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[求助] 请问:单向阀里加了阻尼孔是起什么作用?

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发表于 2008-7-1 08:39:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川自贡

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请教:. W1 h/ l! \3 Z6 z+ x! `; x
单向阀里加了阻尼孔是起什么作用?和使用于什么工况下?9 G! U$ |; @: ~- J5 j' E2 ^
昨天看到有这种单向阀,但没用过,请同行指教.5 M# I+ e5 G$ w6 h8 X4 b3 \
谢谢..
222.jpg
333.jpg
发表于 2008-7-1 09:13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻,阻尼孔也是液阻的一种吧。从液阻的定义可以看出,液阻主要有两个作用:1是隔压;2是限流。那么,按它的作用推测的话,带阻尼孔的单向阀应该用在需要隔压或者限流的场合 :lol:
 楼主| 发表于 2008-7-1 10:17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 tudou198423 于 2008-7-1 09:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% ?- ~4 i& w, x# T8 o凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻,阻尼孔也是液阻的一种吧。 ...

, y. F0 G$ \& h* w' ?0 F3 x! U( H" [6 W: t3 ], ?9 w
你好:你这是转贴啊
2 ^! v3 |: j- l. {: _有没有实际应用的呢?8 D3 S6 T) _: N7 \) h' U3 q# ^0 \; ]
谢谢.
发表于 2008-7-1 10:53:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
一般阀上的阻尼孔的作用就是对阀芯的运动形成阻尼,从而避免了阀芯运动是产生震动,提高阀工作的平稳性!8 G1 A% s: K5 B. V( @- w
还有一个作用就是从液压半桥的角度看!要是在来一个液阻,不管它接在什么位置,都会在此位置有不同的增益产生!当然这个是跟别的液阻的配用!
$ i0 S: ?$ L/ ~# @1 {$ y就像电气的电阻一样,随便接在电路什么地方,都会影像其它参数的变化!

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发表于 2008-7-1 11:26:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
单向阀里加阻尼要从两个方面看.当这个单向阀用在控制油路上,加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等.当这个单向阀用在主回路上,肯定是用来减小流量或增加回路的背压.我就在现场这么用过.

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发表于 2008-7-1 12:02:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
顾名思义,可以从阻尼的功能上来考虑。起到卸压稳压的作用。
发表于 2008-7-1 12:04:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我感觉这个应该是走压缩空气的,加节流口就是为了调整流量,没有其他特别的应用
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:36:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 wuwanfu 于 2008-7-1 10:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' D* @1 u% Z: J" t( M" w0 T
一般阀上的阻尼孔的作用就是对阀芯的运动形成阻尼,从而避免了阀芯运动是产生震动,提高阀工作的平稳性!+ V$ L, k% g- k/ I+ d# N% s, H3 k
还有一个作用就是从液压半桥的角度看!要是在来一个液阻,不管它接在什么位置,都会在此位置有不同的增益产生!当然 ...
8 R/ ~1 o0 o" F0 H  S$ D8 _% Q
原理性的论调.
, X& |: T- }$ X% O4 t谢谢你了,有实际用过没有?在什么地方?
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:40:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 aifengliu 于 2008-7-1 11:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. b( F  f! }& a+ t' V( e/ Y
单向阀里加阻尼要从两个方面看.当这个单向阀用在控制油路上,加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等.当这个单向阀用在主回路上,肯定是用来减小流 ...
$ k& B3 r: v! G7 @: w1 ~' y
& j" r4 o( g3 z5 S- X  G
感谢你的分享,谢谢.这就是我要的答案..9 A3 b  Y/ q* L, \. o$ S. ~4 E+ g8 _
谢谢.请加分...
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:41:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 laomeiqusi 于 2008-7-1 12:04 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) F. D& N7 g/ t; |: u5 z* x
我感觉这个应该是走压缩空气的,加节流口就是为了调整流量,没有其他特别的应用
" C* W- Y( K% F) l5 d  q
不是空气,是液压油.ISOVG46
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:41:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 college 于 2008-7-1 12:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif0 @0 m' F  y1 f3 |9 t
顾名思义,可以从阻尼的功能上来考虑。起到卸压稳压的作用。
1 Q# X6 n$ w, N1 W6 T* x2 |

1 i. m, h, {/ ~& P0 j6 X5 J8 u( ^7 }8 B  w8 a
对,是这个作用...谢谢
 楼主| 发表于 2008-7-1 12:47:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 aifengliu 于 2008-7-1 11:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ q/ I3 r8 g; q* ]) d, W. T& R  k- w单向阀里加阻尼要从两个方面看.当这个单向阀用在控制油路上,加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等.当这个单向阀用在主回路上,肯定是用来减小流 ...
* |$ m* c! A# C0 h# K. }6 p
( I" \- P# |9 i' H9 |: `$ x; i( Y
请问:加了阻尼的单向阀对控制油路来讲控制效果会更好点,如对控制阀件的响应速度能够提高,控制阀件的切换冲击变小等
  Y; w2 z: {1 c, p7 @' P8 Z% j这句话怎样讲呢?为什么有阻尼小孔会对阀件的响应速度能提高?应会相反呀...
( |, m8 S& h# U. K% z' |阻尼了后,压差增大,难道对阀件如:换向阀.能更快换向?
% m/ s& Z; E% E1 E0 h
) f* n% O0 ], X( E/ {: `谢谢.

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发表于 2008-7-1 13:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
华德的样本上好象有这样的阀,叫做单向阻尼阀,主要用在泵的出口处,作背压阀或旁路阀用.
发表于 2008-7-1 13:40:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
1、广义的液阻:凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻。各种液阻都应满足流量压力方程。
4 U/ F& F" [9 j3 j# R2、从这个广义的概念,我们可以看到液阻的本质性功能就是两个方面:隔压是其阻力特性(液阻前后的压力可以差别很大),限流是其控制特性(改变液阻的大小可以改变通过的流量)。8 i# ^! L9 D6 l7 [- m
(液阻的两个方面的功能,就像一个受过专业教育的大中专毕业生,本质上具有一定的科学技术知识、一定的独立解决问题的能力。下面介绍的液阻应用类型,就相当于大中专毕业生离开学校后就业的主要方面,例如部队、国家机关、工农业企业、科研机构、大专院校等。分类的目的,是帮助我们更快、更准确地了解其真正的作用,确保系统的稳定性、快速性等基本要求); d6 F- m: T; O1 |% |1 r4 O1 j, m
3、从液阻的两个方面基本功能出发,目前应用比较多的有这样几个类型, ^) a3 c2 [0 p( R) P9 j3 l8 U
3.1液压桥路(液压半桥)液阻;(有如管理机关)本论坛另有一个专题。( g/ c$ q7 }& g6 G3 I
3.2动态阻尼液阻;(有如维持治安的交警、民警)+ \0 |4 w* n" e, ^: V8 h3 L
3.3动压反馈液阻;(有如应对紧急事件的武警)
, e" g! B3 \: d! f  B" K3.4各种控制阀口:(有如国民经济各部门)
  S8 o/ L3 i. m, n8 [- }! {. o1)一般固定阀口(面积等于流道的面积)
. z, Y4 C- K. }8 E4 Z2)一般可变阀口(最大面积大于、等于流道面积)! o3 Y1 `; A5 S3 L% c: u
3)比例方向阀阀口(流道面积至少等于4倍最大阀口面积)' T; @' U: ~6 }# i
   3.5其他(有如自由职业,个体户)4 B9 g* W4 l  Q! ]- s( |3 Z
4、液阻又可按性质区分为
3 u/ t$ e$ M" n( }$ C. g4.1固定液阻(开度或孔径不变的)
. h3 k/ i( }: ?, X4.2可调液阻(可以直接用手动或机构调节其开度的)
/ J8 J/ w3 [& X. U( M# K' z; h" g4.3可控液阻 (可以用控制信号通过电磁铁等对其实行控制,其开度不是直接由输入确定,而是由阀芯受力平衡决定)
5 Y+ b+ |- l$ Q- ^5.液阻的应用场合,可以讲液压元件与系统的方方面面都要用到。就是辟开各种控制阀口,对常规狭义的液阻,情况也是一样的。各种阀、泵、马达、液压缸里都有,例如液压缸的缓冲机构中最要紧的就是阻尼孔。现今的变量泵中也是到处可以看到液阻。有一个主机生产厂家,为提高系统的稳定性,曾经经历过一段时期的摸索,当时有一位号称“液阻王”的,背着一大把各种液阻,这里加一个。那里换一个,寻求合适的解决方案。上面讲的5大应用方面,可以帮助我们进行分类处理。这当然要预先学习一点基本的游戏规则。
1 U- u, N0 S2 V2 m3 L6 A' A; n0 \6、圆孔型液阻的计算(不含控制阀口),一般要根据具体情况分别利用公式进行。# W4 X6 Z+ e$ V! j; H  H
6.1如果符合孔长L与直径D之比小于0.5,称为薄壁小孔,特性最好(主要是不受油温变化的影响);8 a* z3 X) _0 y0 z- q
6.2如果符合孔长L与直径D之比小于4,称为短孔,特性还可以(多数阻尼孔属于这种,因为薄壁小孔好是好,但很难加工);
: r5 ~/ O0 D: O; x  K4 j7 R以上这两种,其流量公式就是传统的:
: ?# [& f, n: U1 w) G流量q=系数X阻尼孔面积X阻尼孔前后压差的根方
8 Y- T; o0 X4 J0 ]; s- n+ k, _2 P在这个公式里面没有对温度敏感到油液粘度,所以特性基本不受油液变化的影响。
8 ]" \  \+ n# i. C3 `$ j0 b6.3如果孔长L与直径D之比大于4,称为细长孔,它与薄壁小孔、短孔相比,最大的问题是特性受油温影响大(同样的开口大小,油温高了,粘度降低,流量就大了)。计算公式也两样:* S3 }3 c; {0 b
流量q=系数X阻尼孔面积X直径的平方X前后压差1 \, \% p5 x5 R7 e4 [
也就是说,流量与前后压差成正比。# f: @7 v* z2 O# o# L% h* |
由上可见,确定了是薄壁小孔、短孔、细长孔之后,一般就是计算其直径,长度都有一定的规矩可循。
/ a& t' A) o6 P7 R4 l; F6.4对于特殊用途的阻尼孔,就要根据特殊要求利用上述流量公式进行其他结构参数的计算,或许要倒过来技术阻尼孔尺寸。
发表于 2008-7-1 14:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
1.带阻尼孔的单向阀也叫单向阻尼阀,在液压系统中,油流在一个方向自由通过,在反向时受到节流孔的阻尼作用.它主要用于起重机和运输机械中.用单向节流阀也可以代替.
4 k( Q2 d6 Y  _* F/ ?% p- l2.在阻尼调定后就不在变化的系统中,单向阻尼阀比单向节流阀用起来更便捷,价格更低廉.
发表于 2008-7-1 16:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我上面说的两个作用在这里就不重复了!楼主要具体的应用,我发张图上来!阻尼在先导溢流阀里的应用!还有更大的作用楼上的朋友已经说了!在这里是减震,提高阀的稳定型!其实每个阀都有阻尼力的作用!' j4 q7 M$ ~+ x( @# J( W0 ^% L
我猜你这个应该是一个方向顺利通过反向则受阻尼作用!有点节流,背压的问道,因为我没用过那玩意!不过按分析应该是这样的!感觉这个阀不是常用的!产的厂家不多!
/ ?& G0 ]" ^. Z/ d, {4 `4 \. L. E; u) z9 S
[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2008-7-1 16:38 编辑 ]
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:32:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 chv2000 于 2008-7-1 13:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: ^$ c' @$ s2 y& t! W7 {/ R
华德的样本上好象有这样的阀,叫做单向阻尼阀,主要用在泵的出口处,作背压阀或旁路阀用.
3 v# B3 T, V( i; O+ e- ]. s
我查了,好象没有啊
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:33:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 mideas 于 2008-7-1 13:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& M0 x8 u/ z) i2 @$ }8 l5 n1、广义的液阻:凡是能局部改变液流的通流面积使液流产生压力损失(阻力特性)或在压力差一定情况下,分配调节流量(控制特性)的液压阀口以及类似结构,如薄壁小孔、短孔、细长孔、缝隙等,都称之为液阻。各种液阻都 ...
9 a# E# s" n; l. q

* z, ]1 V5 g  s  s感谢,我有点头晕
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:34:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 厚积薄发 于 2008-7-1 14:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif0 s* S; T9 U7 ?$ [: C1 B
1.带阻尼孔的单向阀也叫单向阻尼阀,在液压系统中,油流在一个方向自由通过,在反向时受到节流孔的阻尼作用.它主要用于起重机和运输机械中.用单向节流阀也可以代替.  l" y) |% o/ V
2.在阻尼调定后就不在变化的系统中,单向阻尼阀比单向 ...
* O2 X9 K4 M3 A
什么?是单向节流阀。老兄。。不会吧。。
' T( q9 q, H! f5 w0 J3 M- B. J只是在单向阀中加一阻尼小孔啊。不是并联的啊
 楼主| 发表于 2008-7-1 20:38:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 wuwanfu 于 2008-7-1 16:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: U- y% Q4 k6 I
我上面说的两个作用在这里就不重复了!楼主要具体的应用,我发张图上来!阻尼在先导溢流阀里的应用!还有更大的作用楼上的朋友已经说了!在这里是减震,提高阀的稳定型!其实每个阀都有阻尼力的作用!( c# F& s5 d1 F/ S* S+ [
我猜你这个应该是一个 ...

9 j5 ^" t2 k6 f+ O2 @, z你这个图是不是在单向阀后面加的阻尼小孔啊。2 F, t* X; B4 x7 ^+ A
我的这个问题似乎是在阀里面有个阻尼小孔。。8 n. w0 J. s( b3 c

- k  X/ A' ?5 y0 {, A这是我在一个杂志上看到的
; m/ p, S7 G; E, m" V: {& c我也不太明白单向阀的阻尼小孔是加在阀里面还是外面啊。, u* {7 b( W* a' U) D
如果是外面就更好理解了啊。如果是加在阀里面呢?
发表于 2008-7-2 16:53:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
华德液压样本,方向阀系列,第15页SZ8A就是单向阻尼阀,不过阻尼空是在阀芯中间。
发表于 2008-7-2 22:20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该是改善单向阀开启的动态特性吧!减少冲击
 楼主| 发表于 2008-7-3 12:44:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
原帖由 chenqing1120 于 2008-7-2 16:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: \$ j+ n1 C! C0 s: Q
华德液压样本,方向阀系列,第15页SZ8A就是单向阻尼阀,不过阻尼空是在阀芯中间。

3 ]. t) l( K& ~% v. M; B看了样本,是有,不过不太明白,用于泵出口啊,起背压作用/
: g6 U9 U( W- Z: P这是不是错了?
发表于 2008-7-3 13:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
原帖由 自流井 于 2008-7-1 20:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! w) ^* v+ r9 R1 K0 _

4 }  E' f. b1 W- W+ F& @什么?是单向节流阀。老兄。。不会吧。。
0 H# V" D1 {6 K只是在单向阀中加一阻尼小孔啊。不是并联的啊

$ E5 T" s' `$ T2 T单向节流阀是可以代替单向阻尼阀的,单向阀中加一阻尼小孔和并联有什么区别?并联的节流阀如为不可调式(或调定时),我看和单向阻尼阀没什么分别。
发表于 2008-7-3 13:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
我觉着单向阻尼阀是单向节流阀的简化结构,不知是否有必要搞得那么复杂,如果不知什么叫阻尼和阻尼的作用,找流体力学和液压传动教材去慢慢学吧。
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