[摘要] 起重机运行时，大车车轮啃道造成的影响、分类、产生的原因及啃道修理方法，进行探讨。% ?3 }) s; b$ ?! m8 o
[关键词] 大车啃道 原因 修理% i( F! Z4 l( r8 z" n. q
桥式起重机在正常运行时，大车车轮踏面宽度比轨道头宽度大30～40mm，车轮在踏面中间运行，车轮轮缘与轨道之间保持一定的间隙。但是由于某些原因使车轮不在踏面中间运行，造成轮缘与轨道一侧强行接触，造成车轮啃道。9 C! t, H, T$ g3 o
一、啃道的概念
/ T* \2 Y3 S* U( H8 G: f( x 桥式起重机车轮啃道主要是指起重机在运行过程中，运行机构的大车或小车的车轮轮缘与轨道头侧面接触，产生水平侧向力，发生严重摩擦，致使轮缘很快磨损和变形。同时使轨道的侧面也产生严重的磨损。轻微啃轨造成轮缘及轨道的侧面有明显的磨损痕迹；严重啃道造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或向外变形。
( S! u7 B8 U. t% J' R啃道现象是多种多样的，有时只有一个车轮啃道，有时出现几个车轮同时啃轨，有的往返运行同侧啃轨，也有的往返运行分别啃磨两侧。现对大车车轮不同的啃轨情况，加以分析、区别对待，予以处理，小车车轮啃道情况在此不再探讨。
: h+ c' T3 |6 w' Y 二、啃道的程度分类
( G6 T7 s+ k; x9 c 1、控制运行机构的凸轮控制器置一挡不起动，置二挡起动；停车后（不制动）惯性运行距离短；轮缘有磨损，但无掉屑、卷边现象；车轮使用寿命约为2～3年。这种为轻度啃道，应着手检修。
% L+ L/ D7 n1 W% `( a, K0 K3 V$ s 2、凸轮控制器置一挡不起动，置二挡缓慢起动；停车时，几乎无惯性运动；轮缘磨损快，有掉屑和卷边现象；车轮使用寿命为0.5～1年。这种为重度啃道，进行及时调整和检修。
6 Z H( p @9 ?$ ]5 Q# P1 h: _# f 3、凸轮控制器置二挡不起动；运行时轮缘与轨道摩擦强烈，严重时车轮爬上轨顶；车轮使用寿命少于半年。这种为严重啃道，立即停机修理。2 m( O" _2 Y h
三、啃道的影响* J) m& d1 x4 d) q' M( r) D0 P
发表于 2007-6-20 17:08:42
我还没有流量 下不下来啊