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[求助] 吸油问题?

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发表于 2007-12-17 18:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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大家帮我看看,是不是1.1米的距离太高?! B$ B8 T1 q4 f. g- w
见下图,1 W0 `: \4 }5 {' ]; \
买了一个原装 的泵,但因为单向阀阀卡了,所以泵爆了。9 H2 ~/ k8 I. a( S4 Y6 h
后来买一个普通的双牙泵,装上。
& r" H7 J' m' P今天上午把一切联结好后,泵比较好的工作,推动旋转马达旋转。, h7 b0 ?# O4 ~: p2 m
下午的时候,发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动,而且马达也不能工作。
- p3 U3 v: O! `  Z* ^$ c0 f基本判断泵出油口只有很少的油出。
6 i+ V  U4 b* H  X停车后,用手去捏吸油软管(没有用透明的PVC管,用的是发动机的耐高温,奈压力10BAR的吸水管),,软软的,感觉软水管里面没有油。
4 Y) [, p. j6 V- u# C2 i1 m那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢,,而造成吸油不足?
: x: A0 p7 T' }, B* W上午的时候,是不是因为是新的泵,所以没有什么影响。磨合了一会之后, 牙泵的自吸能力就相对减弱呢?
& ?" p( u, A0 p
8 Q. F& G; S8 _/ v假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作,那么其出油是必定受影响的。" H/ t* p8 a% S" x* E3 U1 e, s1 @- n
这样工作不超过2个小时,对泵的磨损很厉害吗?
+ p3 I0 C1 }- X1 w# n7 ]2 p
8 d  e, ^) O7 b& m0 h- f, K% [2 U6 D
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6 \. o5 z) u8 i% c2 ]" P4 x- q谢谢大家的帮助。
: d2 L+ _, K1 @$ p0 f现在已经发现问题了,油的确没有吸上来,这个是因为我的泵没有转。; c8 v) h& [/ r5 S0 l" q; ]7 H" [4 U
泵的轴断掉了,所以,发动机虽然在转,但泵没有在转。4 K) W: t3 a+ m* u/ i+ v
-----------发现这个是因为我用手感觉泵,其他泵都在发热,而就它一点都不热,所以拆开发现轴断掉了。
: {2 v# f$ ]6 b: l
轴结构如下图。。。。
* r8 @8 w3 Z7 `- m4 P  Z9 L% n8 G这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转,另一端插入齿轮箱,由齿轮带动轴。( q4 l7 T$ y$ j7 K0 r3 t
断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整,就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机,断裂轴断面相会磨。
' U/ B% ^& F) y" j6 c
8 Z0 K2 C) J5 X+ M' h! v& l  Y8 b2 j. _6 A* h' D, {* `
-------------------------------------------------------------: p1 q) q& g/ S
新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18,而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转,流量为226升,压力如果是200BAR,转矩约为360NM.
; o' T: i6 z! j1 i8 F5 c% i这样的话,轴实在太脆弱了。: }; }' A, K7 z, q; }& ]; d
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用这个轴式因为,以前换了一次泵,泵总共为80cc。后来再换泵,还是利用了这根轴。
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) n6 h8 I8 r+ a3 y- v$ {4 G解决方法:
+ I: E9 m1 l" J4 `2 v1,
轴,,增大18,达到25左右。。问了我们的商家,,答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建,而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。- N: G9 a/ P8 P: Q" \0 M+ K4 z: r
2。改用其它材料来做轴,并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上,尽可能降低压力。) \6 O- r+ n# B/ ]
用这种方法,大家建议使用什么材料?材料的硬度达到什么要求?- [( q2 j" H3 Q; s& L9 r
我看了一下,如果用弹簧钢来做,可以吗?有人有这样使用吗?
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+ X' Z8 Z# W2 P( q$ w[ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]
IMG_3472.jpg
cl32-g.JPG
 楼主| 发表于 2007-12-17 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
!!!!!!!!!!!1
IMG_3472.jpg
发表于 2007-12-18 08:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm0 z+ z" }0 F3 [0 e  D1 T& M/ K1 u
你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
, C, g4 K8 U5 d; Z/ i原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
发表于 2007-12-18 08:52:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
发表于 2007-12-18 16:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
  i4 V5 R5 N1 }& X2 k# U吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
发表于 2007-12-18 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
  J7 A4 k( _; q同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
发表于 2007-12-18 21:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的,1.4M肯定高了,对泵不利,一旦吸空,泵很容易坏的,而且5楼说的问题也是必须考虑的!
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:28:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 n. Y7 t+ [! Z& Z- L& v
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
+ O) e- J% {; w- A; J你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
1 H0 B2 U4 I3 N# o1 u. U: u原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.

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# g. p$ E; u9 r0 [2 o这个是一个履带吊车的设计,,原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度,所以比以前多高了10cm左右吧。' }. L" S: [8 ], B8 f2 E, F. E
后来我的新泵刚开始工作的时候,也能吸油上来。& P) V0 K- z9 @/ C3 ]  n
1 X' e5 F! t2 u9 i
原则上,我觉得这个高度也太高了,但是作为这种行走机械,它的设计就是要求紧凑。
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 楼主| 发表于 2007-12-19 18:30:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 X% A: b9 S, l; L4 `绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.

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1 |. X) d1 i$ B+ Z8 J% F: D9 D+ t0 [----------
4 \3 s5 ~* |  B* M我也觉得高了。。呵呵,但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# I& Y: ?% ]4 X9 r# }( O吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
  V2 m* I6 w+ }; X吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.

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恩,是齿轮泵。。。
) Y4 s  r/ D' ?: }/ \软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。# q' S- ]5 o9 E! a; U) e+ e
它在正常工作过程中没有匾,。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- ~, }6 T& m3 D0 t
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
9 N; }, c: t) ^& |- a, `( M: Z同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
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1 J) W+ j' L+ v0 o0 p! M# u
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' K$ z" D6 o/ d+ e+ `: b/ `没有办法把泵放低。。。。。。。9 `$ w) ?, R8 G& ]$ q
那样的确会降低吸油能力。. l: e, A5 b* _6 @3 U( t( O
不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

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发表于 2007-12-22 09:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
为什么不做严密的试验?" Q9 a# C2 }, j* H' P; q
直接使用的思路不对头啊。
发表于 2007-12-23 19:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的
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