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2天前
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[求助] 吸油问题?

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发表于 2007-12-17 18:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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x
大家帮我看看,是不是1.1米的距离太高?
/ [& w. o( d1 T% ?1 V, \+ f见下图,
$ Q% d1 n7 I. ?1 {7 W买了一个原装 的泵,但因为单向阀阀卡了,所以泵爆了。
) h9 X) [: E/ r- {2 G' P$ O( D后来买一个普通的双牙泵,装上。; ]) l7 C$ c, b8 Y2 w7 i6 ^. }
今天上午把一切联结好后,泵比较好的工作,推动旋转马达旋转。: d3 T% V, W3 I) i1 b
下午的时候,发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动,而且马达也不能工作。
/ x* G% g; r6 w8 \# B4 ^" {基本判断泵出油口只有很少的油出。
  F3 Z9 Y# ^3 ~6 p) l停车后,用手去捏吸油软管(没有用透明的PVC管,用的是发动机的耐高温,奈压力10BAR的吸水管),,软软的,感觉软水管里面没有油。
' r/ ?* r; h& U  {+ _% E那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢,,而造成吸油不足?" g  o. Y) K8 n1 b' i
上午的时候,是不是因为是新的泵,所以没有什么影响。磨合了一会之后, 牙泵的自吸能力就相对减弱呢?$ @; r  o9 ~8 j$ `# Z. M
5 `5 s/ d1 b! m0 P
假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作,那么其出油是必定受影响的。# i& [- L$ U5 t8 K8 [, e1 Q
这样工作不超过2个小时,对泵的磨损很厉害吗?
: S/ Z" X  c8 ^6 T; K
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; i' M' c3 w% Z% e  q1 M. _5 x
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/ d3 K: d. W, @% k0 }3 `* T2 [: h------------------------------------------------------------------------------------
! h1 S8 v, ?' C$ H2 \: P' [5 `9 x谢谢大家的帮助。5 g' R  |$ X% Z5 Q/ U7 w. \& q  s
现在已经发现问题了,油的确没有吸上来,这个是因为我的泵没有转。
, L, w0 P3 e5 \$ m泵的轴断掉了,所以,发动机虽然在转,但泵没有在转。+ z5 a  [, D4 x& ~* F: ^; b
-----------发现这个是因为我用手感觉泵,其他泵都在发热,而就它一点都不热,所以拆开发现轴断掉了。

$ K3 D% ?; t$ h( c5 _; L轴结构如下图。。。。
  C. N( s/ [# @" z4 K5 G! N$ T0 Y这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转,另一端插入齿轮箱,由齿轮带动轴。: L2 @7 y% G. `& k1 S- u
断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整,就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机,断裂轴断面相会磨。
4 U  b2 U2 [$ s% P1 O3 `8 ], ^+ f, l& }) T, S
9 Z( T% @1 I6 ]5 U
-------------------------------------------------------------& U, Z5 e2 T" q) Q+ @6 Y9 ~
新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18,而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转,流量为226升,压力如果是200BAR,转矩约为360NM.: C; N& h" M! p# o
这样的话,轴实在太脆弱了。0 m3 q' m$ B$ B# ~
---
8 U$ V  A5 L  J7 \用这个轴式因为,以前换了一次泵,泵总共为80cc。后来再换泵,还是利用了这根轴。- H: a. ]) j$ P4 L8 L
--------
) {6 D1 T9 j, [
" {1 d+ W, n- @. y解决方法:7 [( W( I3 X* E
1,
轴,,增大18,达到25左右。。问了我们的商家,,答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建,而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。8 ?, @+ {7 \3 Z% Q& F4 k
2。改用其它材料来做轴,并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上,尽可能降低压力。
" h- y) l0 @! n% ~用这种方法,大家建议使用什么材料?材料的硬度达到什么要求?' m  t7 R! {0 C1 P" G
我看了一下,如果用弹簧钢来做,可以吗?有人有这样使用吗?

' H+ a6 \8 V+ o  b1 I8 o+ ~  c) d7 U, n- k4 ]+ J
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]
IMG_3472.jpg
cl32-g.JPG
 楼主| 发表于 2007-12-17 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
!!!!!!!!!!!1
IMG_3472.jpg
发表于 2007-12-18 08:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
; K! {- l$ ^' K) e& y/ Q你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??- u4 k/ H7 W* T7 P* k
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
发表于 2007-12-18 08:52:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
发表于 2007-12-18 16:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
- l* S$ P7 J9 z吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
发表于 2007-12-18 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.# l+ |; V, {9 u" `- \/ l+ U0 h
同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
发表于 2007-12-18 21:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的,1.4M肯定高了,对泵不利,一旦吸空,泵很容易坏的,而且5楼说的问题也是必须考虑的!
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:28:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 g" c; e" B+ |  Q/ Q/ f. }应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
) ^6 y% r' X& ~你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
- p# P+ e; \. y8 q7 r. Y- L8 H- @原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
3 W6 e! `! b& W  r
( d! V! ~# W4 w2 ~  ?+ C6 Z
9 }  x2 k" ]6 ?; h
--------------------
% ~( r; s# \7 F这个是一个履带吊车的设计,,原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度,所以比以前多高了10cm左右吧。5 i2 `8 D' o1 O+ U/ g. a0 z6 J0 z
后来我的新泵刚开始工作的时候,也能吸油上来。# b) J2 h& t* I. [! |

/ [" y& e% i- y+ K2 \原则上,我觉得这个高度也太高了,但是作为这种行走机械,它的设计就是要求紧凑。4 b' l6 W$ r5 `2 s/ \/ W
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:30:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" Q" `6 o1 M" X* e, |8 l4 k
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
# t) I# N3 g0 m1 _, R5 G1 B3 w" i; q6 }

  z) l0 A/ ]0 H5 e: `4 z----------
9 z5 X! |0 \& l+ P; Y( S1 n我也觉得高了。。呵呵,但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' ^) e( T3 t* u$ [
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??
( _# |& g6 a% t$ O吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.

5 ?" H2 ~9 r" {* u% W# J" a9 a! F4 y+ S, I9 c- |4 @3 p

( P# b  f3 r0 ?+ z: R) Z; t' ]--------------! E0 m! C- r! I0 |) ^2 m9 @9 ^
恩,是齿轮泵。。。
& z  b  y8 W: c( `# t软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。9 ]" b1 B( D) W0 c6 F+ U( s) ]3 C
它在正常工作过程中没有匾,。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 d. ~% Z# e3 S3 w( b& d6 D3 o
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下." X2 Z* A1 _" G* {
同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。

# {$ _4 _' a" m  R* h9 z# k6 Q" j
( r; t- S0 I2 v* Y9 M---------------------9 e$ o* Y1 a7 {/ E' m
没有办法把泵放低。。。。。。。0 K" a' n; x5 C) }8 M. z
那样的确会降低吸油能力。, b+ q6 m) M; g7 x
不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

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发表于 2007-12-22 09:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
为什么不做严密的试验?
" m' V0 h; \' b1 V4 E1 H2 t8 A+ ?# y直接使用的思路不对头啊。
发表于 2007-12-23 19:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的
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