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楼主: yplw
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[讨论] 系统脉冲跳动

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发表于 2008-7-27 13:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
管子发现有震动的时候,泵已经出了问题,如果及时检查维护,泵也许不会损坏如此严重,脉冲跳动很有可能是泵引起的,柱塞泵发现异响和异动,不及时检修,只能是报废.
发表于 2008-7-27 13:54:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
楼主同志,你单位对液压工程车辆的维护保养也太粗心大意了.
, m5 v- v* }. ?1 A0 M' m这台泵的价格一定不低吧.
发表于 2008-7-28 10:50:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好贴,支持一个# H, t0 R& L7 D6 n0 W* E
; j8 S4 W1 ?0 Q! }0 o
应该是长期连续使用高温+有清洁度较差造成的
$ k) {: M/ X% O" Q; L
: g9 `8 Y* e2 c看现在的情况楼主这个起重机的液压系统,油泵,马达,阀都要保养更换了,油路也要重新搞2 \" ]* ^: a5 \; i: r

4 J" ]  k) V9 L9 c# W6 O以免将来再出现类似问题

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 楼主| 发表于 2008-7-28 20:44:18 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
应该是如你所说,软管出现震动的时候就已经出问题了。
  O; {- s2 d9 W" T# f1 h但那时候不知道问题出在什么地方。6 p. t4 l! P/ L# k5 G( w9 g. [1 |5 L
8 Q% W+ E+ d3 N/ l
现在基本也算知道绝大可能是泵的问题。7 K( Q% q, ?' a1 u9 o
但是我就是不理解泵是怎么引起震动的。
  v4 [# Y' B$ q那位达人来给我讲一下啊!
3 C/ E5 Z' |* @# J( e
% d0 F( A$ q$ ]今天看到了主换向阀。) w' C0 q* l  s- R
里面很干净,没有看到一点铜粉或者铜渣什么的。
) G2 t- V7 n) s: g0 `! X! i% K
1 w! F; d& J* i3 g3 a7 k& M9 c8 G
原帖由 厚积薄发 于 2008-7-27 13:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) i1 E" v- Q' R( b% y5 j, T! f管子发现有震动的时候,泵已经出了问题,如果及时检查维护,泵也许不会损坏如此严重,脉冲跳动很有可能是泵引起的,柱塞泵发现异响和异动,不及时检修,只能是报废.

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自流井 + 2 好资料,感谢对论坛的支持!

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 楼主| 发表于 2008-7-28 20:46:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我们公司基本上好像没有维护保养的说法,基本是坏了在修。
7 o9 K% U6 k, R1 j0 x* z. R没有办法,人太少了。
' ?4 _, h# K& |5 f
7 i7 N6 A% ?/ I+ g& J. j2 C这个泵是日本kawasaki 的 k3v112s  1L7L
3 ]; w9 t& z/ D$ R1 ~价格我不知道。估计10万人民币或者少些,或者多些。
  k# `0 U& S5 f: r7 w. u
) G# A8 H: n! ~* }2 m$ e- ]
* U0 H" g8 F$ C
原帖由 厚积薄发 于 2008-7-27 13:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 {; x% M2 f8 w4 O
楼主同志,你单位对液压工程车辆的维护保养也太粗心大意了.
9 V6 Z9 u9 A# h1 V9 i这台泵的价格一定不低吧.

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自流井 + 2 整理帖子,给您带来不便,敬请谅解。

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 楼主| 发表于 2008-7-28 20:51:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
通常我 觉得工程行走机械的温度都比较高吧。$ K+ f3 n1 ?. e' U: `1 I
具体没有量过。" |7 x! V9 c5 ~6 a
$ j0 k6 _  h' v& J

7 u$ N0 {# f2 B, ?$ Y) Q对于这个坏掉的,好像应该没有高温工作的说法吧。
1 G* b, S2 h9 D, N3 K  j4 Y
" n; `( p& ^- D5 \- p: U已经计划把这个油路全部清洁一下。
: ]0 S' d) |; W
) a2 j% d2 f8 E+ X% g大家能分析出柱塞泵怎么引起系统脉冲跳动的,都说一下原因吧。- ?& Q2 j' p4 w
也好让我脑子里面能有个概念。当它工作的时候,里面的机构怎么运动,才能在油路上面引起震动。
% N; T- @3 X5 Y+ n/ ?8 E
( M% `! c" b8 w: X
4 X& Z( U3 F2 L4 D. q+ ]8 O/ I% A
原帖由 tieshouchan 于 2008-7-28 10:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ \/ g2 ?9 ~# \- m好贴,支持一个9 }9 {! @" ~6 i
* d$ q! O( l, T5 G
应该是长期连续使用高温+有清洁度较差造成的+ t: f' l% k3 a: G

: s  K# `$ R/ r/ j% T+ M看现在的情况楼主这个起重机的液压系统,油泵,马达,阀都要保养更换了,油路也要重新搞
4 Q$ O+ W7 a8 F- h4 j
+ ~* T+ P- O0 _5 k- @2 e以免将来再出现类似问题
发表于 2008-7-28 20:57:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
还是我猜测没错,泵柱塞坏了,造成泵转动脉动引起的脉动。

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自流井 + 1 详细理由呢?

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发表于 2008-7-28 21:01:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
在系统出问题前都没有排除啊,贵单位也太大意了
4 R! t& ?9 ]( u! g
$ N% m: X# N& `6 t9 G2 _) }/ I5 z( t是系统问题,也不排除个别元件的问题。。。这次你有事干了
发表于 2008-7-28 21:16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
有时候,我们做设备维护的也是无能为力呀!明知道设备出设备有问题了,但是就是不能停车检修。其他的人根本不在乎设备的,我们也只有心疼设备也没有办法!
发表于 2008-7-28 21:45:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
一个柱塞泵9个柱塞,毁掉一个柱塞产生的脉动是可以计算的,还有坏的柱塞在高压侧时,高压油经坏柱塞到柱塞泵壳体回油箱,时泵很难建立高压,这样高低压交替脉动应该很恐怖的哦
 楼主| 发表于 2008-7-28 21:59:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
对啊,你说说具体怎么坏的呢?
! Y% |1 d% a$ o" m4 U: w2 U' }& Z2 a8 e6 ?  _! I  {' _( x
原帖由 fisherliu 于 2008-7-28 20:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  {/ B3 U- p+ Z5 j8 |' I1 P
还是我猜测没错,泵柱塞坏了,造成泵转动脉动引起的脉动。
 楼主| 发表于 2008-7-28 22:01:25 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
其实我也没有什么事情干哈。
6 H! d! c+ b: b5 [7 _7 ?, x  b外面的人负责休息。
* w( z+ S) {" s( |* s, P6 O% k8 w这次算是我大意了。( g# r5 @* t' {$ L: ^1 Y$ e
大意也是因为我的上次也遇到这样情况而没有出问题。# ^) P) g$ a, ?7 |$ N7 v

7 h6 s% n2 D& B: [( {9 C; W
原帖由 自流井 于 2008-7-28 21:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 b$ G: D' B6 j# S$ w6 a( d% h
在系统出问题前都没有排除啊,贵单位也太大意了& ~, d) @$ \8 A. u3 _- ^
4 n/ Q7 |! V$ C- H' c- B2 ?: }% J
是系统问题,也不排除个别元件的问题。。。这次你有事干了
 楼主| 发表于 2008-7-28 22:03:27 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
就是哈。。。, Q! J1 t: p# X
其他人只知道用设备,坏了就让你来修,来换。
# x7 ]4 I  w9 q. C  T还一个字,要“快”!! V! Q/ l5 _$ S: _( L

- o4 Z! i4 Y# ~/ g$ squote]原帖由 snybzyy 于 2008-7-28 21:16 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" U) ^) Q' F. q0 Z& S有时候,我们做设备维护的也是无能为力呀!明知道设备出设备有问题了,但是就是不能停车检修。其他的人根本不在乎设备的,我们也只有心疼设备也没有办法! [/quote]
 楼主| 发表于 2008-7-28 22:09:17 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
哦,一语道破啊!!!!!!!!!!!!!6 ^: c( _2 a" y3 E$ P  r
9个柱塞,因为坏了一个,所以,只有8个把油泵出。; S4 v9 ]* ^2 }% \% @( e
当该第9个泵油时,它因为坏了,而泵不出油。5 Q8 u) m' E4 i9 p! P4 i0 R6 N
于是,在这一刻,油路形成空压?% X' o5 Q% f, \5 @! f
造成了震动?
5 `- v2 `% J. X# E; ?2 v
2 |+ s8 p: ?9 ?) l5 i柱塞坏了,要么卡呢?
* ~9 S2 v2 z& Z$ \要么因为磨损,柱塞虽然在运动,而形不成高压?8 H/ A$ L! e! J  c- I; y
: Y1 w$ T0 ?) R
如果卡了,那么当泵一运转的时候,这个泵里面的那个柱塞马上断掉,如我图片上情况。$ e8 y: a: y2 B7 d" b
是吗?4 S1 Z1 e0 d4 g; k" A: G; n1 u
如果是这样,那么我开始的震动不是由于卡了。而后面的轴断,才是因为卡了。& B- @& B- j! p* T$ C
# a  i) _# ^0 I4 r0 b9 E; E
那么之前的震动,是因为这个柱塞,,,,,磨损太厉害?
8 _1 I& d9 `# J* J形不成高压?
) y6 P; V# u' X. O吊车系统一启动,如果系统没有问题,那么泵出的油直接经过阀回邮箱,油路没有压力。
8 S  ?# j2 w' l现在出了问题,但是在启动系统的时候也有跳动,而此时不需要泵建立压力,这个跳动是因为什么呢?
3 O' Q- c1 U8 l# {( n: P
; u# \2 K( n! N& |% B! u# |这个柱塞进行反冲?把油吸回来?所以造成跳动?
1 r; ?( k. j- K6 Z' X3 Z如果跳动,那么泵本身的震动或者反映应该也不小吧?
# I% v% C+ m6 R' i% d* f6 B泵是震动源。7 ?3 K* |' @. A. i3 ]& Z/ k7 i
--记得好像在泵没有断前,感觉泵没有什么异常啊,运转好像也平稳。不过现在不能肯定当时的情况。。或者泵很牢固,所以感觉不到它里面的异常。. m- ~7 t) y9 m' n! z8 M( I0 }
! B- d) c2 W; [& `8 P5 F
如果是它,那么在马达头上的泄油口的软管的跳动是因为什么呢?. w2 Z% Q2 ^; ]7 U- E% O: E

4 O5 |( O% B" d" _& v9 }
& ?+ q: y* A! J( h1 f  [% ~* q, W! Y7 y$ ~3 \* _2 ~

; t/ M' }# w9 i; j6 T' b8 i- p9 l6 d. D6 l4 N8 O
原帖由 fisherliu 于 2008-7-28 21:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ w- ?0 r' R& Q一个柱塞泵9个柱塞,毁掉一个柱塞产生的脉动是可以计算的,还有坏的柱塞在高压侧时,高压油经坏柱塞到柱塞泵壳体回油箱,时泵很难建立高压,这样高低压交替脉动应该很恐怖的哦
# {" \& b% Y% P
[ 本帖最后由 yplw 于 2008-7-28 22:22 编辑 ]
发表于 2008-7-29 16:48:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼主的题材实在是太好了,现在本人鲜有机会去现场,所以类似于这样的题材就尤为珍贵,通过拜读,谈谈自己的看法:
9 u1 \8 k7 [; V1 G2 p1 @6 J5 _! I9 ], l4 J; A
首先:我觉得楼主有个问题可能理解有误“.我认为脉冲跳动不怎么可能是泵引起的。 系统压力是由负载决定的,系统中出现了脉冲跳动,那么说明在油路的某个地方出现了脉冲凭率的压力升降。”按照楼主的意思就是说泵是不可能产生流量脉动的,实际上呢,从泵的形式上来看,柱塞泵属于往复泵式容积泵,而往复泵的流量和压力有较大脉动,需要采取相应的消减脉动措施;柱塞泵本身的流量不均匀系数δQ是无法完全消除的,一般来说,奇数柱塞要比偶数柱塞系数δQ要小,这就是为什么大多数轴向柱塞泵采用79,小排量时可以采用5。当然我们也可以从外部来改善流量脉动对系统的影响,具体的措施一般有:1、泵的出口仅可能采用软管,并且要严格控制流速(我曾经就遇到由于泵出口软管管径太小引起流量脉动,就像楼主形容的那样,软管抖动很厉害,增大一级软管后故障消失),尽量不要采用钢管,钢管的刚性太强,对改善流量脉动起不到作用,流量脉动最终是转换为压力脉动,这就是为什么楼主的手放在上面会感觉到麻;2、在泵的出口增加一段盲管(软管),俗称“消音管”,长度一般在600mm~1000mm,具体的每个厂家的泵不一样的,像力士乐的A10VSO100我用到的是600mm,而日本的NACHI我用到的是800mm,这个可以咨询厂家;说到这里想谈谈另外一个问题:那就是泵本身的固有频率ω,泵也可以看作为一个循环运动体,不知道大家有没有用过丹尼逊(现在属于派克)T6系列叶片泵,由于T6系列泵是在丹尼逊法国工厂研发的,而法国和中国的工业电压频率不同,所以当T6系列泵在中国使用的时候,噪音就比较大,要比威格士、油研等叶片泵噪音要大很多,根据丹尼逊官方的解释就是当初研发T6系列泵自身固有频率ω与中国电压的频率相近,故会导致噪音较大,也就是我们常说的高频泵,不过这只是丹尼逊官方的解释,是不是真的如此就无法考证了,不过后来丹尼逊推出的T7系列的确改善很多。) f9 I, t3 a/ k$ {5 M# E$ i& q

0 ~) A- q- \0 U, n: s) c其次:首先我就得楼主的描述有错误,“泵的轴短,后来拆开,使劲用水管扳手扳,都不动,所以轴的断”,但图片上显示柱塞泵的轴并没有断掉啊,并且花键部分的磨损并不是很严重啊!如果没有图片,岂不是给我们造成误解 ,这种一泵带动三泵的系统,对主泵的轴要求相当高,坏掉的柱塞显然是受到了很大的轴向的分力F,而这个轴向分力F一定是通过主泵轴传递上去的,不知道大家有没有发现,柱塞上居然没有开均匀槽,我记忆中好像很多柱塞泵为了减小柱塞上存在的液压卡紧力,一般都是采用开环形均压槽的办法来解决。我觉得楼主应该检查后面的三个小泵,现在能够得出的判断就是:这肯定是一个“质-量”的变化过程,所以建议楼主在平时多注意,遇到异常要及时处理,不要等到动不了才处理,为时晚矣!以上仅仅是本人的一点观点,如有不妥,多多指点!谢谢!
 楼主| 发表于 2008-7-29 17:51:51 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
强烈要求斑竹给wxg0490加10分,或者扣我的去。
6 M6 K6 K  ~9 X1 t" A" {  I5 c他就像黑暗中的萤火虫,那样的---------------------------------------呵呵。
$ S. E: ?, |- S' G/ G. A2 O1 [' k. U8 x$ a+ v) Y
说正题。
7 B3 u$ D* Q" E8 p十分感谢fisherliu wxg0490,让我现在知道了问题的所在了,谢谢你们改变了我的错误认识“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“。, a; A3 S( O; A! q) ?8 j# E, K

' ~; q' P& Z( }$ g! P: R6 O8 u7 r特别是wxg0490,谢谢你清楚地分析泵产生脉动的根本原因,以及人们是如何处理这些问题的。你的讲解算是彻底的让我知道“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“是错的。! z+ ~, x7 E8 S0 a" [- J; r, Z, r
你对泵的理解很有深度啊。我对泵的认知,除了教科书和样本外,对它深入讲解的资料看得很少,所以才会在这个问题上,没有及时发现问题根本所在,造成几天的大损失。
+ O# s( p! M! M" Q' E7 [$ @) D你可以介绍一些对泵讲解深入的书给我们吗?也好加深我对泵的了解。2 p: o6 F( i( U3 L8 N& o3 K! M

: i( Q0 K' z0 t* t' S对于泵脉动,你讲的很好哈,而且我又认识到软管的另一用处,盲管。以前好像都没有听说过,或者可能在书上某一个角落看到了一句话。以前觉得在泵的出口接软管,保证流速在多少和多少之间既可,现在又认识到,软管太小,又是引起脉动的另一因素。以前知其片面,现在又知道了一个大点的片面了。5 O. N  g* H5 z3 R9 n; P6 Y  ~
以前知道用钢管不是很好,不能减少震动,而用软管比较好。那时候不清楚震动源从哪里来。
: j5 e$ A+ z) i4 x( b, I, E  N猜想可能是偶尔的突然增压,或者溢流阀的弹簧引起的震动。现在算了解深入点了。
! n: v- S+ n$ f8 a随便,wxg0490,我还有一个疑问没有解决。这个疑问时关于液压马达爆裂的。这个贴沉了很久了。虽然我后来换了平衡阀,但是为什么,我今天还是没有能明白。
; l# h' t7 x; s) h$ @. S- p- c- ^  H6 R
“首先我就得楼主的描述有错误,泵的轴短,后来拆开,使劲用水管扳手扳,都不动,所以轴的断,”,,,我的描叙是由问题呵。我想表达的正确意思是泵的轴短,后来拆下泵,使劲用水管扳手扳已经断的轴,都不动,所以泵里面卡住了。,”
( c! f+ a% y" W/ i* @2 c' F. o
) F6 ]' `! n% O9 q) W8 U柱塞上的均匀槽?好像是没有看到。4 M4 Q* F+ _9 i, g; J( |1 ^
这个泵是日本的kawasaki的泵,他为什么没有开呢?设计问题?或者另有它因?; h9 t' m- U# d2 a2 A
十分感谢fisherliu wxg0490,让我现在知道了问题的所在了,谢谢你们改变了我的错误认识“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“。
, q, _5 `$ a  v
7 I; D% |# p9 `1 E$ r特别是wxg0490,谢谢你清楚地分析泵产生脉动的根本原因,以及人们是如何处理这些问题的。你的讲解算是彻底的让我知道“脉冲跳动不怎么可能是泵引起的“是错的。
- i7 d% f* w9 i1 |1 L4 l, g# U2 I你对泵的理解很有深度啊。我对泵的认知,除了教科书和样本外,对它深入讲解的资料看得很少,所以才会在这个问题上,没有及时发现问题根本所在,造成几天的大损失。
- E* B9 p/ L2 D. Z你可以介绍一些对泵讲解深入的书给我们吗?也好加深我对泵的了解。2 m8 Q% m: @) H/ A' h. ^
1 z+ `* n/ F! |# F0 E
对于泵脉动,你讲的很好哈,而且我又认识到软管的另一用处,盲管。以前好像都没有听说过,或者可能在书上某一个角落看到了一句话。以前觉得在泵的出口接软管,保证流速在多少和多少之间既可,现在又认识到,软管太小,又是引起脉动的另一因素。以前知其片面,现在又知道了一个大点的片面了。% d% Z& t9 \1 H/ W# y# q
以前知道用钢管不是很好,不能减少震动,而用软管比较好。那时候不清楚震动源从哪里来。
6 n9 `2 _' e% ]8 l9 _  a猜想可能是偶尔的突然增压,或者溢流阀的弹簧引起的震动。现在算了解深入点了。( ^  N% x2 l3 Q3 y, O
& ]& l2 u+ b- M$ b
“首先我就得楼主的描述有错误,泵的轴短,后来拆开,使劲用水管扳手扳,都不动,所以轴的断,”,,,我的描叙是由问题呵。我想表达的正确意思是泵的轴短,后来拆下泵,使劲用水管扳手扳已经断的轴,都不动,所以泵里面卡住了。,”
7 A% O7 v. g: L  U' q* q; f( h; |6 m* Z, h$ ^8 a; S# S
柱塞上的均匀槽?好像是没有看到。
+ y2 J" K/ x$ e4 i% c这个泵是日本的kawasaki的泵,他为什么没有开呢?设计问题?或者另有它因?

, A& q9 h2 ]  M! L" b; y. L6 K   k. N/ l4 O/ X" V9 Q
. j' t  J( ~( f2 O

4 s8 d$ {% `0 ?1 I/ O7 zwxg0490你对这些元件的理解比较深刻,那么我还有一个疑问,请看贴  m# n- C! H  c6 \) x; @' d2 A/ B
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=467362&extra=page%3D44
- [& x( R5 R/ l" s1 j马达破裂: P6 q# L4 _+ A  k( n
  _- V9 I0 f# Y: c1 Z  N
这个贴在当时好像已经讨论结束了,现在细想起来,还有些细节问题。* \% [8 K4 l1 _# f, [6 V
我把那个贴在顶起来。
1 k' z: J& L$ O2 m
' B; X9 S8 G9 t( w( @0 m/ h+ H0 v+ X1 l5 Q

5 e" O) [: H% |$ K, X
" I* f; O3 F, \! \' Y8 r[ 本帖最后由 yplw 于 2008-7-29 18:43 编辑 ]
发表于 2008-7-30 15:34:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
小样的他就像黑暗中的萤火虫,那样的---------------------------------------呵呵。”,是不是周星驰的《国产零零七》看多了啊,搞错对象了哈
8 t: ?6 T& E# t- r  k ( b" x, q% E% W
言归正传,关于液压方面的资料,现在还真不少,不过我觉得大学时候的教材《液压元件》(林建亚和何存行主编)还不错,可惜没有电子版,要不就上传上来。8 D& \, I7 c2 B  m

% F9 Z  s4 Y5 ]  Z, n说到液压故障问题,有些问题是可以从设计方面避免的,而有些问题设备运行过程中产生的,解决问题没有什么诀窍,只能依靠理论,熟练的动手能力,换位思考(这点很重要,我们的想法有时候很容易走到死胡同),时间长了,经验就丰富了,总之一句话:多到这里来交流交流,不论是分享你的成功的经验,还是寻找迷失的困惑!谢谢!
 楼主| 发表于 2008-7-31 08:37:33 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
谢谢各位的帮助。2 j! k, S- P( r$ }8 L( ^9 y
昨天晚上忙到了10点,把修好的泵安装上去,一切检查妥当后,进行试车。
, O0 M4 x8 ]6 ^) x脉冲问题不再存在了。: J& V9 `: V, h* n$ |; a% u9 ?
所以总结问题的,确定问题所在为泵出了问题。
发表于 2008-7-31 20:20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
啊,都坏成那样了,还能修?更换了绝大多数部件吧!厉害,
 楼主| 发表于 2008-8-1 12:59:43 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
基本上除了壳体外,其余全部更换了。: B- {, }/ q4 P+ a
还有修理公司油配件,要不就要等1,2个月了。& Z* v( q6 ]8 m7 N4 y

; j2 i7 M5 B$ u, T- ]9 s3 u. \
原帖由 fisherliu 于 2008-7-31 20:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ Q& A8 g6 ?/ f9 v啊,都坏成那样了,还能修?更换了绝大多数部件吧!厉害,
发表于 2008-8-1 14:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对于脉冲震动我理解为以下几个问题:
) G7 t/ b& v+ g9 L1、系统中进入空气,产生气蚀。   C1 n4 o$ J, t/ }; p. I$ l; A8 T
2、液压泵的自身质量造成,泵的脉冲过大。
3 o& `* H3 L" s7 j! O- G9 z3、控制阀失灵,如溢流阀、电磁换向阀失灵造成系统压力不稳。
$ V% x9 x# M: S+ ]4、泵和原动机联接不牢固。
4 S9 z0 _3 `; a: [" |( U% N) n如果从图片上来看,泵的原因很大,因为泵不会一下伤的那么惨的,肯定是泵从一点一点小问题引起的,造成了泵的完全损坏。有肯能开始时系统油液比较脏,对泵磨损比较大,泵也就开始有脉冲现象发生了,一直到后来完全损坏。! X7 N+ c9 O- E; L  @$ y
建议1、更换系统滤油装置,并对系统液压装置进行完全清洗后,在更换一新的滤油装置。# _) I' R" O8 J9 k8 e# D3 Q
2。各个液压元件进行清洗,保证能灵活使用。
发表于 2008-8-1 15:33:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
自已认真看了这个贴子,简单说一下自已的看法,泵的柱塞数为9个,在运转过程中存在一定的脉动,柱塞数目越少,脉动越大。而螺杆泵由于连续旋转,所以脉动很小;可能是由于刚开始时油脏,引起泵的配流盘和柱塞中的铜套磨损,最终引起一支柱塞损坏,造成泵的脉动更加历害。所以应该加强油的污梁控制,尤其是工程机械液压系统。
发表于 2008-8-15 12:10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
Pump ripple 一直是液压系统的一大害,加速了元件和管路的疲劳老化,造成元件损坏和系统漏油) \* s/ v" a: B- Y8 e  X2 b0 S7 ]
另一最大危害就是振动和噪音
$ J8 A& k# B$ b# b! m. e% v: N所以一般柱塞泵的出油口都会加衰减软管的,KYB最近在泵体内部增加了脉动调节机构,可以通过压力脉动或噪音测出其频率,然后调节至合理范围
+ H  t+ [. J3 f- R! K- g% [' I给提供一个齿轮泵的脉动测试图,其余的就不好提供了% W  f3 @; ?( q2 Z" O. \5 T! y
005.JPG
  _9 ?! @0 Q) z# h: J  P* \, a! r这是在发动机两种转速下和两种负载下的脉动. _5 i. Z% r/ D% E' \1 N

% M7 I/ P8 ]- b2 m; Q0 D9 K[ 本帖最后由 real312 于 2008-8-15 12:16 编辑 ]
发表于 2008-8-15 12:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 wxg0490 于 2008-7-29 16:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 C# [/ c' \2 X5 T% l% j! [
楼主的题材实在是太好了,现在本人鲜有机会去现场,所以类似于这样的题材就尤为珍贵,通过拜读,谈谈自己的看法:
8 H$ s9 E' Y6 q3 R% M. u% u1 f- U
" a; L4 j$ \& c* h5 Z/ Z首先:我觉得楼主有个问题可能理解有误“.我认为脉冲跳动不怎么可能是泵引起的。 系统压力是由负 ...
0 l/ F: E/ Z2 E
  ~- I; {) Q3 [4 r( k) `
兄弟所说的盲管的长度太随意了吧,那都是测试出来的长度,不是随意设计的  i/ `- Y; V- H1 W
测试方法有两种:
$ i/ r. Q% j8 U* b* H1.直接测泵的脉动
4 H* Z- o# f8 o! P4 T+ Z2.测泵的噪音,频谱分析其幅度和频率然后计算出软管的直径和长度
! X; _: F1 T0 M
$ V) R8 f+ n( `' S+ ~[ 本帖最后由 real312 于 2008-8-15 13:11 编辑 ]
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