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[求助] 关于滚动轴承的几个问题

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发表于 2008-7-22 18:44:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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本人对什么滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速,以及什么是轻载和重载问题弄不明白,望高手具体定量指点一下!+ t, L  n. v. m# Z8 [* y3 |7 G
     多谢!
发表于 2008-7-22 20:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=512685&highlight=%B9%F6%B6%AF%D6%E1%B3%D0' N3 Z' v  e. N4 r2 ]) I  p3 ?
这个帖子里的资料应该可以解答你的问题吧(猜测,本人非托)

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发表于 2008-7-23 10:54:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速 、轻载和重载(载荷条件)涉及到轴承的工作寿命问题,请楼主参考滚动轴承的常用术语及定义; Q' l+ z2 B# ?1 ^8 c- Z
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 6%B6%AF%D6%E1%B3%D04 ~' c( x0 J. i
滚动轴承选择与寿命校核计算(DOC)
+ x0 b4 o; T% _1 b! ]  D; l
6 y3 v+ R9 h& c( f* F0 k4 `http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 6%B6%AF%D6%E1%B3%D0
; _; u! y. p6 h7 A1 j. i滚动轴承的选择和代用

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发表于 2008-7-27 10:29:57 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
原帖由 jiabo 于 2008-7-22 18:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# [5 ?3 U& R7 Q+ m本人对什么滚动轴承的低速、中速、高速和额定转速,以及什么是轻载和重载问题弄不明白,望高手具体定量指点一下!
+ k! `: x, T1 f: g; C' C5 B     多谢!

$ q& L7 u/ j5 m- g1 f$ o/ ]' N/ T7 `1 h. x6 I2 h' \, m3 J
这些概念都是相对而言的,绝没有一个明确界限,对于不同结构和几何尺寸的轴承,所指的数值相差很大;同时这些概念实际上都是一个概率统计值,也是无法准确计算的。所以提到这些概念时一定要具体到是哪一种轴承和工况条件,不能离开具体谈现象。
0 y( @  `- ~$ @- K. @, ]6 J
5 \# f2 Y1 x4 O) t; h- \8 I现在的电主轴可以达到50000rpm,已经是超高速了,但润滑条件很好。
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; i2 b1 p; E" T5 M# E+ P简单地说,额定转速就是能够达到热平衡、保证设计游隙和装配尺寸等条件的许用转速。以等效载荷能够达到10%额定动载荷为限,高则为重载,小则为轻载。

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发表于 2008-7-30 17:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
原帖由 mjxmj_nx 于 2008-7-27 10:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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8 |/ V( |. h3 D& {% O' c9 `6 x
0 L4 S5 z2 @' k( W5 R# z1 U$ b这些概念都是相对而言的,绝没有一个明确界限,对于不同结构和几何尺寸的轴承,所指的数值相差很大;同时这些概念实际上都是一个概率统计值,也是无法准确计算的。所以提到这些概念时一定要具体到是哪一种轴承和 ...
: r4 U: b5 b6 W& c

/ @8 K4 m8 J7 G) g/ R8 s4 W的确,各行业,划分有所不同。甚至,根据技术革新,不同时代,这个区划也会改变。(建议是,在理论计算时,可以用相近的参数计算,再行比较计算结果。总结几次,即可有自己的一个划分。)一般,可用轴承的额定动载荷,来比照。而对于所谓的额定转速也是一样,可以运用润滑条件,提高实际转速。
  w5 m( ^  P. ~) _# I% I
( J& `/ c% K: d( s+ [& I
8 z7 A7 j" b6 B, h' O# J以上。

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发表于 2008-7-31 09:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
实际上都是一个相对概念,一般情况下可以参照手册上的极限转速(一定润滑条件下)和额定动载荷比照简单定性;例如小于0.1的C可以认为该轴承为轻负荷,大于0.1小于0.25C可以认为是中负荷,大于0.25C可以认为是重负荷等!

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