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可参看http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=416572&extra=page%3D1
7 n1 ?9 j+ D# j4 P1 z. }7 H7 v: ?5 f7 p) E! j( S" b g! g
7 b. E2 y( p* p2 v+ U见 下图。2 M9 n3 Q) C6 ~, J. s# I3 `
我的发动机带动油泵，通过一根轴。8 N5 B6 D# `9 x- o/ F1 z2 `
轴的两端都是花键联结。5 W* q. ?% Z% s5 i& r5 P0 m2 O/ t0 g
. o2 c7 X! w3 Y( ] i: s& I6 q
由于泵升级，但是轴依然没有改变。' X3 ~& T }' ]6 c; c' ?
所以升级后的泵由于流量加大，所以在相同转速下，轴承受的扭矩就加大了。
1 _. ^6 K, ?9 [所以我的轴在红线的位置断裂。) Q2 d- C, J7 I7 n9 c# G T
7 |, Y8 _8 {8 B) Q& t2 \请教各位高手。我如果不改我泵和齿轮箱的结构，而是在轴的材料和热处理上作文章。' [/ K/ F! ~/ M1 O; _ M! `4 s/ \$ i
那么，我用什么样的材料，并且进行怎么样的热处理和表面处理，使轴承受的强度可以大大的提高。+ t& K; I/ v8 @. u1 ~
轴的硬度的要求是多少最为合适呢？
6 u: H7 ?4 O6 l
# K$ m" ]0 n& m2 ]% U: C( G$ f! f- \弹簧钢的疲劳强度和屈服强度都是很厉害的，，可以用它来做轴吗？
( l- t5 w6 ^0 v3 b- F我听有人说4340材料。: u4 ]: u1 F5 E
这个应该是美国标准的，那么它对应的是中国的什么材料呢？性能是怎么样的呢？, w5 Q0 e. d9 Q5 z2 b! K3 v" v8 G/ g
( Y" l- n9 P/ b+ ~/ S[ 本帖最后由 tdragonfu 于 2007-12-30 18:42 编辑 ] |
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发表于 2007-12-19 18:55:12
楼主
发表于 2007-12-30 12:24:21