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发表于 2008-8-1 20:57:21
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来自: 中国辽宁鞍山
(一)主阀芯不运动
* v- q/ |% m4 b1.电磁铁故障 故障原因:
+ z7 u2 J4 q$ n. Y; Y; t; o+ m z8 u(1)电磁铁线圈烧坏
& ~. @4 u( P7 P. ~(2)电磁铁推动力不足或漏磁+ G2 O) \, `: |2 h. K* D) C) `
(3)电气线路出故障
8 C, I9 D2 D( G# f4 R1 y' c' H(4)电磁铁未加上控制信号
x o; U" I2 Z( j( N& _% g2 a, \(5)电磁铁铁芯卡※
1 q0 f4 F% {5 U# m处理方法:(1)检查原因,进行修理或更换
+ w* J7 v" [' D% J" z9 Q; P8 [(2)检查原因,进行修理或更换
, b4 [1 `& ?( {" n. @(3)消除故障$ Z" h3 U4 g) m j
(4)检查后加上控制信号
5 s4 @! |( b" d* M2 D! E(5)检查或更换
! K3 @+ s( ?/ b4 g, f$ X& V: v: k M2.先导电磁阀故障 故障原因:8 [' _' t9 T8 x* z/ t
(1)阀芯与阀体孔卡※(如零件几何精度差;阀芯与阀孔配合过紧;油液过脏) O$ S3 a* K K% Z* i" H o$ r* V4 o
(2)弹簧侧弯,使滑阀卡※ 9 h1 e( W8 s% {* S1 i- W/ E, f( d. a
排除方法:(1)修理配合间隙达到要求,使阀芯移动灵活;过滤或更换油液
6 {3 a! x8 t+ M, r5 R2 \. N% l(2)更换弹簧- `7 s8 b, |; m( j1 v: M$ J
3.主阀芯卡死 故障原因:
7 [* D8 ~; k! b; o(1)阀芯与阀体几何精度差; p8 @9 |) I4 b: j% N& i! D- v& @8 u
(2)阀芯与阀孔配合太紧
8 F8 x. i( {5 @& c6 C8 k(3)阀芯表面有毛刺 ! B V4 s+ F! Y$ X5 l, H
处理方法:! k0 {9 H0 E3 ~* w' t* r, ^
(1)修理配研间隙达到要求4 D+ [ Q9 @ [7 r" v
(2)修理配研间隙达到要求
% g. g6 U1 n" ~$ o(3)去毛刺,冲洗干净
( E5 _( h! L- j2 ]' s9 Y4 `4.液控油路故障 故障原因:
! x. P! G) W" o" T; T# `- c& c8 T(1)控制油路无油( G- |9 L c9 J0 {8 @! h
1) 控制油路电磁阀未换向& ` D3 d$ ?7 \) _7 J4 @* a* ^
2) 控制油路被堵塞* S/ V3 Q: s! x/ |6 D. m- V9 K: G
(2)控制油路压力不足
2 | W* F8 G9 f1) 阀端盖处漏油
; J/ \1 c. H, V O' ?% T2) 滑阀排油腔一侧节流阀调节得过小或被堵
% m% J# u, b9 m7 A% n1 ~5 L, g处理方法:(1)
2 M! o1 a1 m, X4 L) z1) 检查原因并消除
4 X( `( B# g8 c$ s2) 检查清洗,并使控制油路畅通
/ p, Y6 {" w9 W: `: g(2)
9 x, h' r6 G2 v1) 拧紧端盖螺钉
( C8 F( i- Q" N& ~% K6 Q8 f2) 清洗节流阀并调整适宜
- A$ }! p* E5 W# x# ^# @5.油液变质或油温过高 故障原因:
" V& P& E6 ~! M' H/ {(1)油液过脏使阀芯卡死
- `2 `% a! h/ W' ?. S! }(2)油温过高,使零件产生热变形,而产生卡※现象
& b$ e! Q7 Y2 ~6 G4 Q" d. _+ x(3)油温过高,油液中产生胶质,粘住阀芯而卡死0 h4 U0 h; T9 _
(4)油液粘度太高,使阀芯移动困难而卡住 4 T0 ^' q% \$ s. [& E4 F4 g
处理方法:(1)过滤或更换
6 Z) t7 a; z8 L2 v(2)检查油温过高原因并消除; o3 A& i1 K) s8 f* z, x
(3)清洗、消除油温过高
$ H& ?. Y$ j+ a) z* X(4)更换适宜的油液. P5 Z( ^9 @ B- D) q6 A$ q8 M: a
6.安装不良 阀体变形 故障原因:/ Z+ w+ D8 K( B* W, T8 G
1)安装螺钉拧紧力矩不均匀) C( e$ { C5 O/ t# S
2)阀体上连接的管子“别劲”
7 J6 e& H: A' g. ` G处理方法:1) 重新紧固螺钉,并使之受力均匀
; a6 s9 Z8 E4 X+ w1 S7 J9 G+ |2) 重新安装
9 F& \6 Y4 f. ?2 V6 A: i! V7.复位弹簧不符合要求 故障原因:
# l( D A& u+ a- u; n/ |(1)弹簧力过大
& ^) p2 `4 E8 m% c(2)弹簧侧弯变形,致使阀芯卡死% V% c/ Z8 z8 ^
(3)弹簧断裂不能复位 更换适宜的弹簧
1 R, R. `! A7 X(二)阀芯换向后通过的流量不足 阀开口量不足故障原因:
# f& d+ T; L1 q- E(1)电磁阀中推杆过短
! l& k* p# C- V) q$ y* u7 ^(2)阀芯与阀体几何精度差,间隙过小,移动时有卡※现象,故不到位$ y' [8 |9 X( C* {8 L% a
(3)弹簧太弱,推力不足,使阀芯行程不到位
( G+ p" ]: t' J* }+ ?处理方法:(1)更换适宜长度的推杆% d/ i* E" B1 R9 T9 h: t; f. g
(2)配研达到要求
! v1 h. Z9 |1 ^ N/ ?(3)更换适宜的弹簧
3 e4 w6 C8 v+ b9 V. H. N6 D(三)压力降过大 阀参数选择不当 实际通过流量大于额定流量 应在额定范围内使用: a0 L! P5 W! \
(四)液控换向阀阀芯换向速度不易调节 可调装置故障 故障原因 : o+ Y' n1 v" u8 L8 s: t2 j! X
(1)单向阀封闭性差
& H# M. Q( E9 M2 w$ k(2)节流阀加工精度差,不能调节最小流量
9 T0 K5 R) N L `! I8 W z$ Y(3)排油腔阀盖处漏油( ^. K' m5 `$ g A
(4)针形节流阀调节性能差
5 \* ]9 W( l- `# \+ w+ @. K处理方法:(1)修理或更换1 Z7 W4 P& M$ O9 L& w+ K
(2)修理或更换
* f5 a, ?! H8 R+ ?& d' l8 K9 R(3)更换密封件,拧紧螺钉. k3 z+ M4 Z$ K1 J
(4)改用三角槽节流阀
0 m# ~5 l1 l1 \: N9 K: k0 y(五)电磁铁过热或线圈烧坏 $ u% ]/ a+ g" C8 W9 o5 Y
1.电磁铁故障 故障原因:
" P* e/ R$ e B7 r2 t/ w(1)线圈绝缘不好
2 A( G, z4 O3 ?1 b9 u# g(2)电磁铁铁芯不合适,吸不住
* }1 [" d1 C6 T6 W: S4 k4 V2 B# z(3)电压太低或不稳定 * ]. s; R3 N- I* ^/ c' ~2 L
处理方法:(1)更换
! J0 L( n& n* R" L8 v(2)更换8 m6 P9 k; L/ m: d( {2 \: f
(3)电压的变化值应在额定电压的10%以内% C. y* O, \9 }9 i3 Z9 z
2.负荷变化 故障原因:
! U/ W( m! E Y(1)换向压力超过规定
4 J8 M; i& C: f(2)换向流量超过规定
% s( p/ r- T% D5 N d(3)回油口背压过高
, E( f) v5 w) ^ S/ F处理原因:(1)降低压力& G( w1 c0 I$ H$ e: _+ m; X
(2)更换规格合适的电液换向阀. O7 P8 P/ R3 G Y) F' s+ X
(3)调整背压使其在规定值内
7 s+ f; d, m1 S" i- r6 I( b3.装配不良 电磁铁铁芯与阀芯轴线同轴度不良 重新装配,保证有良好的同轴度
& u8 C. a; p' v4 d4 R(六)电磁铁吸力不够 装配不良 故障原因:
" w4 I, S; G& H* R$ V7 S(1)推杆过长% L1 x; `% `; I. M# r
(2)电磁铁铁芯接触面不平或接触不良
6 D$ z, {/ P8 T. L N, s# }处理方法:(1)修磨推杆到适宜长度5 R; p. j+ j" F% E. ?
(2)消除故障,重新装配达到要求
2 c. O5 N! O9 d9 X9 z$ Q1 R4 B(七)冲击与振动 1.换向冲击 故障原因:
4 O% y- s( o, \9 v) [4 R1 H7 A(1)大通径电磁换向阀,因电磁铁规格大,吸合速度快而产生冲击7 v' R( i! ^2 |5 b
(2)液动换向阀,因控制流量过大,阀芯移动速度太快而产生冲击* Z7 f. B7 k& r
(3)单向节流阀中的单向阀钢球漏装或钢球破碎,不起阻尼作用 : Q; r, y% D. j
处理方法:(1)需要采用大通径换向阀时,应优先选用电液动换向阀+ o W& x& K8 W5 V2 F: M
(2)调小节流阀节流口减慢阀芯移动速度
5 P! B' ~% w1 H) e* s! t* j# [(3)检修单向节流阀- E# S$ Y4 l2 Q7 L6 E4 S. O" v
2.振动 固定电磁铁的螺钉松动 紧固螺钉,并加防松垫圈 |
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