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[讨论] 请结构方面的高手出良策(附图)

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发表于 2008-5-14 10:50:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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本人欲提高产品性能,但由于存在加工误差,为了便于批量生产及装配,现需作如下方面改动,没有好的机构实现,想还请大家帮帮忙,提供良策!!!2 ]* c3 I4 R4 _3 t1 u/ i; h
! O7 ?- H& i* |$ n! |) H9 u# B
感激不尽!; b; N' e' `0 Y& |1 }5 Y% Q: ~- S# M
* y7 d* z1 ?# \6 ]' R
要求:1.由于阀球可以旋转90度,与阀座均为金属硬接触,密封效果好,但由于存在加工误差,不得不将阀座做成可以在圆周方向活动,以实现完全接触。但此方法太活,不利于批量,不利于装配。
" b4 `5 J* u! r, C; S0 e+ H6 p9 D
/ U2 x  w2 C* K7 J2.想请大家给些意见,让阀座在-X轴方向可以轴向移动,但能保证密封(压紧)效果:或是让阀座(阀球)能起补偿压紧作用........+ F3 ?9 H+ b( x+ J( d0 N
此四个零件均可以改动,不受外观,零件增减限制。
100tulunhua.jpg
100tulunhua00.jpg
发表于 2008-5-14 12:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
可否给阀的修面后边装一个弹簧?这样接触好一些,改刚性为柔性。

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 楼主| 发表于 2008-5-14 13:59:40 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 kevin8hu 于 2008-5-14 12:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- S0 s7 X. E$ X/ Q* }
可否给阀的修面后边装一个弹簧?这样接触好一些,改刚性为柔性。

9 x' n% v  j0 P& [5 r2 u0 k
2 J5 R8 T# k6 u' J4 S1 B! d! C1 c4 l$ B
! d' g0 f/ b# t9 d- P) w3 F% d) vkevin8hu
: n& T" J. D4 _ + V0 B$ `4 i9 T! ?9 H- M9 }
汗,情况是这样的,如果加弹簧,但外面的压圈压在阀环上,阀环被紧压在阀体上,已被压死,弹簧不能起补偿作用,实际上弹簧没有起到作用呀!!!!
00.jpg
发表于 2008-5-14 17:45:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是否可以考虑在接触面处增加弹性材料的密封胶圈/ T: U; p5 x3 I/ b- {: P9 e7 [

0 e: s# o4 U' E看起来不会高度旋转,胶圈应该不易磨损

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发表于 2008-5-15 11:28:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感觉应该做单侧装入两侧密封,通过球面自动找正位置(球面阀球),这样转动杆和阀球的加工精度和装配工艺都会简单的多。
 楼主| 发表于 2008-5-15 13:09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 asm52 于 2008-5-15 11:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& n: Z# V8 |6 ?: {: l
感觉应该做单侧装入两侧密封,通过球面自动找正位置(球面阀球),这样转动杆和阀球的加工精度和装配工艺都会简单的多。

- E2 E% Q* B0 R- f" v8 A+ ~' n' M0 q& F" Z
7 I) B4 U* U3 v2 l
asm52 8 k+ g4 c6 }, w; Z
$ c5 J' ^: r4 V' V! f
感谢老兄呀,确实是球面自动找正,以调整阀环(蓝色零件)来实现的,不过你所说的,单侧装入,两侧密封是什么意思呀,没有搞懂,你能画一下简单的示意图么?
发表于 2008-5-16 16:54:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
感觉不应该改称软性碰撞
发表于 2008-5-17 14:07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
中间的阀球最好设计成分体式,即阀球与中间选择部件分开,其间加装压簧,使阀球与阀座能够完全接触,增加密封性。
发表于 2008-5-24 14:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
汗,没有想出办法。
 楼主| 发表于 2008-5-28 11:54:11 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
原帖由 hbh0606 于 2008-5-17 14:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& w& f3 i* y( d/ _" D  m1 e
中间的阀球最好设计成分体式,即阀球与中间选择部件分开,其间加装压簧,使阀球与阀座能够完全接触,增加密封性。

6 f& g5 B* B! b" o, p! ~! D' j, Z
3 x9 [, N3 H; u* \8 x  p, G" v/ C, S' Q: p$ M
hbh0606# J7 M1 ~/ E9 f
  ^$ Q. \, i! a4 {% D3 m% M1 P7 R5 s& G
有点意思,不过采用压簧的话,感觉在高温条件情况下(450度以下),不知能不能确保弹簧的使用寿命及可靠性呢?
未标题-1 拷贝.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-2 09:39:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我不知道我说清楚没有,主要是想:
, l. f7 Z. Z- Q$ Z1.在阀座的轴向方向上能移动1mm左右,达到进行轴向位移补偿。0 u& h, G# g* O5 P
2.能够降低加工难度,改善装配难度,以便批量生产,因为之前出现过阀座与阀体,阀芯因加工误差,只好采取配车阀座的情况!8 i% j% a% @. q; T- u6 N3 J2 f  F

) H- u( I" T% g4 E其示意图如下:

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发表于 2008-6-2 10:19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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