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[讨论结束] 铜制衬套最常用的材料是什么?

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发表于 2008-6-25 08:48:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西宝鸡

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x
一般我们在设计转动的轴或油缸耳轴时,都会设计一个衬套,以减少轴或支承体的磨损。1 z+ S! t" M/ ~9 T4 O
这样的衬套,一般通常都会选择铜合金。但铜合金的种类很多,性能和价格也各不相同。* y; o* f- f/ y; F) Z
所以这里就有几个问题,想和大家讨论一下:4 x, r; {4 L! d9 g5 U' V" W% f
1、对于一般受力、低速、没有冲击、不作润滑的衬套,大家一般多用什么材料?
) w! ]3 j, P$ r6 j8 T+ G& }2、对于一般受力、低速、没有冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?. ]8 E! L: f7 }% l+ q7 `
3、对于中等载荷、中速、没有冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?1 K, L8 S  D8 T/ M4 H% `
4、对于中等载荷、中速、一定冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?
4 `/ \* F7 P( L- ^/ U9 H2 Z. P……
9 B8 J$ ^, i% o) _" m; J可能还有一些情况,大家尽量补充,希望能通过这个讨论,让我们这些对这方面掌握的还不好的人,能有一个较好的理解和把握。谢谢!
发表于 2008-6-25 10:59:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
铜合金具有较高的强度,较好的减摩性和耐磨性。由于青铜的减摩性和耐磨性比黄铜好,故青铜是最常用的材料。青铜有锡青铜、铅青铜和铝青铜等几种,其中锡青铜的减摩性和耐磨性最好,应用较广。但锡青铜比轴承合金硬度高,磨合性及嵌入性差,适用于重载及中速场合。铅青铜抗粘附能力较差,适用于低速、重载轴承。
2.JPG

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 楼主| 发表于 2008-6-25 11:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
谢谢楼上,可惜参与讨论的人太少。
& ?! E; B0 m/ _! S7 z& z7 h
! i; ~( [- F2 t4 W! t楼上给的都是铸铜,查手册还有一些加工铜及铜合金,里面也有很多的锡青铜、铝青铜等,比如QSn4-3,为含锌的锡青铜,有高的耐磨性和弹性,能很好的承受热态或冷态压力加工,在硬态下可加工性好。
8 l) W9 m4 N3 C7 G" W0 {3 J怎么选择?
. ]2 S3 P5 L4 x  R1 i6 b& J, i; J, p* ^0 @; ]
[ 本帖最后由 zz435 于 2008-6-25 11:49 编辑 ]
发表于 2008-6-25 13:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
条件不只是这些吧,?象您这样的情况用铜基,或者铁基粉末冶金就可以完全满足条件了(滑动速度2: U, K) a0 x; P! \
/s以下),但是对于一些受力不小的场合也有用塑料衬套的,譬如聚四氟乙稀!
, S, i& {. @- N3 H" v9 |
( k0 A7 u3 ~; T) n[ 本帖最后由 stone10 于 2008-6-25 13:36 编辑 ]

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发表于 2008-6-25 14:29:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我们最常用的是H65、H62

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发表于 2008-6-25 15:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我们公司常用铜基或铁基粉末冶金,既便宜又好用

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发表于 2008-6-25 15:58:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
1.黄铜是以锌为主要合金元素的铜合金。按照化学成分,黄铜分为普通铜和特殊黄铜两种。
8 v; K1 d' P  C9 j% r6 h. S
; H7 [+ t1 ^3 ~(1)普通黄铜  普通黄铜是铜锌二元合金。由于塑性好,适于制造板材、棒材、线材、管材及深冲零件,如冷凝管、散热管及机械、电器零件等。铜的平均含量为62%和59%的黄铜也可进行铸造,称为铸造黄铜。
, V' A6 B( ]2 {2 y! c: Z: `
, h1 o& D  x7 S9 g(2)特殊黄铜  为了获得更高的强度、抗蚀性和良好的铸造性能,在铜锌合金中加入铝、硅、锰、铅、锡等元素,就形成了特殊黄铜。如铅黄铜、锡黄铜、铝黄铜、硅黄铜、锰黄铜等。
0 b" D7 v' w1 S  K# u6 ?( s4 A. \% v3 l1 |. f+ u) D6 Y6 h4 O
铅黄铜的切削性能优良,耐磨性好,广泛用于制造钟表零件,经铸造制作轴瓦和衬套。
+ w  x1 O9 b+ J% N! @
4 m0 _5 g: P, [+ W( N- i8 _锡黄铜的耐腐蚀性能好,广泛用于制造海船零件。
1 ]4 x' r' E8 D6 U, u: v( ^% P! Z, T; y  _3 S( C* W
铝黄铜中的铝能提高黄铜的强度和硬度,提高在大气中的抗蚀性,铝黄铜用于制造耐蚀零件。0 P* a3 p; u- \* G9 q+ M; G
1 G9 h0 O1 \9 l
硅黄铜中的硅能提高铜的力学性能、耐磨性的耐蚀性,硅黄铜主要用于制造海船零件及化工机械零件。
0 f, O' Q' h* X* h  S; a: R0 [9 e" T( M
2.青铜, h0 |: R, H9 {5 N' M
2 s# i) ^( v$ ^* A4 ^9 {& ~
青铜原指铜锡合金,但工业上都习惯称含铝、硅、铅、铍、锰等的铜合金也为青铜,所以青铜实际上包括锡青铜、铝青铜、铝青铜、铍青铜、硅青铜、铅青铜等。青铜也分为压力加工青铜和铸造青铜两类。
; A$ B4 Y  c3 f+ E& k( z/ N5 W' W9 h1 c9 U6 c
(1)锡青铜  以锡为主要合金元素的铜基合金称锡青铜。工业中使用的锡青铜,锡含量大多在3%~14%之间。锡含量小于5%锡青铜适于冷加工使用;锡含量为5%~7%的锡青铜适于热加工;锡含量大于10%的锡青铜适于铸造。锡青铜在造船、化工、机械、仪表等工业中广泛应用,主要用以制造轴承、轴套等耐磨零件和弹簧等弹性元件以及抗蚀、抗磁零件等。
& i5 P, x7 D$ M% t- P) r; d3 \( @8 w; p5 n
(2)铝青铜  以铝为主要合金元素的铜基合金称铝青铜。铝青铜的力学性能比黄铜和锡青铜高。实际应用的铝青铜的铝含量在5%~12%之间,含铝为5%~7%的铝青铜塑性最好,适于冷加工使用。铝含量大于7%~8%后,强度增加,但塑性急剧下降,因此多在铸态或经热加工后使用。铝青铜的耐磨性以及在大气、海水、海水碳酸和大多数有机酸中的耐蚀性,均比黄铜和锡青铜高。铝青铜可制造齿轮、轴套、蜗轮等高强度抗磨零件以及高耐蚀性弹性元件。2 }& E- \" J! W& L# N* S
5 c+ l  k& u! Z8 R) [
(3)铍青铜  以铍为基本元素的铜合金称铍青铜。铍青铜的含铍量为1.7%~2.5%。铍青铜的弹性极限、疲劳极限都很高,耐磨性和抗蚀性优异,具有良好的导电性和导热性,还具有无磁性、受冲击时不产生火花等优点。铍青铜主要用于制作精密仪器的重要弹簧、钟表齿轮、高速高压下工作的轴承、衬套以及电焊机电极、防爆工具、航海罗盘等重要机件。

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发表于 2008-6-25 16:02:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
锡青铜用于低速及一般耐磨件;铅青铜用于较重载荷和较高转速;铝青铜用于强度较高、温度较高、耐磨场合;锰青铜用于高强度、高耐磨的场合。
各种铸青铜的应用场合.jpg

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 楼主| 发表于 2008-6-26 09:21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
按理,黄铜的价格应该是最便宜的,其次是青铜。5 o# N/ L$ S( ^% f* W, r
也就是说能用黄铜的,尽量不用青铜。
+ X) O0 P$ J2 J% S, `3 a(上面说的铜基或铁基粉末冶金没用过,不知道。)
& z6 H- L4 _) T5 f' S/ Z在这里面,铸铜与加工铜的价格又有什么区别,什么情况下选择铸铜,什么情况下选择加工铜。( a3 D( g% q/ x- c$ Y4 y4 y
我们机加工前的坯料,比如铜棒,多是怎么做的,铸的吗?
 楼主| 发表于 2008-6-30 14:28:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
怎么没有人回帖了呢?个人感觉这个问题还没有讨论完啊,对于偶最关心的几个问题还是没有结论啊!) ~& t7 E, f. S* Z
1、既然锡青铜用于低速及一般耐磨件,那么哪些锡青铜在国内比较常用呢?( S& h; {( T1 Y. F$ e5 {
2、铅青铜用于较重载荷和较高转速;铝青铜用于强度较高、温度较高、耐磨场合;锰青铜用于高强度、高耐磨的场合等等,也是同样的问题。
& T* k( V' H% ~0 a$ h2 U7 a& l3、加工铜和铸铜在使用时有什么区别,应注意哪些方面?
发表于 2008-6-30 23:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

xxxx

本人提出过类似问题,不少朋友给过回答,仅供参考:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=231720&highlight=%2Bhwxie721
 楼主| 发表于 2008-7-1 08:08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
谢谢楼上提供地址,可惜没有我想要的东西。
发表于 2008-7-1 09:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 9# 的帖子

青铜中含人铅、锡,使青铜比黄铜具有良好的耐磨性,因此一般滑动轴承和衬套都用青铜制作,铸青铜比青铜棒便宜,铸成毛坯加工比用青铜棒加工用料少得多,因此青铜铸件得到到广泛用。
发表于 2008-7-1 09:55:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
俺公司PB59-1,做过无数轴套,与不锈钢销轴配合,不过有时候磨损较大!
 楼主| 发表于 2008-7-1 10:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
原帖由 gaoyns 于 2008-7-1 09:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ B0 b+ X9 U& f9 T6 G% ^+ l
青铜中含人铅、锡,使青铜比黄铜具有良好的耐磨性,因此一般滑动轴承和衬套都用青铜制作,铸青铜比青铜棒便宜,铸成毛坯加工比用青铜棒加工用料少得多,因此青铜铸件得到到广泛用。
2 {& K% u; s' E" y) s' j3 H
青铜的牌号也有不少,但哪些比较常用呢,就是您在8#提到的哪些吗?0 H, S! d- ~) U4 a# e6 H# \
在8#一共提到了7种锡青铜,其中ZQSnD5-5-5、6-6-3,比较常用是吗?
! `4 S& G* P" n: p1 m; U! @% B1 M
0 e% u0 }) N( W4 R$ ^ZQSnD5-5-5与ZCuSn5Pb5Zn5是什么关系?
! A% M/ ~9 p7 g1 e" K2 C1 o1 }7 s/ ?% f: {  u5 _' z
[ 本帖最后由 zz435 于 2008-7-1 16:43 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-7-2 17:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
今天在设计中还发现了一个问题。  g! q* H7 d. u5 b
如果是希望铜套先磨损以保护关键的轴,那是不是应该选择硬度比轴低的铜合金来制造铜套?
9 H  T0 n' r2 u& e0 I如果是这样,查了一下资料,似乎铸铜合金的硬度都很高,而上述情况似乎又比较常见,那么青铜铸件又如何能广泛应用呢?!
发表于 2008-7-2 17:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
用于较大型设备,转速较慢,大多采用铜合金,如锡青铜、铅青铜等等;. [# G, C& p/ [4 e7 z3 j
用于小配件,转速要求较高,大多采用含油轴承,即铜基粉末冶金。

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 楼主| 发表于 2008-7-3 11:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
什么是铜基粉末冶金,在标注材料的时候如何标注?
发表于 2008-7-3 12:49:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我改用工程塑料套了!9 C5 M: q9 a1 K( J6 G' K  F0 d* A
WWW.IGUS.COM.CN
 楼主| 发表于 2008-7-22 17:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
原帖由 wwm1969 于 2008-7-3 12:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 V. |$ t& b* R9 U0 `& Z/ h: a
我改用工程塑料套了!4 b1 \' u' q* W
WWW.IGUS.COM.CN
6 O, _  S7 J: j  P3 _% ^7 W
4 O2 {5 O+ q$ t: X4 b
这两天看液压与气动基础,里面确实说到可以用工程塑料,但是耐磨性好吗?转动灵活吗?
发表于 2008-8-4 19:23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
找到一中新的衬套:
+ U. O. T% h" K- ^钢基烧结覆铜衬套
: d  h4 M: f3 G) r$ `基体采用碳素钢,价廉且强度高,利于提高衬套的压溃强度。 ! g& a& X: ?3 {' k: r% H) w- H
; D9 B7 ]5 c' \; |( \, F) \9 Q
       a. 覆层合金与钢基体为烧结结合,具有镶嵌扩散组织结构,更适合重载有冲击场合使用。 - q5 l. B( u/ q5 C

4 c4 ?- W  u; X6 _% r       b. 覆层合金材料组成及厚度调整方便,适应性强

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发表于 2008-8-5 11:21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、8楼是老标准,新标准是ZCu。& _% f9 ]" @% m
2、我们的高速1小功率上用H70,低速用工程塑料POM。

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发表于 2008-8-6 11:08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

关于衬套

您好,我们是专业制造各种衬套的,材质是ZA27-2,ZA303,ZRH-5,适应性比较好,沈阳宇航金属材料研究所,www.yuhangjinshu.com您浏览一下,一定有收获
发表于 2008-8-6 11:17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

衬瓦衬套

一、ZA303合金与铜合金技术参数对比
( s+ `/ a) u4 L/ Q: B! P5 K2 J; f* n% Y& p: o5 e! `
合金
; T4 D5 n1 n8 m6 U) i( p! c 抗拉强度MPa & V; d/ e8 j7 G- N+ v! @! H: O/ ^
延伸率%
% v- {6 {) X0 K7 U0 M/ R 硬度HB
5 E/ D, n: {* J 磨擦系数 * j  N8 ?7 d9 }9 Y4 c- K5 C
磨耗量mm1 q6 w5 m" E# ^6 Y; F
线膨胀10-a7 s3 Q6 y. x9 H" f! J. h2 c
热导率C.S.C
# ^& |" a) H+ ?* S( Y; @ 比重g/cm3( B( \. H1 s# e$ P3 X* F6 @

3 `' f3 v) W5 a. p( R; MZQSn6-6-3. m( i3 W% a' ^- `2 O" `; S! g
180-2200 h8 P, p8 {8 H7 ^2 q6 t# ]
6
) U8 Q* U9 ~2 A 689 K5 U  ?( J1 P! w
0.09
7 F  [0 G$ Y$ I! m8 |: O9 V' U 0.0078
0 ?+ z3 g* x6 ~7 `% f( N" o 17.1
/ J( |2 \0 n7 ?; V' E/ q. b! c3 ?4 M 0.22
0 |8 _( v. @3 O: `, ~ 8.82
! _# F) |: d; @3 L7 Y1 c7 ?
4 ^/ y9 U6 g  C* @ZQSn10-1
4 z  }! i; {& ?4 F- Q5 @6 V 220-250
2 z3 g: d; C0 ^5 {) ?" n 3-5
! O# u( N2 i( L/ ?- k; C 80-90
* b  o3 ?: o  R8 z! V 0.08
8 n- E. ]) k5 G- q0 s# r ——+ q4 v4 z8 G* I
18.5
% h$ H- p" b+ N) e8 } 0.12# y/ w% M, h! p# j( m9 Z7 ]+ w! Q
8.961 h2 Y0 o0 X7 i# y; f
& I9 I/ s) r3 p+ L
ZQA19-4" v9 a. \' ]7 X  K2 U
400-500
7 g; e! M, X9 \% Q 109 K  l3 s5 f7 P* z$ H5 `8 K/ u4 q
100
* F! o" i0 k# K1 V* ]7 n 0.06
/ j+ W% u, U& s  g8 w3 S% u+ P 0.0058
# r# C% Q4 M% j 18.1
9 X" `7 A) c0 e$ d: Z 0.14
( k3 _1 b: U: c9 H; r: \9 \& z 7.5
1 @+ B' L/ G/ O 8 i" G" D$ S/ q4 a4 i! A
ZA303
8 C7 k' M" t, S7 k: K 400-4500 P1 g$ U- v+ e. w
15-18
$ h, n4 `* k  W6 {; W2 y' W 120; f4 R5 \0 D% j5 c& H7 w* W9 ~
0.05% O3 s8 u9 V) n: |- v5 Y) C
0.0019
7 @( q9 _0 i8 o 25
, j- c& v0 }  D/ A  H 0.24/ L) U  X) U3 @) Z
5.0! |; X. L1 i9 g5 y, b0 y0 w, g( z
% k0 @  P. y# u" _) `2 `
0 _. h# w# n2 Q( u7 U6 Q

; \$ ~) |2 M$ G* \6 J* l0 dZA303 其他机械性能% @) ?5 i1 `  A- X( `

+ w6 p3 q% M. t合金
* B5 @6 w. A2 z* a 抗压屈服强度(Mpa)
( G% k; w& }9 S3 V3 P4 _, ~- g( ?1 c 剪切强度(Mpa)) W7 M2 R: N5 M$ K) A6 G
疲劳强度(5 X 108)MPa' D' f3 _1 A3 J& M6 h7 @
冲击强度(J)# b& \5 X& l( y2 C
2 ^; F( H8 E) [! Q6 _4 D* E5 \6 M8 l
ZA3030+ R# X* d0 L6 t! e8 N
3509 G9 }" N4 D) s8 @+ a
315+ a  P  {6 T; F* m- f( I- m0 P2 e
135
; e& w& E, d+ k) R 90
9 J* o( y0 q3 h  V7 a1 w ! z- Q- X* u" Z
1 n: R% P" G- ~: m

8 _6 o7 r. _* T) ^ZA303的高低温性能$ B: M0 q5 d3 N1 a
) V9 g, o2 i, p! t( b. }
合金: G6 V! s' M% L; ^. e6 n* `& E% O  [
-40℃
" P" O6 k4 ^2 `+ I8 `' D 100℃9 m. ~0 a4 i# K+ X" o6 o

% Z6 U# P2 l& g; x. q5 ]抗拉强度(Mpa)
* o# }* G0 S( [: D, h  m 延伸率(%); A" ^& w6 r: y. i4 r' O7 o
抗拉强度(Mpa)
# N2 Q, F# c' c$ X& M$ p+ s# S 延伸率(%)4 ^2 k  V# O1 u2 d
* b1 J& l: u$ X
ZA303
7 J+ X8 P/ ~- | 4705 Q3 O* ?; A$ d, f& J! l$ B
10
5 `& M- {7 ~3 @1 w6 K' p 290, Z  `2 L0 u7 }8 s
25
5 G- N6 X" o( Q; b5 Q- X" ~ % Y% U* n# Q8 W7 [# ^
5 u) E" c( Z+ T. a) W" ^* ]' Z# q

* z3 T% ^' _$ ]/ B3 W$ n7 U
+ I1 @- a$ W2 v8 w9 [9 _3 H  w
0 A6 G. n; ~1 L! H5 M8 Z/ @ZA303合金使用条件      
3 |0 K; E1 f, m6 H% o( O
  t: {, u& G0 S1.温度-40℃≤t≤150℃           h7 `* S6 F8 p& ?: D

  D) I  Q: a8 @" o3 \! b1 D2.速度:V≤10m/s             4 w' m7 Z( C# O

% z9 F/ a" \3 r- d- N: _3.载荷: [P]≤280kg/㎝2       & G, z3 `& \1 {! n; |2 S+ \
3 ?, v2 N7 z% O+ _  h  [, N2 O' O
ZA303合金特点
: O( _) g5 m8 S& {8 n+ d: X3 n9 ]  [. Z) P+ n% ~. K% |3 s! _
1、磨擦系数小导热率较高,使用寿命为锡青铜的2~3倍,适用于中低速重载荷的场合。
" ]! o5 c2 a  V' ]+ e
9 w! {5 h, }2 G- W2 _2、易于加工,精车后表面粗糙度可达1.6。
6 {& ?# g8 [, Y
$ K# s" S' [- m3、铸造性能好,铸件致密,可铸成壁厚2.5mm的铸件。
- M6 Y/ x$ P$ L4 L/ D
0 a% F5 A! G$ j4、ZA303具有高强度、高韧性及良好的低温性能,克服了其他合金的低温脆性。
: Y6 ~# ~+ O! H6 |' i; y
1 s+ G/ ~+ L: b1 O( [5、重量轻,比铜轻,易于安装。 : `6 H! w, s) E% u0 D
4 c  h, j  K+ v
6、使用成本低,可降低运转电流20-30安培。 2 F+ W! d5 g; T- Q+ `5 r
- I( Y. ^) O- f- i$ `+ @8 c) T
7、具有无磁性,无火花性能,在易燃易爆的危险场合安全。
/ V! ]5 S3 Y. I4 h2 ]1 b8 \! [9 I0 l: R+ d$ F
8、具有一定的自润滑性能及减震吸音功能。
% D" e  X* [# \6 L  ]) \/ V9 V0 R
# w; o0 a9 [9 l* _' F/ n7 x$ E( n1 |' z0 `9 q

- ?% E5 W8 p: y$ w9 s) Z" t% ]) J  & Z8 m7 S  P  ^- B' v1 R, Y- e
  
# d5 F3 T+ ^# j0 m) ^! z& k
) f% A' m% H9 `/ E打印本页 || 关闭窗口
" S" y( }4 m( l. G
7 r+ P% ?2 X$ o% j. x
: v) t1 t. [& h: f
2 q" a9 E5 g/ M: P! [ 
( U$ e, S( a1 c: R: b" h' T7 m4 ~    地 址:中国沈阳市铁西区南七东路15号 邮编:110022 2 f! X; e; x7 }6 O' V: ^7 x' E
   E-MAIL:yuhangjinshu@163.com   2 |1 z6 R$ a' T! J; L4 Z+ r
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发表于 2008-8-17 00:12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

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一般用QSn6-6-3,要求高的用QSn10-1,高锡的锡锌铅青铜是最佳轴衬材料。
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