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[讨论结束] 铜制衬套最常用的材料是什么?

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发表于 2008-6-25 08:48:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西宝鸡

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x
一般我们在设计转动的轴或油缸耳轴时,都会设计一个衬套,以减少轴或支承体的磨损。
7 J2 k, J) z# M3 X( z( n) o这样的衬套,一般通常都会选择铜合金。但铜合金的种类很多,性能和价格也各不相同。3 g/ @( O, l+ z" I7 t- _
所以这里就有几个问题,想和大家讨论一下:% m) h3 [" k/ O/ P% y1 ]2 B
1、对于一般受力、低速、没有冲击、不作润滑的衬套,大家一般多用什么材料?* \  \' G( a$ c4 T& @2 |0 A# Y
2、对于一般受力、低速、没有冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?4 m, b2 M) X: c8 I4 W+ z9 S6 ?
3、对于中等载荷、中速、没有冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?
/ S1 I2 `! l( _8 o1 {' b4、对于中等载荷、中速、一定冲击、充分润滑的衬套,大家一般多用什么材料?
3 o. Y4 P8 Z  L3 g……
6 H7 ^5 y% g' V$ T9 p- T可能还有一些情况,大家尽量补充,希望能通过这个讨论,让我们这些对这方面掌握的还不好的人,能有一个较好的理解和把握。谢谢!
发表于 2008-6-25 10:59:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
铜合金具有较高的强度,较好的减摩性和耐磨性。由于青铜的减摩性和耐磨性比黄铜好,故青铜是最常用的材料。青铜有锡青铜、铅青铜和铝青铜等几种,其中锡青铜的减摩性和耐磨性最好,应用较广。但锡青铜比轴承合金硬度高,磨合性及嵌入性差,适用于重载及中速场合。铅青铜抗粘附能力较差,适用于低速、重载轴承。
2.JPG

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 楼主| 发表于 2008-6-25 11:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
谢谢楼上,可惜参与讨论的人太少。& |* S# h' t- V9 g* C. ]/ o
5 q: q# S# }) ?, K
楼上给的都是铸铜,查手册还有一些加工铜及铜合金,里面也有很多的锡青铜、铝青铜等,比如QSn4-3,为含锌的锡青铜,有高的耐磨性和弹性,能很好的承受热态或冷态压力加工,在硬态下可加工性好。
9 z: Z; R$ z' S9 \. C怎么选择?
$ |3 x) \, w) C4 s$ u6 U' I0 X; ^" @4 k6 B, O& B% u7 ?: u& t
[ 本帖最后由 zz435 于 2008-6-25 11:49 编辑 ]
发表于 2008-6-25 13:33:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
条件不只是这些吧,?象您这样的情况用铜基,或者铁基粉末冶金就可以完全满足条件了(滑动速度2
! q* b: d0 G5 v- N# v/s以下),但是对于一些受力不小的场合也有用塑料衬套的,譬如聚四氟乙稀!* i, [. _' S& g; o- \0 b* C- Q

( q9 b/ W, }9 K/ Y[ 本帖最后由 stone10 于 2008-6-25 13:36 编辑 ]

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发表于 2008-6-25 14:29:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我们最常用的是H65、H62

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发表于 2008-6-25 15:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我们公司常用铜基或铁基粉末冶金,既便宜又好用

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发表于 2008-6-25 15:58:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
1.黄铜是以锌为主要合金元素的铜合金。按照化学成分,黄铜分为普通铜和特殊黄铜两种。
0 L" m+ ^" d# I9 ]1 V/ U& m( z0 t( W, K, M' G9 [- a- A, C
(1)普通黄铜  普通黄铜是铜锌二元合金。由于塑性好,适于制造板材、棒材、线材、管材及深冲零件,如冷凝管、散热管及机械、电器零件等。铜的平均含量为62%和59%的黄铜也可进行铸造,称为铸造黄铜。, m. E- {: y7 E
( W0 u+ }) X; v5 V! L$ l5 n$ b
(2)特殊黄铜  为了获得更高的强度、抗蚀性和良好的铸造性能,在铜锌合金中加入铝、硅、锰、铅、锡等元素,就形成了特殊黄铜。如铅黄铜、锡黄铜、铝黄铜、硅黄铜、锰黄铜等。  Y* Q( q/ H) b0 @
  Z4 D* Z- }* o$ q6 ?
铅黄铜的切削性能优良,耐磨性好,广泛用于制造钟表零件,经铸造制作轴瓦和衬套。% c- n  s0 @, V+ I1 y

2 u: d/ U, O% D9 b8 r' A. E锡黄铜的耐腐蚀性能好,广泛用于制造海船零件。4 Y( t, N: _5 e, q7 C
0 I$ i8 v5 [& y+ E0 b, {
铝黄铜中的铝能提高黄铜的强度和硬度,提高在大气中的抗蚀性,铝黄铜用于制造耐蚀零件。
& [" a3 Q3 E( n2 `
8 z) b3 N. K# W2 n# n, A8 D( n硅黄铜中的硅能提高铜的力学性能、耐磨性的耐蚀性,硅黄铜主要用于制造海船零件及化工机械零件。$ w8 _1 X8 D' n8 v( e& X1 s

7 \1 q+ @. X& ^$ f2.青铜
6 T( B; [/ Z2 w4 O" X7 _' @6 t& U9 c# Q; g
青铜原指铜锡合金,但工业上都习惯称含铝、硅、铅、铍、锰等的铜合金也为青铜,所以青铜实际上包括锡青铜、铝青铜、铝青铜、铍青铜、硅青铜、铅青铜等。青铜也分为压力加工青铜和铸造青铜两类。
0 l. r4 F$ o* y$ x. J& q& I+ {: _* ?3 K, f8 D
(1)锡青铜  以锡为主要合金元素的铜基合金称锡青铜。工业中使用的锡青铜,锡含量大多在3%~14%之间。锡含量小于5%锡青铜适于冷加工使用;锡含量为5%~7%的锡青铜适于热加工;锡含量大于10%的锡青铜适于铸造。锡青铜在造船、化工、机械、仪表等工业中广泛应用,主要用以制造轴承、轴套等耐磨零件和弹簧等弹性元件以及抗蚀、抗磁零件等。* E# G5 a& l: T4 A
9 f5 G" s$ I3 P* K% }
(2)铝青铜  以铝为主要合金元素的铜基合金称铝青铜。铝青铜的力学性能比黄铜和锡青铜高。实际应用的铝青铜的铝含量在5%~12%之间,含铝为5%~7%的铝青铜塑性最好,适于冷加工使用。铝含量大于7%~8%后,强度增加,但塑性急剧下降,因此多在铸态或经热加工后使用。铝青铜的耐磨性以及在大气、海水、海水碳酸和大多数有机酸中的耐蚀性,均比黄铜和锡青铜高。铝青铜可制造齿轮、轴套、蜗轮等高强度抗磨零件以及高耐蚀性弹性元件。! L4 W2 e- o/ d6 `  f

& W( z: o+ D9 d6 \5 P! V! A(3)铍青铜  以铍为基本元素的铜合金称铍青铜。铍青铜的含铍量为1.7%~2.5%。铍青铜的弹性极限、疲劳极限都很高,耐磨性和抗蚀性优异,具有良好的导电性和导热性,还具有无磁性、受冲击时不产生火花等优点。铍青铜主要用于制作精密仪器的重要弹簧、钟表齿轮、高速高压下工作的轴承、衬套以及电焊机电极、防爆工具、航海罗盘等重要机件。

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发表于 2008-6-25 16:02:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
锡青铜用于低速及一般耐磨件;铅青铜用于较重载荷和较高转速;铝青铜用于强度较高、温度较高、耐磨场合;锰青铜用于高强度、高耐磨的场合。
各种铸青铜的应用场合.jpg

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 楼主| 发表于 2008-6-26 09:21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
按理,黄铜的价格应该是最便宜的,其次是青铜。
* B0 o/ t8 ^: [6 |" X4 [也就是说能用黄铜的,尽量不用青铜。
. N" Y3 Q( W% V, `(上面说的铜基或铁基粉末冶金没用过,不知道。)5 W3 @8 h8 e+ V6 K# I: H
在这里面,铸铜与加工铜的价格又有什么区别,什么情况下选择铸铜,什么情况下选择加工铜。9 |% g# w( L4 M, A1 [& K
我们机加工前的坯料,比如铜棒,多是怎么做的,铸的吗?
 楼主| 发表于 2008-6-30 14:28:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
怎么没有人回帖了呢?个人感觉这个问题还没有讨论完啊,对于偶最关心的几个问题还是没有结论啊!
1 b9 C+ ]4 a, c' v6 o1、既然锡青铜用于低速及一般耐磨件,那么哪些锡青铜在国内比较常用呢?
4 `4 T3 Q2 C5 f( X# Z1 T1 x2、铅青铜用于较重载荷和较高转速;铝青铜用于强度较高、温度较高、耐磨场合;锰青铜用于高强度、高耐磨的场合等等,也是同样的问题。/ S9 O0 j" @% Q+ p
3、加工铜和铸铜在使用时有什么区别,应注意哪些方面?
发表于 2008-6-30 23:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

xxxx

本人提出过类似问题,不少朋友给过回答,仅供参考:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=231720&highlight=%2Bhwxie721
 楼主| 发表于 2008-7-1 08:08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
谢谢楼上提供地址,可惜没有我想要的东西。
发表于 2008-7-1 09:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 9# 的帖子

青铜中含人铅、锡,使青铜比黄铜具有良好的耐磨性,因此一般滑动轴承和衬套都用青铜制作,铸青铜比青铜棒便宜,铸成毛坯加工比用青铜棒加工用料少得多,因此青铜铸件得到到广泛用。
发表于 2008-7-1 09:55:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
俺公司PB59-1,做过无数轴套,与不锈钢销轴配合,不过有时候磨损较大!
 楼主| 发表于 2008-7-1 10:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
原帖由 gaoyns 于 2008-7-1 09:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 Q& x3 ~" @! {4 o- n: \青铜中含人铅、锡,使青铜比黄铜具有良好的耐磨性,因此一般滑动轴承和衬套都用青铜制作,铸青铜比青铜棒便宜,铸成毛坯加工比用青铜棒加工用料少得多,因此青铜铸件得到到广泛用。
+ C+ ~5 f$ \$ D( w6 F9 T
青铜的牌号也有不少,但哪些比较常用呢,就是您在8#提到的哪些吗?
8 Z+ R0 r( ]( b! n  ?在8#一共提到了7种锡青铜,其中ZQSnD5-5-5、6-6-3,比较常用是吗?0 d1 ]8 J( C7 o& j+ [$ u

9 {+ a! V0 \1 c8 Y3 gZQSnD5-5-5与ZCuSn5Pb5Zn5是什么关系?
, R8 k/ o- |$ [  w4 M
5 n. W5 ~4 H  P" o; ]) K7 C[ 本帖最后由 zz435 于 2008-7-1 16:43 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-7-2 17:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
今天在设计中还发现了一个问题。
2 g8 r" t* ?+ ?( u如果是希望铜套先磨损以保护关键的轴,那是不是应该选择硬度比轴低的铜合金来制造铜套?
, V; `% V  b$ y" j如果是这样,查了一下资料,似乎铸铜合金的硬度都很高,而上述情况似乎又比较常见,那么青铜铸件又如何能广泛应用呢?!
发表于 2008-7-2 17:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
用于较大型设备,转速较慢,大多采用铜合金,如锡青铜、铅青铜等等;& w+ I! i8 u9 C% r, {
用于小配件,转速要求较高,大多采用含油轴承,即铜基粉末冶金。

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 楼主| 发表于 2008-7-3 11:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
什么是铜基粉末冶金,在标注材料的时候如何标注?
发表于 2008-7-3 12:49:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我改用工程塑料套了!0 H, l& W; P9 B
WWW.IGUS.COM.CN
 楼主| 发表于 2008-7-22 17:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
原帖由 wwm1969 于 2008-7-3 12:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& _& R$ s/ L8 l( m
我改用工程塑料套了!2 G8 H- s' s. B! U: k8 H: Z- ?
WWW.IGUS.COM.CN

+ L+ z5 I5 O& Z2 _3 H0 E5 C
0 f* q0 G& w* O" t- v! V3 o$ \: V这两天看液压与气动基础,里面确实说到可以用工程塑料,但是耐磨性好吗?转动灵活吗?
发表于 2008-8-4 19:23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
找到一中新的衬套:( e9 _. ?( k* _; N; ^  T$ n- o
钢基烧结覆铜衬套
0 k. W; [$ A6 z: n+ c基体采用碳素钢,价廉且强度高,利于提高衬套的压溃强度。 4 r$ k, w" e: Y+ R

8 D: Q, A# S) e- T1 h$ r       a. 覆层合金与钢基体为烧结结合,具有镶嵌扩散组织结构,更适合重载有冲击场合使用。
* P9 G' m5 `9 u' c7 M  L8 G3 j4 ^5 n; c/ I/ W+ V
       b. 覆层合金材料组成及厚度调整方便,适应性强

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发表于 2008-8-5 11:21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、8楼是老标准,新标准是ZCu。
- C# k- u1 h# H* ?  F, n5 @2、我们的高速1小功率上用H70,低速用工程塑料POM。

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发表于 2008-8-6 11:08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

关于衬套

您好,我们是专业制造各种衬套的,材质是ZA27-2,ZA303,ZRH-5,适应性比较好,沈阳宇航金属材料研究所,www.yuhangjinshu.com您浏览一下,一定有收获
发表于 2008-8-6 11:17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

衬瓦衬套

一、ZA303合金与铜合金技术参数对比* |1 }( t: M# G  j, j

6 |' G, V0 v/ u7 W# v. q合金4 _  D8 }; T7 f/ Y
抗拉强度MPa
% ]% }1 A4 t7 H  ^/ @* Y 延伸率%
4 R' M# l9 i5 @/ L3 o4 b6 F+ q& z/ V 硬度HB# m3 F1 |& k+ {7 {! m8 Z
磨擦系数 4 Y% J8 D  Q& u5 R2 n
磨耗量mm# T. R  a3 O  u- l3 Q0 H0 E5 q8 a
线膨胀10-a( B. A- R- w6 z5 T! i# y
热导率C.S.C: X4 y& N2 D. z) G' ?" }- J4 j
比重g/cm3
$ {; k8 c& _5 J9 s8 A
& N5 j. |9 ]& A  _/ dZQSn6-6-3
, l! X1 W+ D9 T/ B0 K 180-220
, X* V" M0 q. o! a+ K% W# v" q+ q 6
* f- o& k2 o% i" O% ~& i( i# } 681 [. d( t5 O; M2 W; Q8 @; h
0.09* t/ Y5 x1 k6 K% ?0 e# o
0.0078, m9 k8 V9 o% D. [  G0 `# ?
17.1% l, {& V: [9 [+ p  U5 _, T
0.22
: y7 l' S4 l, O' C  L 8.82- W, V: k9 F- V* z: v* h8 ~
1 I$ N) ~5 }; j, Y8 i
ZQSn10-1
! x' z% h& b0 `0 }8 c 220-2505 }6 J& w% _0 v2 j+ S
3-5  R. M% w8 Z: j5 \
80-90
+ I, F; t9 L) |8 f" k; S3 J 0.08
2 l! J; b( j4 Z& L ——7 A7 O0 c3 s4 l8 Y: A
18.5
* a: v  x7 t/ Y% L+ @0 f 0.12) g5 B% I- l" d% ]+ T
8.96
# \( a% N- X: q, m
  {% v# w7 T) C* y0 j1 MZQA19-46 R) [9 P4 V- |0 T
400-5003 Y; P: p  }* u5 u5 |) |% V& B
10
3 m. E5 o4 E2 E- t! k- N 100
# }; u0 i7 D; d9 y 0.061 |# y, ?! D) q6 T: ]" W
0.00589 ~2 I3 c. {: T2 b$ l! `0 q
18.1
* z! h0 }0 X' Q+ `' a; F; d 0.14
+ \+ \0 b7 |9 ?6 q 7.56 O# q$ @5 P/ |

' x: e1 g; z! U  {5 W5 q! T$ rZA303* H  q5 Z! x0 o4 X
400-450; w) k% [1 E1 X5 d: q; P
15-18# K* N5 ?7 v: A, f% x" u( ]
120
& A( l4 }; V( F$ P1 I 0.05$ _! r' L5 B. V6 O
0.0019
; D9 ?' z9 C) F 25$ a1 |5 v2 p2 T, E5 z7 E
0.24
+ R# ^% ~) [4 H* l7 p1 }; T: [: F: T 5.0
7 X: |/ X5 O5 { ( c9 W% n9 I2 h5 V0 z3 J0 b
/ R' ]* g. ]% `: A5 O" \  |

4 k; x4 D" v( W, a9 AZA303 其他机械性能
7 _# w: o% a9 u% n# }9 u; C
3 M% N2 y7 b3 x$ ~% C* D+ Y合金
( z% Z3 I5 b4 [4 p8 M* y 抗压屈服强度(Mpa)
! d4 [3 d/ \$ P4 s" ], d/ n 剪切强度(Mpa)2 D- u7 d* ]* K- }0 h# e" y- c
疲劳强度(5 X 108)MPa$ |$ n; o2 F6 q6 B" Y7 H8 j  `* j
冲击强度(J)! G' f- W; s/ Z; r' G

3 x* _9 [4 C# l! H) IZA3030, t+ O7 a* c. W$ Z- D
350
" k5 |" u) v4 g9 ]6 B 315
1 K: d4 L! t  j3 M: `( q 135& ~& y2 ?9 ?: L
90
. k5 T. q6 Z% M) f
- V) B' T7 \1 b. k
7 `% k! a# |! z$ e; X5 e2 h7 w+ C- W- p0 S
ZA303的高低温性能
! [, D( k9 Q+ X! p& F! @/ \% O% K. b# v1 j* p' y' }
合金4 y6 w' W5 b# \/ v, O
-40℃1 ^- C5 r- B5 g1 f% `- J: p
100℃+ S! S( B+ \, z# X4 ?+ u

0 F0 K9 B( b+ F# S& Q3 @抗拉强度(Mpa)
: ~& l: D5 _$ g" v5 t' u 延伸率(%)$ s8 @& |% e- j: \' Z: P
抗拉强度(Mpa), y5 j0 p6 ~$ `" l- ~+ o" W
延伸率(%): P! p  {' n- }- P+ Y9 w; T( _  ~
" H5 g4 @8 k8 e
ZA303
# K2 i9 e: @1 B0 Z5 L, M/ H 470
+ J4 `/ @; |( z& P7 N! [8 l: ` 10
" Y$ r! n: ~# |9 I" ]; U) c) Y 290
; J' h3 F2 Y; q9 B 25. s9 G+ H; {1 q' p; d4 [
* _8 u9 Q- L$ `1 X

. O% h8 `$ a( j3 v6 L. T5 U9 F: z7 z) Z- ~' J. p% t! T( Q1 G

2 n0 m$ e, l$ R1 E) S+ N; Q) ^3 @. ]& p1 ^: D7 C
ZA303合金使用条件      
: C6 d0 ^7 ]* |1 ~9 X9 G2 x
* _& L6 N  F* x; C1.温度-40℃≤t≤150℃         
4 }& s* V  @- B  Q* O
+ e: B$ L8 ]/ G0 ?  @1 C" |8 ^2.速度:V≤10m/s             ) i5 `* c" l# O! b5 a* h+ O
1 I1 q* z: u" ?% ?2 D9 n* ]5 x
3.载荷: [P]≤280kg/㎝2       % |7 z3 ?: \& Q( D

4 Q3 o1 |4 {- y+ w) tZA303合金特点5 b6 y/ h" Y# {, x" Y( s, N

  {! O9 q! d2 h1、磨擦系数小导热率较高,使用寿命为锡青铜的2~3倍,适用于中低速重载荷的场合。   O- @, b* }4 d( i/ e

9 [3 n$ e* r5 j0 P2、易于加工,精车后表面粗糙度可达1.6。
) m+ g- U6 e! p$ P  g; a; A+ R& j+ {. e0 Z: N6 p
3、铸造性能好,铸件致密,可铸成壁厚2.5mm的铸件。 7 K/ O4 f' i! S5 l
4 l4 E; {! k( |  u( y. |
4、ZA303具有高强度、高韧性及良好的低温性能,克服了其他合金的低温脆性。 # O$ L9 ?% e, D4 D
9 A% Q9 [8 t- _& j- s
5、重量轻,比铜轻,易于安装。
. Z1 O" D. U; u) |" s( Z
: O8 n- z/ z5 X6 t6、使用成本低,可降低运转电流20-30安培。 . q) u4 }6 i# K; `) V

% H( }  q6 ^- w# v, t. \+ v6 [* B$ X  N7、具有无磁性,无火花性能,在易燃易爆的危险场合安全。
) s+ A7 f- V- q' I- p! ~3 t6 V6 d& B* h( k& Y" W1 |
8、具有一定的自润滑性能及减震吸音功能。
/ r/ G* @: e$ F  |9 g  @6 a" c2 e. _6 e9 \: A! E
. q' p9 @' K6 n* v  v6 ~
; {' l& }2 I9 Z+ u! e
  2 u. g4 m+ i  W' n& V# u& I. ~
  
/ E, B$ K5 [  Y5 Q' K, v  z
. Q; }. y9 Y0 R打印本页 || 关闭窗口 . q( R0 J6 W2 U4 ^

9 M* v, j5 A1 x% u9 j
7 y) W  h& V! _8 k8 L
3 }$ O* P# i0 ^# X/ w. Q  6 m3 x; C$ @# V! v9 Y' q- O
    地 址:中国沈阳市铁西区南七东路15号 邮编:110022
. ~, W& u7 H( Z$ O7 c   E-MAIL:yuhangjinshu@163.com  
0 O! q* Q3 O8 u0 f7 y        电 话: 086-24-25857998  传真: 086-24-25645345
9 c) b. v( d+ Z, J       086-24-25853211   3 B! Y% S0 A" }. ?: ]+ [/ E

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发表于 2008-8-17 00:12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 1# 的帖子

一般用QSn6-6-3,要求高的用QSn10-1,高锡的锡锌铅青铜是最佳轴衬材料。
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