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发表于 2008-8-1 20:57:21
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来自: 中国辽宁鞍山
(一)主阀芯不运动 1 ^; }2 ~$ p2 f3 n2 a( B
1.电磁铁故障 故障原因:
! \$ R- _! [% ]- b4 `(1)电磁铁线圈烧坏
, w- x9 j9 |/ O% p+ |! v' R(2)电磁铁推动力不足或漏磁: V; Q: {. k* h& v
(3)电气线路出故障
9 a* z3 u3 z3 g(4)电磁铁未加上控制信号. c( ?& M2 v, C8 H6 `/ J" q" ~8 O
(5)电磁铁铁芯卡※
; ]3 j8 I' F7 e处理方法:(1)检查原因,进行修理或更换
# s, `; x7 u6 M* g(2)检查原因,进行修理或更换
, j" _) y9 J( a$ ~(3)消除故障, D0 F( k- H8 Z3 s3 S6 I8 L
(4)检查后加上控制信号
s% N( N! r9 E& ](5)检查或更换) h d6 {& T6 r- ^0 k( p& s
2.先导电磁阀故障 故障原因:
8 ~) [' {; m5 v, U0 Q(1)阀芯与阀体孔卡※(如零件几何精度差;阀芯与阀孔配合过紧;油液过脏)
: d; V- {, T3 X% Y7 W(2)弹簧侧弯,使滑阀卡※ / c5 a" X' a3 ~) W3 B
排除方法:(1)修理配合间隙达到要求,使阀芯移动灵活;过滤或更换油液
0 P/ a; \0 X: \' G3 o(2)更换弹簧
3 I" _5 Y! T+ m7 i8 j( k' ?3.主阀芯卡死 故障原因:
; I S+ R" K: c) M( C8 A% ^(1)阀芯与阀体几何精度差
0 s$ [7 W( P6 u$ i9 L(2)阀芯与阀孔配合太紧
9 P1 X5 q+ |% r! \ z(3)阀芯表面有毛刺 3 g/ \/ v. J0 H9 |
处理方法:: X1 j2 c$ U r% ?8 O
(1)修理配研间隙达到要求
! A+ R' t2 [4 {# \2 M" x(2)修理配研间隙达到要求
) y& ]/ F0 z7 W3 G) J(3)去毛刺,冲洗干净
' @! ~, k. X( _% V6 L4 C7 _4.液控油路故障 故障原因:
& L8 _) p& m* ~& X/ I: J: J(1)控制油路无油6 v# E2 H; D3 R5 K: ^- K
1) 控制油路电磁阀未换向
" U5 d! A" j# s$ i2) 控制油路被堵塞0 p/ P. n7 E' @& Y; ]! i1 |& a2 I
(2)控制油路压力不足. G0 Y" E8 L6 I+ |, j% ]
1) 阀端盖处漏油, H: S% h6 _2 g
2) 滑阀排油腔一侧节流阀调节得过小或被堵3 @5 }2 [( L, E% d3 y! Q
处理方法:(1)
% g# H/ V: Z+ O8 x+ G1 l1) 检查原因并消除0 I. p& S) L& Y: K/ o" u
2) 检查清洗,并使控制油路畅通 l/ ?2 U9 j0 k4 j+ P3 z- Q7 g
(2)
( w8 w% z1 A' Q% n) Z/ d/ _1) 拧紧端盖螺钉% m8 N; @0 W: i1 L
2) 清洗节流阀并调整适宜
' x8 P, m7 ~* h5.油液变质或油温过高 故障原因:: g" I! S8 M1 l: d0 F. X7 J
(1)油液过脏使阀芯卡死9 M5 O% |. m6 S( v. B& S2 v
(2)油温过高,使零件产生热变形,而产生卡※现象$ j' s c) c7 u8 X/ `( S$ M- f6 B
(3)油温过高,油液中产生胶质,粘住阀芯而卡死% b% s' J" ~; j4 ?# u
(4)油液粘度太高,使阀芯移动困难而卡住 * W, r% [# I* X
处理方法:(1)过滤或更换
8 s( f- z) [: k. A# Z(2)检查油温过高原因并消除
2 U2 g1 D5 F" s/ v! ?(3)清洗、消除油温过高
) y0 e$ k- R! f3 G" {5 R(4)更换适宜的油液
, g; ~- r" @. F7 u: \6.安装不良 阀体变形 故障原因:7 j/ @" k8 q! J
1)安装螺钉拧紧力矩不均匀& Z9 g+ V- `5 Z, U+ ]& D
2)阀体上连接的管子“别劲”
5 D# |0 k! l7 r3 g处理方法:1) 重新紧固螺钉,并使之受力均匀6 D1 E; c# J R8 l4 r
2) 重新安装
$ _- P2 n R/ W$ ~# J7.复位弹簧不符合要求 故障原因:
6 q7 X* A' e% l( c; o, M9 ?" B(1)弹簧力过大) b/ ~* e5 \3 [
(2)弹簧侧弯变形,致使阀芯卡死# e* P$ X& G3 }+ o5 p( K6 i7 H0 J
(3)弹簧断裂不能复位 更换适宜的弹簧
9 W4 D, ]( N1 @. z(二)阀芯换向后通过的流量不足 阀开口量不足故障原因:2 k9 I4 U0 z) `' y4 R m5 T
(1)电磁阀中推杆过短
( Y" W w& |# h7 W(2)阀芯与阀体几何精度差,间隙过小,移动时有卡※现象,故不到位
2 j* M# E6 x, d# \9 @! O(3)弹簧太弱,推力不足,使阀芯行程不到位
! n! K0 Y( \8 l( z6 I h处理方法:(1)更换适宜长度的推杆1 ?- ^- ^! ~) m4 y% z
(2)配研达到要求4 U: r+ E* L* g" _4 j
(3)更换适宜的弹簧
7 J1 q- c3 A" Y: ?! R. K(三)压力降过大 阀参数选择不当 实际通过流量大于额定流量 应在额定范围内使用/ p; x8 s$ r$ [5 W% D7 i3 ?7 L1 n
(四)液控换向阀阀芯换向速度不易调节 可调装置故障 故障原因 :4 q" N& W0 W6 {6 F' Y7 U
(1)单向阀封闭性差: u% w J( M! ?& t
(2)节流阀加工精度差,不能调节最小流量7 ~- j, y, N! y, \# x7 l
(3)排油腔阀盖处漏油/ B {& V6 i K. Q) h+ X h4 r
(4)针形节流阀调节性能差 9 e& F6 k$ w3 }% \: c, R
处理方法:(1)修理或更换
^1 S9 L- @& \3 Y8 E( q) @+ h(2)修理或更换1 A0 x4 m% Y9 N% K M# E/ a' D
(3)更换密封件,拧紧螺钉
- J8 @* `3 }( y# R# K(4)改用三角槽节流阀
; ~4 d, r' t, i; _2 I(五)电磁铁过热或线圈烧坏
0 c; D/ A( b8 s1.电磁铁故障 故障原因:
! e& H/ o* w7 A$ U- g. ^( y(1)线圈绝缘不好2 d, S( G/ G1 [0 M8 p3 c
(2)电磁铁铁芯不合适,吸不住
/ g: _# N/ g2 L% {/ {' R(3)电压太低或不稳定
+ w# O6 M1 @ O2 W* ~# {9 ?& M/ S处理方法:(1)更换
1 S/ n! v) _% N2 ^( _; E, z8 a(2)更换
! m$ r( V. A3 I9 ~* H. H R# ^(3)电压的变化值应在额定电压的10%以内
5 q; `$ m0 D1 P# N# H0 z2.负荷变化 故障原因:
3 s" X! \2 Y0 O, o(1)换向压力超过规定
- `$ U' ]' C0 J(2)换向流量超过规定
' K/ j/ ^+ E9 P$ s(3)回油口背压过高
7 Q2 M1 B8 b( H- a' E( c处理原因:(1)降低压力
* h* L- ?% P, p5 Q- |3 W(2)更换规格合适的电液换向阀% ~, m C, f: I, ?
(3)调整背压使其在规定值内* T2 [, W. U, }9 W8 F h
3.装配不良 电磁铁铁芯与阀芯轴线同轴度不良 重新装配,保证有良好的同轴度
0 |/ D4 n2 e# M. _. q, Z(六)电磁铁吸力不够 装配不良 故障原因:1 D( W" Y; p4 W& S6 W
(1)推杆过长5 ?) ^! F: K* u/ X/ g1 k
(2)电磁铁铁芯接触面不平或接触不良 * e, a7 n& r8 z, N4 \2 H' [% P3 N
处理方法:(1)修磨推杆到适宜长度
5 a' H x: B+ B+ M' b, C1 G( V(2)消除故障,重新装配达到要求
+ ~# k+ h/ E% q- C9 j% x2 f(七)冲击与振动 1.换向冲击 故障原因:* B8 {- s7 v/ j+ q7 L+ Y0 d
(1)大通径电磁换向阀,因电磁铁规格大,吸合速度快而产生冲击
2 p0 j. n6 Q/ j; A- D9 p7 G(2)液动换向阀,因控制流量过大,阀芯移动速度太快而产生冲击
1 w! E" H3 p: y. `' ^(3)单向节流阀中的单向阀钢球漏装或钢球破碎,不起阻尼作用
7 o5 w8 x( i5 H6 K; j3 E处理方法:(1)需要采用大通径换向阀时,应优先选用电液动换向阀6 \) h; S. ? M+ g2 k2 a4 _2 _
(2)调小节流阀节流口减慢阀芯移动速度
2 V0 H4 a M9 `& r3 a: {6 B- ](3)检修单向节流阀9 h9 e* v; y. a
2.振动 固定电磁铁的螺钉松动 紧固螺钉,并加防松垫圈 |
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