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[已解决] 车床的三卡是如何加工制成的?

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发表于 2007-9-18 18:29:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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* h8 S: R# p/ v- d$ J' c
大家好,我是一名来杭州打工者,我做车工有二十多年,可对车床卡盘的三卡的不论它的硬度还是它的耐磨性都非常好,因此我想请教各位高手:它用什么材料做的,调质硬度多少?加工好后好像再经过氮化处理是吗?盼回复!
发表于 2008-3-2 21:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想知道,现在工具的发展十分快,结构与以前也有了很大变化
发表于 2008-3-3 12:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
我还真没去想,不好意思
发表于 2008-3-3 13:40:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
发表于 2008-3-3 20:52:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
又学习到了,呵呵o(∩_∩)o...
发表于 2008-3-31 01:05:11 | 显示全部楼层 来自: 中国
胖胖的瘦猴 ???  材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
% y' a6 X# u! w" _( S! }+ n. g我还是有点疑问(或不同)?卡爪经过渗碳;淬火?
; b  i7 i  c5 l' V9 R为何卡爪磨损后,我们还用一般的高速钢去加工爪,没事呢?(按理说渗碳;淬火的是不能车加工啦)
发表于 2008-3-31 07:49:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰

回复 6# 的帖子

渗碳淬火的淬硬层有一定的深度,淬硬层以下硬度不高,可以加工的动。
$ {$ \+ F% x5 _/ a5 q8 a, C卡爪磨损后为保证其精度,可以用车刀将磨损部位加工去。
发表于 2008-3-31 08:44:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件
发表于 2008-3-31 08:46:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
同时磨损后不是用车刀去车,而是用内孔沙轮去磨
发表于 2008-3-31 12:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
8# 的帖子
. C1 A. N  P2 W* }/ |& q0 i! s4 t方法是对的,用语不妥。
发表于 2008-3-31 20:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
这个问题还真是很有意思!请行家多讲讲,是怎么加工出来的.
发表于 2008-3-31 22:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国
回复7#的帖子
; [3 d" H7 w+ A! e! w7 z) p7 T9 W$ I渗碳淬火的淬硬层有一定的深度,你讲的对,注意!我讲的是用“高速钢的刀具”加工爪?一般分 半精加工、精加工完成!也就是讲,加工量很少(单边小与0.5MM),渗碳层多少?;淬火层多少?加工过程应该还有“磨”啊。。
' O! U' U  k' m% e5 b" }! `- n. z! D7 }! r6 R
再回复9#的帖子) g5 f# u( Y7 c# c8 |
卡爪磨损后应该是用车刀去车,如果想磨也是在车完之后,再磨(注意:磨后表面较光滑,不利于夹稳工件)
! K. i' X; Q: W
6 T6 X5 L- ^+ d: Y因为专业,所以专业!!! 哈哈
发表于 2008-3-31 22:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国
原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; R2 m5 j; p, C9 Z
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件

! j3 [% `2 i5 h/ ?5 A0 ^- m* A回复8#的帖子
: z: w. m' h" B$ s, ^5 _8 MGGr15的和45号都不是一个级别怎么比?GGr15的材料就一定硬吗?退火了就不硬了
发表于 2008-3-31 22:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄

正确答案

能不能给一个明确的答案,究竟哪个是正确的啊!
发表于 2008-4-1 08:33:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
油压夹头或三爪卡盘生爪是指软爪还是硬爪,可能是叫法不同罢了。
- [& ~0 ~- A# @如果是软爪:材料时35号钢或45号钢。不用淬火,加工到精度就可以使用了。
; l3 _. {" P% f/ T" v( ]! e如国是硬爪:材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
发表于 2008-4-1 08:36:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 xjingcai 于 2008-3-31 22:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 y" [! J$ ~, r! ?+ Q
能不能给一个明确的答案,究竟哪个是正确的啊!

/ R* H6 {& M: K6 B" a兄弟,这个三爪卡盘的材料大家说的很清楚了,如果是夹持硬的东西,就用20CrMnTi渗碳淬火,或者钛合金来做,如果夹持的不是很硬的东西那就用35或者45,直接用就可以了。
发表于 2008-4-1 08:37:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 nanfangjishu 于 2008-3-31 01:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 {! F& h+ K& S3 o0 k
胖胖的瘦猴 ???  材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
$ ^# Y0 A5 o% o  a! H% I我还是有点疑问(或不同)?卡爪经过渗碳;淬火?
8 P0 V' F+ X5 o# B+ _" o为何卡爪磨损后,我们还用一般的高速钢去加工爪,没事呢?(按理说渗碳;淬火的是 ...
0 }& I4 Q: K4 O$ F; a9 Y. p' J+ I
估计你说的爪属于软爪。35或者45直接加工的。
发表于 2008-4-1 08:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- k! ?) ^4 Z+ C% m& M乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件
, d' ^1 T& z1 z
你说的是用滚动轴承钢GCr15(不是GGr15)这个材料退火后的硬度HB179~ 207,淬火后的硬度是HRc58~62或者HRC61~65,不知道你加工这个淬火硬度用的是什么硬质合金刀具?YT15(刀具硬度HRA91)' Q. p6 h( t- j/ g/ O4 Q* c

4 U' U7 p, c! Z% f; a  j[ 本帖最后由 kevin8hu 于 2008-4-1 09:04 编辑 ]
发表于 2008-4-1 09:00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
收获很多,但是我还是觉得8#的兄弟说的对
发表于 2008-4-1 09:19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
呵呵,有收获!good good good
发表于 2008-4-2 21:36:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
淬火都是有深度的 不是周身都淬火,如果把淬火的那一段车掉剩下的就很好车了。
发表于 2008-4-3 19:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼上的你说的是非常不对的,淬火的车掉????
发表于 2008-4-4 11:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼上的你说的是非常不对的,淬火的车得掉,HRC62.
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