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原帖由 youth3902 于 2008-6-25 08:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif + v- w8 P. U o( ?/ ?我来描述下9 K# y+ \( o4 T& I 是力士乐的A10VSO45 u% Z3 E6 l* F" R" L在空载下的压力调定为20bar,此时液压系统不工作,但泵在电机的带动下一直运转,压力表显示压力为20bar。 9 C5 j- y: n# |我觉得泵有些烫手,但是不知道是在运行多久后才升到这么高的。0 [: C4 z5 X) B+ s& P; R# j" J 不过在之 ...
原帖由 youth3902 于 2008-6-25 18:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 J- T$ p$ d6 @* [( Y 忘记说了. N! Q- l2 I1 m" s 泵的控制方式是DFR1的6 b* i: d: d1 c; l+ x" E & K- I/ i" V, _1 T 负载也不高 ) ], [& O C) ^' F泵的调节压力为2MPa-12MPa $ J$ X$ Q4 C+ D/ S% y& c+ P电机的速度只有1500r/min,完全在泵的也许范围内 4 Z+ a2 W3 s4 o \. b% {' t泄油管也比较热,比正常的工作管路热,我看了力士乐的样本,说泄油管比工作油管温度高是 ...
原帖由 jingdongbo 于 2008-6-27 10:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 d1 C: p( K* s6 k& Z 我们的萨奥泵也出现很快出现温升快的问题:一分钟内可以上升到60度以上,厂家的人说正常,但主要应该是是补油泵造成的,你的泵有没有不油泵?
原帖由 peckerwood 于 2008-6-28 23:02 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 2 k2 l1 w7 @1 l- P2 C+ a1 C) ?3 e你说的属于正常现象,空载时液压油不走大循环,所以泵温度要高于工作温度,只要正常工作时油箱的温度不超过60摄氏度就没问题,我的经验是只要能放住手温度不会超过60度.
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