叶片泵的叶片老是被粘在锭子上

静初 · 发表于 2008-5-27 20:33:52

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经验看来夏天这种情况出现得会比较多叶片泵里面没有弹簧个人分析问题了在油剂上可是换了好几种油都没有适用的请各位大师指点先谢谢了

蚂蚁像蚂蚁 · 发表于 2008-5-28 21:13:30

第一：油质差，更换品质好的油。第二：油温过高，想办法把油温降下来。

厚积薄发 · 发表于 2008-5-28 22:15:07

1.油质的问题应该在冬天出现（冬天油的粘度大，粘叶片）
2.夏天出现：1.热胀冷缩的原因，叶片与转子的配合间隙变小，使用冷却器降油温。
2.注油时的过滤方式，油脏也会卡叶片。
3.叶片泵长时间不用，出现此种情况。

[ 本帖最后由厚积薄发于 2008-5-28 22:17 编辑 ]

cc3240653 · 发表于 2008-11-9 14:30:56

1.转子槽与叶片间隙不合理！
2.用油有问题，现在国内一般用46#液压油.....

liuxdliuxd · 发表于 2008-11-11 15:58:27

转子和叶片有磁性也有这样的问题.

gxp1014 · 发表于 2008-11-11 20:51:08

原帖由 厚积薄发 于 2008-5-28 22:15 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# ?% d0 S, o7 ^& Q; \1.油质的问题应该在冬天出现（冬天油的粘度大，粘叶片）
' z: q1 B8 r% C8 S& V5 H0 l2.夏天出现：1.热胀冷缩的原因，叶片与转子的配合间隙变小，使用冷却器降油温。/ B! d$ W0 s: w. j) o7 r
2.注油时的过滤方式，油脏也会卡叶片。6 [" o( W9 y& `. |$ r1 W
3.叶片泵 ...

学习了!!

liupeng1979 · 发表于 2008-11-12 13:34:53

同意2楼的看法，有可能是液压系统没有散热装置导致测温上升，使油液中产生沉淀物卡在锭子槽与叶片之间，导致叶片不能被甩出，导致流量大幅下降。

lele123 · 发表于 2008-11-12 14:40:24

应该是系统脏的原因吧.油温高应该不会直接引起这个问题吧.

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