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[讨论] 溢流阀回油口接单向阀

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发表于 2008-6-5 19:46:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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今天看了一图纸,溢流阀回油口接单向阀,探讨一下什么情况下溢流阀回油口接单向阀,这种接法会有什么用处。大家有没有见过这种用法,有人说,可以防止空气及如管路,可是溢流阀本身就是常闭的,这种说法是否牵强?
* N& z4 z( W/ p- v
- w5 ?7 v- [9 }7 H3 H[ 本帖最后由 奥凯 于 2008-6-5 20:54 编辑 ]
发表于 2008-6-5 20:28:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
这个经常使用。尤其是在冶金的一用一备的泵组回路中。
# g: `% r0 H: C& ^- X请帖一个图,以便具体分析。
 楼主| 发表于 2008-6-5 20:51:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 2# 的帖子

9619斑竹:顶楼表达不清,我说的溢流阀出口是指溢流阀的回油口,图先不发, 以免限制大家的思维。
发表于 2008-6-5 20:53:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 奥凯 于 2008-6-5 20:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 k5 ?7 R; d0 r
9619斑竹:顶楼表达不清,我说的溢流阀出口是指溢流阀的回油口,图先不发, 以免限制大家的思维。

: n% [7 H6 H' l+ ]: I我说的就是溢流阀的回油口。多数情况下用于两个或两个以上回路的隔离。
 楼主| 发表于 2008-6-5 20:57:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 4# 的帖子

冶金的一用一备的泵组回路中,溢流阀的回油口接单向阀的作用是什么? 请明示。
发表于 2008-6-5 21:07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
似乎已经说明了,单向阀是为了在多系统共用主回油路情况下隔离回油路,以避免某一系统故障维修影响其它系统运行,例如溢流阀卡死需要清洗,此时维修溢流阀不会有主回油路的油冒出!
发表于 2008-6-5 21:08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 奥凯 于 2008-6-5 20:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ L/ C5 L" I( M. o. F冶金的一用一备的泵组回路中,溢流阀的回油口接单向阀的作用是什么? 请明示。
" w# P- k, [; y7 z, d/ L6 ?

! d$ {9 q5 a" j8 Y1 y0 L" y# C隔离
发表于 2008-6-5 21:11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 奥凯 于 2008-6-5 20:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 d" g( P" |# k6 M- {% \5 G/ z& U9 P4 A
9619斑竹:顶楼表达不清,我说的溢流阀出口是指溢流阀的回油口,图先不发, 以免限制大家的思维。

; u) K# H6 u6 b, t6 S+ C还是传图纸吧,不然讨论不知会进入什么歧途的
 楼主| 发表于 2008-6-5 21:31:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 8# 的帖子

发早了,就看不到两位的用法了,我这个图单向阀形成背压,用处不明。未照上的部分:压力油经换向阀进油缸。. D! Y% T" y+ Y1 `0 Y8 {& O
9 x; I2 ^; L* S; j1 o
[ 本帖最后由 奥凯 于 2008-6-5 22:11 编辑 ]
DSC01273.JPG
发表于 2008-6-5 21:39:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 奥凯 于 2008-6-5 21:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* H3 w$ f0 i- d( B/ C发早了,就看不到两位的用法了,我这个图单向阀形成背压,用处不明。
2 v. s, ~$ A, v+ H+ s4 N( }
你就自己欣赏那个图纸吧,欣赏过了再发吧
发表于 2008-6-5 22:29:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 奥凯 于 2008-6-5 21:31 发表
  r5 T' R  U9 J7 p发早了,就看不到两位的用法了,我这个图单向阀形成背压,用处不明。未照上的部分:压力油经换向阀进油缸。

5 C  X/ H# J' U1 i7 I7 E4 a, l0 ^. \; i4 v( I
溢流阀后是一个定值备压阀,产生一个26bar的压力,用于润滑系统(三路润滑)。" f9 I) v- t; d6 M& S) y

( o/ \& A3 O+ o- \5 u9 Y, C
发表于 2008-6-5 22:29:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
1.楼主你的图纸好老啊,似乎是70年代的。* Q1 \3 o) [8 A; K) f, ^
2。泵吸油口加过滤器的作法明显是老图: G9 f) a# x7 f
3。MC14压力开关吗?上在回油管路上。。我想不出,为什么?
$ K0 h0 H3 l% v% q' |9 \( Y4。哪三个带箭头的是什么?$ p. l( E. y+ g. V: b
5。CA3单向阀不是起隔离作啊。这是为什么呢?
; f4 u& {8 t/ g。。。
  u2 P: x& X% a难道图纸有问题?
. g3 M) e* O: L4 k- g, }, w2 Z楼主,请说明工况及详细上图,完整的图
发表于 2008-6-5 22:34:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
现在的设计不允许润滑与液压回路使用同一种介质,严重影响液压系统介质的清洁度。
发表于 2008-6-5 22:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
原帖由 9619 于 2008-6-5 22:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 D$ W  j" u4 U
现在的设计不允许润滑与液压回路使用同一种介质,严重影响液压系统介质的清洁度。
6 P: j# ^  j# C2 k
你看到什么了?
8 f9 m- L) J% y6 [& s5 V为什么压力这么低20bar?+ _& ^  X% T& W
啊,用液压油的溢流的油来润滑另三处润滑点。。。
4 Z8 A1 q" f# p这未免太节约了吧。。。
, X6 n/ s* N* {9 Q! \- n6 s如果压力油是32号油要润滑什么部位呢?: M5 S7 H9 }& H- {
轴承?还是齿轮?" }5 ~3 f! _; G& |; Z/ i" d0 a8 @
1 G" L% V0 A' X) R' B
[ 本帖最后由 自流井 于 2008-6-5 22:40 编辑 ]

评分

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发表于 2008-6-5 22:42:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
高压油经过26bar溢流后用来润滑三处润滑点。润滑点要这么高的压力?
; m* G. S  {- E是否润滑点要顶起后再润滑?难道是磨机?
 楼主| 发表于 2008-6-6 16:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 12# 的帖子

MC14压力开关,图纸是老外的,没问题,作用可能是自流井和9619所说将导轨支撑起来润滑,20bar   26bar感觉是压力开关设定的上下限报警,
7 \9 n# E* @! x/ k4 |回复14#,如果能节约为什么要浪费?用最简单的办法解决问题是最好的技术。
发表于 2008-6-6 20:21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
上面有英文描述该单向阀主要是维持背压,使该部分液压油用于润滑。
发表于 2008-6-6 21:23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
其实这种用法不少见,正如9619版主所说的,在这里用于系统润滑!
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