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[求助] [求助]液压泵选型

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发表于 2008-7-21 22:08:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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压力7Mpa,流量15~35L/min可调,请问选择什么液压泵比较合适,: k. a3 M2 ]* u
另外,工作温度为110摄氏度,选择什么介质比较合适?; Q' k3 p% \5 F1 j" `5 R
多谢,,……
发表于 2008-7-21 23:14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
110摄氏度?难啊,我不知道。也等着看应助

评分

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发表于 2008-7-22 05:32:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么工作温度要这么高呢?
发表于 2008-7-22 07:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
你可能把设备的某个工作温度(或工作介质温度)和液压站使用温度要求搞混了.
发表于 2008-7-22 08:20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
原帖由 ZJLO 于 2008-7-22 07:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ B6 w) S! {4 @* a  `& U
你可能把设备的某个工作温度(或工作介质温度)和液压站使用温度要求搞混了.

3 W; U$ q5 c. A. X( y6 }* P" b4 X/ X# d6 X
同意楼上的判断,
发表于 2008-7-22 19:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
楼主:你核实你的相关参数,
4 }4 k% [5 p' j110度都认为很难的..
发表于 2008-7-22 21:27:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7MPa压力30L的流量,不配加热器是达不到这个温度的。呵呵
 楼主| 发表于 2008-7-24 21:16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
的确是这个工作温度,110度为液压系统出口温度,
* y: Q. e& [: L4 w8 O介质为15号液压油,
% P6 W; b6 C! U$ d8 A. o加温拟采用导热油+换热器+加热器+循环泵,
发表于 2008-7-24 22:28:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
15号液压油、110度的油温,常规泵不可以的。
% Y# }/ m# |# r4 @没这样用过。
8 c$ O1 I& }6 Q2 X* G如果没有这样的专用泵,建议定制采用氟橡胶密封件的油泵,以承受110度的温度;由于15号液压油且110度的油温,使油液的粘度降低,油泵的容积效率会很低,选用时应注意。
发表于 2008-7-25 11:07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 9619 于 2008-7-24 22:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- t- n) b% a5 D$ O: b# m15号液压油、110度的油温,常规泵不可以的。' ~) L# Q0 Q- R! B
没这样用过。
* |: d% f* y& Y. r5 U( r$ w% c, _2 R如果没有这样的专用泵,建议定制采用氟橡胶密封件的油泵,以承受110度的温度;由于15号液压油且110度的油温,使油液的粘度降低,油泵的容积效率会很低,选 ...

) e2 F  Q6 T6 N! ?9 C; @1 ?
' l$ u5 x  ?3 d  b( @. s# n是的,这个泵肯定要选特定的泵,110度的温度,普通的丁氰橡胶,氟橡胶都达不到那要求.要选耐高温的密封件.2 X3 e* A2 ]" Y7 u' ?

/ _' q* N0 Q. P% h0 _另外楼主为什么选15号液压油啊,那油本来粘度就低,110度的时候就更低了,除了泄露,对泵的润滑也不好.
/ Z3 A, c+ ?# D' c: ^, h* R+ q% }; M3 w
可以选68号或者粘度更高点的液压油.
发表于 2008-7-25 14:03:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

由此引申出一个新问题

液压油在110度能用多久?有知道的吗?
发表于 2008-7-25 14:57:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
柱塞计量泵的流量可以调节,压力、输送介质的温度都能满足要求,只是泵速低,体积较大。
 楼主| 发表于 2008-7-25 23:53:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢ls各位,接着问个问题,要把液压油加热到110摄氏度,用什么方法?电加热器?导热油+换热器?溢流阀卸压?
. \0 n) W3 J. b# |8 l哪种方法最简便?
发表于 2008-7-26 00:22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
我们厂有这样的夜压泵,使用介质温度为-40~+125度,是军品用地面试验泵,只不过价格很贵(几万元一台);' d: h3 c, V! Z3 ~# O6 c# A
加热油液可以直接用电加热器对油箱进行加热,也可以加热器配液压泵对油液进行循环来加热.
$ p( |% ^- v6 a& M; p! o! `我们试验设备上经常用加热器配液压泵对油液进行循环来加热.( M, u" O9 i! H+ S, G; @
如过价格能够承受的话可以联系我.
+ B  W; i* n1 O" L. y7 e$ }. t& T! Z9 c9 l6 K
[ 本帖最后由 luxueyuan 于 2008-7-26 00:24 编辑 ]
发表于 2008-7-26 00:35:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上的能能发个样本资料的,来看看,大家增加点见识。以后遇到也有个底
 楼主| 发表于 2008-7-26 00:45:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 luxueyuan 于 2008-7-26 00:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 r% B  k1 k& e7 k我们厂有这样的夜压泵,使用介质温度为-40~+125度,是军品用地面试验泵,只不过价格很贵(几万元一台);
) n! c: S" y% t) t8 `* t8 S" v加热油液可以直接用电加热器对油箱进行加热,也可以加热器配液压泵对油液进行循环来加热.: d* D. t& f& F
我们试验设备上经常用加 ...
6 h5 b7 M/ w- A- n7 R- ^$ U! v
# t6 x" a( H+ N  \8 q
参见短消息,
1 B6 }3 \. r2 a/ ]/ c请教一下,怎样加热能保证加热至110摄氏度?
发表于 2008-7-26 09:42:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
即使液压泵的出油达到110度,但是管路上的其他液压元件能够在这么高的温度下使用吗?
发表于 2008-7-26 11:11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
温度是能控制的所以用叶片泵就可以了
发表于 2008-7-28 13:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
管路上的其他液压元件能够在这么高的温度下使用吗?
8 i4 |' n% c: K: B. L. a! f就说你的阀,或者你阀的密封又怎么解决??????
& |. ]9 h9 }7 V% Z* J+ M' w, \1 Z+ o
疑惑!
发表于 2008-7-28 20:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
还没听说过液压系统要加热的,碰到的都是要降温的。
发表于 2009-6-12 00:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
15号的油,110度?实在难以想象效率还有多大
发表于 2009-6-12 00:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
温度是一个问题,-40度能做到吗?
发表于 2009-6-12 09:46:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
温度是高了点,但特殊的密封材料可以满足;但15号液压油,在此温度下,不说其粘度太低,其品质是否很快降低!如果用于喷射等,是否可通过增加隔离装置,如增加缸(名称而已,并不一定增压,可隔离水或其他介质)。泵维修是比较麻烦的,但缸结构就好一些,成本也低一些。
发表于 2009-6-12 15:19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
没见过啊,,出口110,厉害,谁来解决这整个系统的问题呢,期待。。。
发表于 2009-12-7 17:49:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
温度好像高了。
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