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13小时前
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[已解决] 车床加工锥度问题

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发表于 2008-4-18 19:48:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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请问大家,车床加工长700大径是29小径是16的锥度怎么加工呀。我加工出来中间都有一点点突出来。这是怎么回事呀,请大家指教一下
发表于 2008-4-18 20:07:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用两顶尖装夹,调尾座偏心至所需锥度.有关(中间粗)这是因为该轴长/直径的比值大于9属细长轴使该轴的刚性不足产生让刀所造成的,应留有光刀余量并尽可能减小光刀的切削抗力,亦可适当调高(或调低)刀具中心高利用枕形误差来修正让刀误差.

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发表于 2008-4-18 20:46:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
用跟刀架 锥度是车工就会调
发表于 2008-4-18 21:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个就是因为是细长的轴,有让刀的作用,可以留最后的余量,高转速低走刀看看。
发表于 2008-4-18 21:20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
上数控车床缤程加工。
发表于 2008-4-18 21:41:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
上数控有点假了吧5 v; Z+ t+ W; Q: o
高转速低走刀才最实际
发表于 2008-4-19 10:44:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
细长轴通过“高转速低走刀”解决不了中间让刀问题。
1 z3 D6 I: @9 S7 g9 h跟刀架用得也不准确,因为你车的是锥度,尾座要偏移的。! _3 R& X% \, O, O; R8 L$ s
简单的办法是加个中心架。
发表于 2008-4-19 14:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
细厂轴加工比较麻烦,切刀量一定不能大,不然加工出来中间变成"大肚子"了.
发表于 2008-4-20 08:26:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刀装高了......
发表于 2008-4-20 15:12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
你的中心孔不只采用顶的,也可以采用拉的,那样可以增加刚性。
发表于 2008-4-20 16:13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 wuxiao024 于 2008-4-20 15:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: p' q- Z  L8 f3 c
你的中心孔不只采用顶的,也可以采用拉的,那样可以增加刚性。
- B! q; x0 g" Z" V& ^
思路很好,但尾部很难做到,可反向走刀啊,前端卡盘夹紧,后面中心孔顶。. d, J* z6 y: d8 z0 H; p& R
最好不要用尾部偏心,可用锥度仿形装置,一般大机床全配的。高速小进给

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zyj10282005 + 2 应助

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发表于 2008-4-20 17:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
原帖由 kaiyao 于 2008-4-18 19:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) [3 |5 J; E* T; n
请问大家,车床加工长700大径是29小径是16的锥度怎么加工呀。我加工出来中间都有一点点突出来。这是怎么回事呀,请大家指教一下

; _4 n3 Z8 r3 p$ A, a3 l( N+ w1 O9 D# v9 Z. |
楼主可用以下方法试试:5 K6 K% \+ z- ?8 Y* w- L; K' R) Q4 u
1.使用弹性顶尖;2.选用主偏角93度左偏刀反向车削;3.高转速、小余量、低走刀。
发表于 2008-4-21 17:00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
用数控车床加工啊。。。
发表于 2008-4-22 20:54:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
学习!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2008-4-22 21:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
细长轴一般进行反响走刀,,试试看
发表于 2008-4-22 21:58:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
细长锥轴加工比细长轴还困难,最好自己设计一个夹具,即一个跟刀架,与细长轴相识,但要加弹簧装置使与顶针接触的部位始终接触良好,以达到消除径向及重力抗力的作用
发表于 2008-6-2 18:22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看样子楼主没有系统地跟师傅学过.
发表于 2008-7-31 21:39:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
说不清干还行全凭经验
发表于 2008-8-3 22:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
精车的时候可以选择横向开槽的93度精车刀车,余量留20丝左右就可以了。也可以使用宽刃低速大走刀的方法来车,也可以解决径向切削分力的问题。
发表于 2008-8-21 15:39:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
1.偏转小拖板,适用于较大和不太长的锥度.
" `: K( o& w; R' l6 ~2 O* a2 n6 M0 o2.偏移尾座,适用于较小的锥度. 1 v$ c9 R" i  v6 W* {
3.使用靠模.适用于加工量大且精度较高.
发表于 2008-8-21 15:39:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
普通车锥度的方法一般有成形法,偏移尾座法,调整小拖板手动加工法。如允许改动车床可有靠模法,仿形法,调整主轴箱水平角度机动进刀法。如数控车那你就编程吧。
发表于 2008-8-22 16:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南开封
数控加工好了  快又准 普车精度不够
发表于 2009-2-27 17:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
只是细长轴可以想下在工件对边各装一把刀同时进行加工,装刀的前后相差不远时,精度会好些;
% O: V4 L$ V% T5 C! x' l8 T0 l但是两刀的切削量要相同,这样不易出现加工力产生的顶偏现象;
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