深沟球轴承是可以承受轴向载荷的,也是可以在实际应用中去承受联合载荷的。当深沟球轴承承受轴向载荷后,它的工作接触角已经发生改变,已不再是零。其实在这种情况下,其实它已经是像角接触球轴承了。但是前提就是楼上有人发上来的资料里显示的,接触椭圆不能爬越挡肩边缘!否则寿命大为降低!其实我们在校核轴承应用时,对深沟球轴承,角接触球轴承都会校核是否会爬越挡肩边缘的。* T& S, Y. S1 o- B) w; E6 O
( i, P. V# c/ X. _9 o 我看了下楼上这位发的资料应该是那个日本人写的《球轴承设计计算》里面的内容。在这里有一点要说明:虽然前提都是: θ-α‘>=Φ但是在国内有的资料里显示的是:对θ的定义不同。在日本人这本书里对θ和α‘的定义见上面内容,而在中国有的资料里是:θ外圈挡边边缘和球心的连线与径向平面的夹角,所以计算也就不太一样。 {5 C$ T7 a |3 R: t
2 T4 @6 r# m$ P# m1 C; x- }; w
这种极限轴向载荷计算同样适用于角接触球轴承