2 p$ ]4 d: ^0 y  q( Y

+ r9 N- m0 d% q
原帖由 fisherliu 于 2008-7-31 20:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) J: v* ^, C9 ]' r# Y+ M  |* o/ c9 n
啊,都坏成那样了,还能修?更换了绝大多数部件吧!厉害,
发表于 2008-8-1 14:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对于脉冲震动我理解为以下几个问题:; B, W* ~# x% i3 o4 X! E  @
1、系统中进入空气,产生气蚀。
8 l! Y' d9 O9 A- }2、液压泵的自身质量造成,泵的脉冲过大。
2 r0 a' F; F6 {+ A3、控制阀失灵,如溢流阀、电磁换向阀失灵造成系统压力不稳。
; H; M) J( k/ K4、泵和原动机联接不牢固。
& u9 @5 ]; O( a$ F4 m$ g如果从图片上来看,泵的原因很大,因为泵不会一下伤的那么惨的,肯定是泵从一点一点小问题引起的,造成了泵的完全损坏。有肯能开始时系统油液比较脏,对泵磨损比较大,泵也就开始有脉冲现象发生了,一直到后来完全损坏。
; b4 L* K1 A! G建议1、更换系统滤油装置,并对系统液压装置进行完全清洗后,在更换一新的滤油装置。
& t, E: N& k9 x" {9 \2。各个液压元件进行清洗,保证能灵活使用。
发表于 2008-8-1 15:33:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
自已认真看了这个贴子,简单说一下自已的看法,泵的柱塞数为9个,在运转过程中存在一定的脉动,柱塞数目越少,脉动越大。而螺杆泵由于连续旋转,所以脉动很小;可能是由于刚开始时油脏,引起泵的配流盘和柱塞中的铜套磨损,最终引起一支柱塞损坏,造成泵的脉动更加历害。所以应该加强油的污梁控制,尤其是工程机械液压系统。
发表于 2008-8-15 12:10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
Pump ripple 一直是液压系统的一大害,加速了元件和管路的疲劳老化,造成元件损坏和系统漏油
% z" _3 @8 E; q0 G5 V$ o另一最大危害就是振动和噪音% q* b% F4 @0 R! G
所以一般柱塞泵的出油口都会加衰减软管的,KYB最近在泵体内部增加了脉动调节机构,可以通过压力脉动或噪音测出其频率,然后调节至合理范围
2 _; t4 ^0 r1 {/ `给提供一个齿轮泵的脉动测试图,其余的就不好提供了7 x3 l  p% I" y5 \& @% e$ q5 \" u
005.JPG
/ f" [# e& V( M& y: @; }+ K这是在发动机两种转速下和两种负载下的脉动
6 s& L0 T, b5 P( D6 U1 x/ ^6 ?0 V" h; R: j
[ 本帖最后由 real312 于 2008-8-15 12:16 编辑 ]
发表于 2008-8-15 12:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 wxg0490 于 2008-7-29 16:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* n! Q& |3 I( ~+ I) |6 O楼主的题材实在是太好了,现在本人鲜有机会去现场,所以类似于这样的题材就尤为珍贵,通过拜读,谈谈自己的看法:
! S% S# b8 N5 \) l) O' X* D; G5 w: _
9 B# n- S; c  N3 q+ a+ Z$ G. V首先:我觉得楼主有个问题可能理解有误“.我认为脉冲跳动不怎么可能是泵引起的。 系统压力是由负 ...

6 c8 \- z1 q. q4 H& Q, D2 g/ Y7 L: ]6 |7 {, P1 E
兄弟所说的盲管的长度太随意了吧,那都是测试出来的长度,不是随意设计的, h- |) d- T/ P% y
测试方法有两种:
- r7 {) [) d' o+ V" K1.直接测泵的脉动  ~. w2 ]1 d% ~- _) O3 R
2.测泵的噪音,频谱分析其幅度和频率然后计算出软管的直径和长度; Z% j) Q) r/ k# S. ~
* G- ?( P9 l/ s8 H8 w# B! @/ d
[ 本帖最后由 real312 于 2008-8-15 13:11 编辑 ]
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