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发表于 2008-8-1 20:57:21
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来自: 中国辽宁鞍山
(一)主阀芯不运动 - ?0 {8 T q9 R& K
1.电磁铁故障 故障原因:- _- `. N4 n! I, u
(1)电磁铁线圈烧坏' Z+ ]6 W# r- i4 B* U1 \
(2)电磁铁推动力不足或漏磁
/ {/ B+ a( u! Z% ^( H- Y: [(3)电气线路出故障! S$ |0 t+ _) B c
(4)电磁铁未加上控制信号
! J0 m" N& H1 k. [3 R, P: A. h5 W) D(5)电磁铁铁芯卡※ 5 c" B+ a" i: G+ Q" |! s
处理方法:(1)检查原因,进行修理或更换
( ~/ T e/ d; ?(2)检查原因,进行修理或更换: W; Y" {2 K5 T, r6 i; L
(3)消除故障
4 u5 N4 r% z/ t0 Z) S0 F(4)检查后加上控制信号: V1 P- D- w. ? G( B
(5)检查或更换
/ z5 M' L: I3 ]9 b6 a% n2.先导电磁阀故障 故障原因:5 S- U+ L, T2 T0 [! P6 | S6 [
(1)阀芯与阀体孔卡※(如零件几何精度差;阀芯与阀孔配合过紧;油液过脏)
1 }& T4 b4 y% D(2)弹簧侧弯,使滑阀卡※ 2 c$ r$ x6 t& u( Z% M/ m3 V& D
排除方法:(1)修理配合间隙达到要求,使阀芯移动灵活;过滤或更换油液
& @! k6 m5 G7 w+ O6 }: q(2)更换弹簧
- k, U) o$ F- N, i) r3.主阀芯卡死 故障原因:
) h7 P8 M% A+ }(1)阀芯与阀体几何精度差
# {3 b" u3 @7 p- j$ ^(2)阀芯与阀孔配合太紧
; s; W6 W* _9 Q t$ Z/ s2 ?$ X; B(3)阀芯表面有毛刺
/ f# |* M8 s2 U2 W0 {& S% s处理方法:
& R. n( L; }; s- [+ G E& ?, f(1)修理配研间隙达到要求3 Z, r5 j$ g8 G" f- ?( r; m. s9 B
(2)修理配研间隙达到要求
# `+ e c. _9 }; v: s(3)去毛刺,冲洗干净
/ m# Y% r% Y) L4.液控油路故障 故障原因:
( N4 x+ O+ X# o! M1 B2 ~# u3 E- q(1)控制油路无油
8 C& @& w7 @& I. X1) 控制油路电磁阀未换向: B1 [$ l& V# w! \" R
2) 控制油路被堵塞
3 w' [6 ~" l% _(2)控制油路压力不足1 A5 `4 V+ Z3 M* i2 P' ]
1) 阀端盖处漏油7 `& E* }( v; G8 o L
2) 滑阀排油腔一侧节流阀调节得过小或被堵( ]; L- w& C9 S9 y
处理方法:(1)
1 c0 n) ?. m3 [9 V: R: _1) 检查原因并消除, D, g7 p" q: n% X+ C5 i# m
2) 检查清洗,并使控制油路畅通8 n! t/ O& Z, {3 Q
(2)
* R& W6 U2 y- I' p; X1) 拧紧端盖螺钉. @) K- A$ t' Q$ `$ v0 p
2) 清洗节流阀并调整适宜, p) u% A7 U, M5 H9 e! G
5.油液变质或油温过高 故障原因:% n4 L+ p Z6 z I6 ]
(1)油液过脏使阀芯卡死
+ s- Z& v- z. B(2)油温过高,使零件产生热变形,而产生卡※现象& B1 _: z$ V7 S4 I
(3)油温过高,油液中产生胶质,粘住阀芯而卡死
8 N" ~0 z) m; l5 u( A: u(4)油液粘度太高,使阀芯移动困难而卡住
# u8 K+ J- b7 E/ _- e处理方法:(1)过滤或更换
( v9 J; A6 K) `' s: l(2)检查油温过高原因并消除
, w( h! z+ z( z9 U f; F(3)清洗、消除油温过高, c9 L$ |7 H4 W
(4)更换适宜的油液 N. C- ?/ G/ J: r* b C$ T. T! a" U
6.安装不良 阀体变形 故障原因:4 H6 H$ `- _, l
1)安装螺钉拧紧力矩不均匀
0 w: Z9 _( U+ U: _8 E7 m1 `; u% T7 D2)阀体上连接的管子“别劲”
+ t$ D% @0 E, h$ k2 v* j/ x处理方法:1) 重新紧固螺钉,并使之受力均匀: }1 J8 ?* E, V3 h! u, }
2) 重新安装 h4 K, |3 ^6 ?( @% R y& ?
7.复位弹簧不符合要求 故障原因: / {/ N0 P2 C9 W
(1)弹簧力过大
( d- O& q n6 |0 _1 p8 y(2)弹簧侧弯变形,致使阀芯卡死
! _0 P( t4 H( r$ [, l(3)弹簧断裂不能复位 更换适宜的弹簧
0 L2 r% d$ ?6 {5 C2 Z! B(二)阀芯换向后通过的流量不足 阀开口量不足故障原因:
$ E1 z3 n4 l0 s(1)电磁阀中推杆过短
: k7 e9 B+ _3 [% G(2)阀芯与阀体几何精度差,间隙过小,移动时有卡※现象,故不到位1 c5 X/ J# d% D) g
(3)弹簧太弱,推力不足,使阀芯行程不到位 - a' ^5 f" C/ G9 Q) G# v
处理方法:(1)更换适宜长度的推杆6 C/ C; l; C' M6 q
(2)配研达到要求0 b& Z: ~7 N1 j( d8 E2 h9 Y
(3)更换适宜的弹簧7 d& ^3 w1 j' Q! s1 h- r
(三)压力降过大 阀参数选择不当 实际通过流量大于额定流量 应在额定范围内使用
% W" U) V8 l# t4 z, b, w) E(四)液控换向阀阀芯换向速度不易调节 可调装置故障 故障原因 :$ b) T: N- y9 L- r
(1)单向阀封闭性差
+ y! t2 ] d1 C5 R4 n$ s/ ~' y(2)节流阀加工精度差,不能调节最小流量
+ j# [- ?2 r, b$ d(3)排油腔阀盖处漏油
- @/ Y- |: w) T6 i" J2 J(4)针形节流阀调节性能差
% l6 K% k1 m* n; T& ]" |' `处理方法:(1)修理或更换5 {# n3 s0 I/ w
(2)修理或更换
/ f9 I" l: c# E0 o0 K# S(3)更换密封件,拧紧螺钉8 ` j% Y/ |" n: V% B
(4)改用三角槽节流阀
3 Y0 Y. ?! N( ?% c9 R4 |2 o0 q9 `(五)电磁铁过热或线圈烧坏
( T3 M1 w0 V# z& h3 G1.电磁铁故障 故障原因:
; i: y. A8 }9 T0 e(1)线圈绝缘不好6 j5 P8 s' _4 |* E) S; t
(2)电磁铁铁芯不合适,吸不住' w/ b: _0 L, `
(3)电压太低或不稳定
* Z1 \$ B4 d8 n# j* l9 j处理方法:(1)更换
5 e% z7 Y0 w- ]; o(2)更换0 H4 d7 C- ]5 ~, r5 b4 ^
(3)电压的变化值应在额定电压的10%以内. v; C1 w; ]& v. h& y# N# O' I
2.负荷变化 故障原因:
1 D" Z* I7 v; k( S/ C" k X# v(1)换向压力超过规定1 c N/ m$ ^! k7 }
(2)换向流量超过规定* H( w+ f8 p7 a' u" Y: m' r
(3)回油口背压过高
8 S* g+ D# ]' |处理原因:(1)降低压力
5 `# T" X+ y" }5 m/ E0 Z(2)更换规格合适的电液换向阀5 p7 Q' v; Y `1 H
(3)调整背压使其在规定值内1 u4 B7 P t. ~5 U& |
3.装配不良 电磁铁铁芯与阀芯轴线同轴度不良 重新装配,保证有良好的同轴度
* | X. ?" m: ~4 u2 |(六)电磁铁吸力不够 装配不良 故障原因:4 L7 P; l8 W; F
(1)推杆过长 D) }$ e9 x! P- I. }$ o
(2)电磁铁铁芯接触面不平或接触不良
; r" B l# o& S# I8 p1 h处理方法:(1)修磨推杆到适宜长度
; d& Z' K# v, X(2)消除故障,重新装配达到要求
7 V1 t* ~7 d6 s/ v3 C(七)冲击与振动 1.换向冲击 故障原因:
4 o1 ^1 L6 j+ b9 I# E(1)大通径电磁换向阀,因电磁铁规格大,吸合速度快而产生冲击 A( W5 X0 G* Y8 x
(2)液动换向阀,因控制流量过大,阀芯移动速度太快而产生冲击7 {7 j. y3 c( M! y
(3)单向节流阀中的单向阀钢球漏装或钢球破碎,不起阻尼作用
+ h" F! V1 f K7 k处理方法:(1)需要采用大通径换向阀时,应优先选用电液动换向阀% f* K! z& ?4 k7 c5 G* [8 e
(2)调小节流阀节流口减慢阀芯移动速度1 l$ F5 d; z& B: A
(3)检修单向节流阀
0 c, X! i# J6 g9 j G2.振动 固定电磁铁的螺钉松动 紧固螺钉,并加防松垫圈 |
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