[摘要] 起重机运行时，大车车轮啃道造成的影响、分类、产生的原因及啃道修理方法，进行探讨。
4 Q5 i9 }4 q( W [关键词] 大车啃道 原因 修理0 g2 l$ y3 k2 ]- [* V
桥式起重机在正常运行时，大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30～40mm，车轮在踏面中间运行，车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行，造成轮缘与轨道一侧强行接触，造成车轮啃道。
, f$ K3 I$ h# Z/ V# X& \/ E \ 一、啃道的概念
( u% [' [0 K; Y) x, @ 桥式起重机车轮啃道主要是指起重机在运行过程中，运行机构的大车或小车的车轮轮缘与轨道头侧面接触，产生水平侧向力，发生严重摩擦，致使轮缘很快磨损和变形。同时使轨道的侧面也产生严重的磨损。轻微啃轨造成轮缘及轨道的侧面有明显的磨损痕迹；严重啃道造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或向外变形。
0 z$ e3 Y9 t/ C) K# Z) l啃道现象是多种多样的，有时只有一个车轮啃道，有时出现几个车轮同时啃轨，有的往返运行同侧啃轨，也有的往返运行分别啃磨两侧。现对大车车轮不同的啃轨情况，加以分析、区别对待，予以处理，小车车轮啃道情况在此不再探讨。& d' j' u. a. V; V+ Q
二、啃道的程度分类
: Z f3 y+ G# j6 u* t 1、控制运行机构的凸轮控制器置一挡不起动，置二挡起动；停车后（不制动）惯性运行距离短；轮缘有磨损，但无掉屑、卷边现象；车轮使用寿命约为2～3年。这种为轻度啃道，应着手检修。% U3 k8 w" v- Z. `, M# k
2、凸轮控制器置一挡不起动，置二挡缓慢起动；停车时，几乎无惯性运动；轮缘磨损快，有掉屑和卷边现象；车轮使用寿命为0.5～1年。这种为重度啃道，进行及时调整和检修。/ _- H$ p. i- ]) D' d. F7 ^
3、凸轮控制器置二挡不起动；运行时轮缘与轨道摩擦强烈，严重时车轮爬上轨顶；车轮使用寿命少于半年。这种为严重啃道，立即停机修理。) j' F3 f, i5 C( W3 x
三、啃道的影响
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发表于 2007-6-20 17:08:42
我还没有流量 下不下来啊