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1天前
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[求助] 关于滚动轴承的几个问题

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发表于 2008-7-22 18:44:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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本人对什么滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速,以及什么是轻载和重载问题弄不明白,望高手具体定量指点一下!, T" k1 I/ y1 e$ V
     多谢!
发表于 2008-7-22 20:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=512685&highlight=%B9%F6%B6%AF%D6%E1%B3%D02 o) Z3 R, ]" U9 T
这个帖子里的资料应该可以解答你的问题吧(猜测,本人非托)

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发表于 2008-7-23 10:54:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速 、轻载和重载(载荷条件)涉及到轴承的工作寿命问题,请楼主参考滚动轴承的常用术语及定义0 @! R/ {. S7 X6 p3 a# e
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 6%B6%AF%D6%E1%B3%D0
8 s+ p$ ^- B/ j. V滚动轴承选择与寿命校核计算(DOC)
7 g1 X4 i7 S) C- V9 I8 q
* O* i9 j" W2 ~) @+ @8 E0 whttp://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 6%B6%AF%D6%E1%B3%D0
3 W. ^+ I/ c$ M4 @滚动轴承的选择和代用

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发表于 2008-7-27 10:29:57 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
原帖由 jiabo 于 2008-7-22 18:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! z  ?4 e' A6 S& u& v* v本人对什么滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速,以及什么是轻载和重载问题弄不明白,望高手具体定量指点一下!- A- [, s4 P3 F$ h/ J, y- W# I
     多谢!

; u: n9 d( }+ @4 P7 g/ [! k' I& Y
这些概念都是相对而言的,绝没有一个明确界限,对于不同结构和几何尺寸的轴承,所指的数值相差很大;同时这些概念实际上都是一个概率统计值,也是无法准确计算的。所以提到这些概念时一定要具体到是哪一种轴承和工况条件,不能离开具体谈现象。
" F% W8 n, J4 |7 c) T' S/ ?* r
' r* j) k" k0 L- q+ O3 m3 @. b& b现在的电主轴可以达到50000rpm,已经是超高速了,但润滑条件很好。. |, ?! Q7 h  x0 ~9 b5 |) _$ _4 }
% e+ x# C: L/ ~2 m% M# z
简单地说,额定转速就是能够达到热平衡、保证设计游隙和装配尺寸等条件的许用转速。以等效载荷能够达到10%额定动载荷为限,高则为重载,小则为轻载。

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发表于 2008-7-30 17:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
原帖由 mjxmj_nx 于 2008-7-27 10:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' U  ^6 a& m1 k) N  e5 ^. k& L$ G
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/ G, Z. e5 ?$ v5 x3 [' P- t! f这些概念都是相对而言的,绝没有一个明确界限,对于不同结构和几何尺寸的轴承,所指的数值相差很大;同时这些概念实际上都是一个概率统计值,也是无法准确计算的。所以提到这些概念时一定要具体到是哪一种轴承和 ...
$ I% T. P% y, t1 \3 i3 W6 h5 s
7 }1 S' k8 m' p
的确,各行业,划分有所不同。甚至,根据技术革新,不同时代,这个区划也会改变。(建议是,在理论计算时,可以用相近的参数计算,再行比较计算结果。总结几次,即可有自己的一个划分。)一般,可用轴承的额定动载荷,来比照。而对于所谓的额定转速也是一样,可以运用润滑条件,提高实际转速。% x+ e+ z! n5 w* j2 I

- l4 ^* [$ f4 {  B4 F0 b
! P8 N0 p6 @) _3 ?, J以上。

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发表于 2008-7-31 09:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
实际上都是一个相对概念,一般情况下可以参照手册上的极限转速(一定润滑条件下)和额定动载荷比照简单定性;例如小于0.1的C可以认为该轴承为轻负荷,大于0.1小于0.25C可以认为是中负荷,大于0.25C可以认为是重负荷等!

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