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可参看http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=416572&extra=page%3D1/ p6 L4 {+ O; x( ^) u$ I4 ?
1 P5 H. S5 X `4 S2 [2 T
5 l- r" k: A" {$ k/ o/ z见 下图。
: e% f$ [( t# P/ h3 C3 ?/ \4 h) l我的发动机带动油泵，通过一根轴。: q, U: k# t7 q" m. E
轴的两端都是花键联结。
. e8 n6 q; V' A) c; T' o
# J. k: o( K: a; t0 E由于泵升级，但是轴依然没有改变。
9 @ h1 `: M' C$ U6 W1 N所以升级后的泵由于流量加大，所以在相同转速下，轴承受的扭矩就加大了。
3 d5 j3 H! P( g0 ^, k- c! y所以我的轴在红线的位置断裂。
2 c! k" \7 J2 @, R* [. F* k- |0 T% n8 u7 T7 w. m9 m
请教各位高手。我如果不改我泵和齿轮箱的结构，而是在轴的材料和热处理上作文章。! k+ N8 U6 H& V6 M) D( ]% Q _
那么，我用什么样的材料，并且进行怎么样的热处理和表面处理，使轴承受的强度可以大大的提高。, f% D1 h q& |1 z/ N* L; f
轴的硬度的要求是多少最为合适呢？
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7 v, \ f1 b, Z2 |弹簧钢的疲劳强度和屈服强度都是很厉害的，，可以用它来做轴吗？( | w4 d k2 C/ `* N% l9 M: o
我听有人说4340材料。' }7 A a) a7 z8 M: G4 W; ^) L
这个应该是美国标准的，那么它对应的是中国的什么材料呢？性能是怎么样的呢？( ]/ J! [# b, _% S! x- M
! s! e) o B) s[ 本帖最后由 tdragonfu 于 2007-12-30 18:42 编辑 ] |
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发表于 2007-12-19 18:55:12
楼主
发表于 2007-12-30 12:24:21