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[求助] 吸油问题?

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发表于 2007-12-17 18:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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大家帮我看看,是不是1.1米的距离太高?
. J1 Z' s4 Z, d0 s" ]  |# {6 G见下图,
$ k1 h. ~) M$ u$ K7 @: }买了一个原装 的泵,但因为单向阀阀卡了,所以泵爆了。
) J& D/ E) W" P6 {' x7 y' r, y2 Z后来买一个普通的双牙泵,装上。
$ \/ P2 i& l) \" ~! t4 h8 W今天上午把一切联结好后,泵比较好的工作,推动旋转马达旋转。
3 I4 _+ J1 _: |5 ?5 m下午的时候,发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动,而且马达也不能工作。
. }, u- L* m. ?1 V$ @$ ~4 U基本判断泵出油口只有很少的油出。
+ V, ^5 _6 W* E& W9 e+ t停车后,用手去捏吸油软管(没有用透明的PVC管,用的是发动机的耐高温,奈压力10BAR的吸水管),,软软的,感觉软水管里面没有油。
) \0 A0 I3 c- `那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢,,而造成吸油不足?$ |& d5 K& l- g0 S* f# |, D
上午的时候,是不是因为是新的泵,所以没有什么影响。磨合了一会之后, 牙泵的自吸能力就相对减弱呢?6 ?0 F' t* ^8 O9 _; j1 f5 C  m0 h
3 p1 H% T0 c/ S/ z5 t
假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作,那么其出油是必定受影响的。
8 b$ [& N9 J# l2 s这样工作不超过2个小时,对泵的磨损很厉害吗?
$ f7 ?1 \2 |0 U$ Q, M: S' A
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- @# }: x% F% \: i5 r5 d0 N4 \# e( i( l' D
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+ S3 k2 s4 o- R& G4 ]谢谢大家的帮助。
2 }. Z0 [. c! d9 I. j  m) d现在已经发现问题了,油的确没有吸上来,这个是因为我的泵没有转。- \8 `& z/ d& L% b2 X- i5 g
泵的轴断掉了,所以,发动机虽然在转,但泵没有在转。9 u- n. ?  i6 E
-----------发现这个是因为我用手感觉泵,其他泵都在发热,而就它一点都不热,所以拆开发现轴断掉了。

' r4 N& T+ z/ f1 H8 X( `轴结构如下图。。。。
. {+ u1 b9 Y% V& ^, o: C) b这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转,另一端插入齿轮箱,由齿轮带动轴。
- X; j! s, Q# o$ r/ Y* H断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整,就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机,断裂轴断面相会磨。4 q& e1 R. v( f; g8 L
. i: `  ~! b- O2 \- F2 w- }$ b) G

) S, V; ]7 [1 I-------------------------------------------------------------
4 ~$ l  H: q5 B) j' Z8 G7 \& |新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18,而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转,流量为226升,压力如果是200BAR,转矩约为360NM.  L. w9 r, J7 e5 W5 q
这样的话,轴实在太脆弱了。/ M# o; }" K1 W! B
---
. s0 _: S+ l$ O9 g% b$ a; \用这个轴式因为,以前换了一次泵,泵总共为80cc。后来再换泵,还是利用了这根轴。
( @( f2 k, ~9 T  v9 |2 X--------0 n; i# t5 Q) s, c8 O
5 E$ a0 {! n- _# r
解决方法:
+ ^% H# P0 e( `$ m2 O3 L1,
轴,,增大18,达到25左右。。问了我们的商家,,答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建,而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。/ a& `/ u2 |7 i0 t3 _1 I5 d/ a
2。改用其它材料来做轴,并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上,尽可能降低压力。: G- m, t" R1 k7 Y, `  F
用这种方法,大家建议使用什么材料?材料的硬度达到什么要求?; x. C5 i: {  u) G/ u
我看了一下,如果用弹簧钢来做,可以吗?有人有这样使用吗?

6 y. L" v9 `. J/ u, s3 y( ~( ]5 n
. \% b$ Q5 q) i% s& Y[ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]
IMG_3472.jpg
cl32-g.JPG
 楼主| 发表于 2007-12-17 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
!!!!!!!!!!!1
IMG_3472.jpg
发表于 2007-12-18 08:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm" P* j1 P- I" g. q8 i! ?# ?* W
你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
' G2 u: T. w# x! Y* X原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
发表于 2007-12-18 08:52:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
发表于 2007-12-18 16:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??1 C9 H9 m0 y# O. N* R# A5 |1 f2 t
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
发表于 2007-12-18 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
" R) h* y& Z; R同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
发表于 2007-12-18 21:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的,1.4M肯定高了,对泵不利,一旦吸空,泵很容易坏的,而且5楼说的问题也是必须考虑的!
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:28:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: t/ q5 f' }) V. G2 M应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm/ e4 V7 I# K! x. L  |6 t; R1 S
你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??7 b) W/ a$ x' i# t+ o& J* C
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.

/ ]5 e8 i/ ~: k! A& U/ h, V& S+ v- ~- p  m+ `5 d
1 B! _- T9 z3 A- }+ }* r
--------------------1 p# |8 _: d) u9 V! Q
这个是一个履带吊车的设计,,原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度,所以比以前多高了10cm左右吧。& M8 C- h7 P2 y, C
后来我的新泵刚开始工作的时候,也能吸油上来。' z$ c9 C5 b' A. X, c

  {3 V) Z- c' [& Y$ o原则上,我觉得这个高度也太高了,但是作为这种行走机械,它的设计就是要求紧凑。
( L1 V% o* k* u# F/ P( j
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:30:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ t0 y; P9 |; r; y1 L6 L* }% W, @6 F2 U绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.

" [1 b* G$ \. O' N, w+ ~5 F# @7 F& }6 I
----------
- n+ y1 x" C0 `! [我也觉得高了。。呵呵,但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( ^1 l3 S6 _2 G$ z5 J7 c吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??% m& W! d9 I9 I' h
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.

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* M" w' ]- `+ O" U; H2 Z& ~* c. B& p% \5 }7 Q  H
--------------; F/ v2 l  y  A
恩,是齿轮泵。。。" N2 t0 l/ |4 t. [! |8 j1 I! M! M
软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。% W" t# M: w5 f; b2 d$ e1 y& v
它在正常工作过程中没有匾,。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 ~1 q5 y. x6 Z9 T, _3 S$ m绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.3 |3 a1 m9 J' w/ ?# K6 s, F: X
同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
" \) ]8 ]- k0 C8 y* x+ }3 ^; L3 s

. U; F3 O- j. F+ h---------------------( {* q4 ^" _1 p# T) P1 s! `
没有办法把泵放低。。。。。。。- M2 }; e+ e, y( z- g5 r
那样的确会降低吸油能力。
0 r  Z6 G  b" G( [5 m不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

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发表于 2007-12-22 09:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
为什么不做严密的试验?6 B; D8 F3 ~' h  C$ }# Y- X+ S* E
直接使用的思路不对头啊。
发表于 2007-12-23 19:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的
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