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2天前
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[求助] 吸油问题?

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发表于 2007-12-17 18:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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大家帮我看看,是不是1.1米的距离太高?" C, j% B3 F0 k! m6 Z
见下图," ^% ?0 ~  h" d1 A
买了一个原装 的泵,但因为单向阀阀卡了,所以泵爆了。
; O, e* G$ B$ I) f$ z" f' L9 w0 s后来买一个普通的双牙泵,装上。
( M+ Y2 C  K; \* U4 f今天上午把一切联结好后,泵比较好的工作,推动旋转马达旋转。0 h8 L/ ]5 y' q2 x, i7 F/ _. O
下午的时候,发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动,而且马达也不能工作。/ V( r% v$ O5 I% ]* y; Y
基本判断泵出油口只有很少的油出。$ M5 K  h4 g8 c% N9 P
停车后,用手去捏吸油软管(没有用透明的PVC管,用的是发动机的耐高温,奈压力10BAR的吸水管),,软软的,感觉软水管里面没有油。* V3 P; M5 }3 H8 r
那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢,,而造成吸油不足?
; r4 {) [! I* V5 v6 f' e5 M/ S上午的时候,是不是因为是新的泵,所以没有什么影响。磨合了一会之后, 牙泵的自吸能力就相对减弱呢?7 d% @3 d; ~! n& F5 ]8 m$ o: W: t
0 A. C9 V4 ^+ O# Z' q
假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作,那么其出油是必定受影响的。
. t4 e; F" |( _6 o这样工作不超过2个小时,对泵的磨损很厉害吗?
) Q- ^% J$ s" G1 L) ~7 Z. h6 ^! r$ a0 b
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5 B2 R$ y, a$ N- Y9 ]# e! M& ]2 L# [
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谢谢大家的帮助。* ^) Z/ Y+ c+ j/ i5 y
现在已经发现问题了,油的确没有吸上来,这个是因为我的泵没有转。! |% n: ^4 u- Z1 K$ @2 e* c- n
泵的轴断掉了,所以,发动机虽然在转,但泵没有在转。
1 K/ f! A9 d  D1 a) v: P3 d$ C-----------发现这个是因为我用手感觉泵,其他泵都在发热,而就它一点都不热,所以拆开发现轴断掉了。

( ~1 M6 @2 t+ f! A/ e轴结构如下图。。。。
+ T6 F# s3 m- W% q% v这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转,另一端插入齿轮箱,由齿轮带动轴。
  \& m8 \2 B. o断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整,就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机,断裂轴断面相会磨。/ ^3 q* J! T& T' \1 p

8 v. U" j3 |% `2 J, n3 K8 p
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新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18,而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转,流量为226升,压力如果是200BAR,转矩约为360NM.# R, ]2 D) J; O+ X
这样的话,轴实在太脆弱了。
3 L* ~8 i0 `) r0 J  @/ R---
! ~8 \% p, X$ J' l8 s用这个轴式因为,以前换了一次泵,泵总共为80cc。后来再换泵,还是利用了这根轴。
8 Z$ H/ n% q0 I& @--------- F% E6 n; S3 ~  n! d' t

0 b; L8 Y% ~' y* ]3 D解决方法:
9 c" R7 |) m, {0 N$ M$ t$ E1,
轴,,增大18,达到25左右。。问了我们的商家,,答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建,而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。  h& w1 ?( _# h5 m" O" F: M
2。改用其它材料来做轴,并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上,尽可能降低压力。. `- r) A) N# U% g9 |& U, W" _
用这种方法,大家建议使用什么材料?材料的硬度达到什么要求?( u+ E% {$ T' O, |5 W3 F
我看了一下,如果用弹簧钢来做,可以吗?有人有这样使用吗?
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; I2 K! p4 J; v2 s! n[ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]
IMG_3472.jpg
cl32-g.JPG
 楼主| 发表于 2007-12-17 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
!!!!!!!!!!!1
IMG_3472.jpg
发表于 2007-12-18 08:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm$ R% _! A2 Z0 I0 G% i3 @4 U
你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??6 `& q6 H% y) @( `8 t6 b
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
发表于 2007-12-18 08:52:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
发表于 2007-12-18 16:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
( g8 U$ y$ ?" i7 [. n% u' q吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
发表于 2007-12-18 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.  H* l+ u2 O0 n  ]9 I
同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
发表于 2007-12-18 21:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的,1.4M肯定高了,对泵不利,一旦吸空,泵很容易坏的,而且5楼说的问题也是必须考虑的!
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:28:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* @. Z# f5 a0 G0 g应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm# ?5 O( q! t7 f- T/ D. N
你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??1 K% \3 [3 B9 A
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
  a0 t5 _( t1 q6 P3 p

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这个是一个履带吊车的设计,,原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度,所以比以前多高了10cm左右吧。
  d" v3 T2 _# ^+ a1 F# D后来我的新泵刚开始工作的时候,也能吸油上来。
2 H/ G( l+ o' _7 p! ?6 C/ R 2 I" A" \: q+ n, c  }$ _, Y5 o
原则上,我觉得这个高度也太高了,但是作为这种行走机械,它的设计就是要求紧凑。+ u. u3 }, [9 |! E
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:30:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. w2 _: V0 ], [6 Y  q3 `0 V绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
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4 g3 J3 N& N" r# @+ Y+ p+ N----------+ R% L, X* |7 [& u2 l6 ?: `+ Y
我也觉得高了。。呵呵,但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 @8 y+ [, k' }1 r5 l吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??+ t6 @( k+ t- j
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
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( K0 f- W# v. Q: D2 k  f4 W8 E; Z# M+ R* g
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! Z" C7 E5 v* c8 _) U. r1 q+ L$ I* @恩,是齿轮泵。。。1 A; r9 n. X1 j8 b3 z: G2 s
软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。0 F7 g7 |1 U6 x% {
它在正常工作过程中没有匾,。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 H( j/ `7 B3 @  x) H" T
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
6 f5 T9 C( v) d' {; S2 L; S同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。

( e( @& l: E8 g5 r* o
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2 T% `  x; w6 \2 e* T没有办法把泵放低。。。。。。。
) f$ t( m$ S" Y% ~那样的确会降低吸油能力。8 d! G% m, g1 S
不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

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发表于 2007-12-22 09:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
为什么不做严密的试验?
0 p* I" N8 B" |2 g直接使用的思路不对头啊。
发表于 2007-12-23 19:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的
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