QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2518|回复: 17
收起左侧

[已解决] 钢管不同心问题

[复制链接]
发表于 2008-3-6 19:53:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁盘锦

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我今天刚接手一钢管。钢管两头经过了车削加工,钢管内壁经过车削使钢管壁厚减小到2mm,但在安装钢管端盖时发现钢管圆度极低,导致端盖装不上去。
7 S9 c/ H1 ]+ h& d+ s  X请问怎么才能避免这个钢管受车削热变形问题。
发表于 2008-3-6 20:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  车削时预留冷缩补偿量。
  L3 M' h2 k6 z9 u2  正确使用冷却润滑液,及时排除切削热。# N5 E) c* E9 ?3 |3 H5 x" U
3  装夹注意变形。

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
zyj10282005 + 1 应助

查看全部评分

发表于 2008-3-7 08:51:17 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
应该考虑装夹支撑问题,因钢管毛外圆圆度不好,用中心架支撑应加调整套;若穿过主轴孔装夹,应使用可调支架支撑。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
zyj10282005 + 2 应助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2008-3-9 08:54:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
可能是加工时没采取冷却措施造成的圆度问题
发表于 2008-3-9 10:12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不同心 我认为是装夹支撑的问题,跟温度无关
发表于 2008-3-11 10:03:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
车削时预留冷缩补偿量。
发表于 2008-3-11 22:24:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
就剩两毫米还能车啊,改设计吧。
发表于 2008-3-31 11:25:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
做一个工装外套(宽度仅大于端盖5MM左右),套在钢管外壁,卡盘卡工装,这样车内壁是否可行,请各位专家评审
发表于 2008-3-31 12:40:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
加一个过渡环就行了,使卡盘装夹时受力均匀

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
zyj10282005 + 1 应助

查看全部评分

发表于 2008-4-2 16:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
容易变形
; c; p' i2 |) g6 [1 \' j最好用焊管
发表于 2008-4-2 19:09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
原帖由 leo_szo 于 2008-3-31 11:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' @! C( Z9 @7 c' z+ I
做一个工装外套(宽度仅大于端盖5MM左右),套在钢管外壁,卡盘卡工装,这样车内壁是否可行,请各位专家评审

. i5 c7 V4 C& U' R( [+ y  T6 \4 x- b- [
可行的,还要注意吃刀别过大。高转速慢进给小切深,控制切削力在一个很小的范围内。
发表于 2008-4-2 19:39:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
可以做一个套瓦,分成两半,安装很方便的,车的时候吃刀量不要大,因为本来你的壁厚就薄.
发表于 2008-4-2 21:21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
原帖由 YINDONG411 于 2008-4-2 19:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 o5 s/ [2 C8 d: C- G: \
  v( H# l- d: \! n* h
3 f  m# P' n* D+ Q; I; M* _
可行的,还要注意吃刀别过大。高转速慢进给小切深,控制切削力在一个很小的范围内。
                要是要求有同心的话用这个方法就不怎么管用了吧?
发表于 2008-4-2 22:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
有可能还是装夹造成的
发表于 2008-4-4 00:59:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
原帖由 LLF996 于 2008-3-6 19:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 h9 D5 @9 }6 O. ]) O
我今天刚接手一钢管。钢管两头经过了车削加工,钢管内壁经过车削使钢管壁厚减小到2mm,但在安装钢管端盖时发现钢管圆度极低,导致端盖装不上去。# i7 W+ C/ f1 E2 V
请问怎么才能避免这个钢管受车削热变形问题。

8 ^1 v, S. J7 j2 [- k: X2 Y钢管总长多少?车削到壁厚2MM的这段多长?都没说明怎好解决?
5 N8 S' b3 \1 Y钢管总长估计是1000MM以内,壁厚2MM的这段估计是长10MM以内。  w3 |6 z! I- z9 w3 t. Q2 @3 u( ]
解决方法:
! w0 O6 l7 L4 }①保证安装要求,适当加大公差范围。
9 l4 u. b2 E# b/ }+ x1 }* J" V" B②加工中要有冷却液,调头时,不要装夹加工过的2MM壁厚处,如不行,就做“钢管夹套”,避让该处加工。
& }; W+ V9 J" [$ U③如果要求同心度较高,就在钢管两端(避开2MM壁厚)点焊工艺发兰(加工发兰两端面及一个外圆即可,作校正用),加工完可去出。& a+ n" K# i# i  ?3 h
按照以上,基本可解决该问题啦。
发表于 2008-4-4 01:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
补充说明,按此方法加工
& A4 @1 }0 O4 D  [3 J钢管两端加工处,可接近或达到该机床的精度。  z* n4 T% \% j4 O( G1 J; M
装端盖是没问题的啦。。。
发表于 2008-4-4 06:41:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
加工时质量没有保证,操作有误导致。
发表于 2008-4-4 09:04:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
高转速,小进给,充分冷却
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表