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2天前
查看: 2329|回复: 12
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[求助] 吸油问题?

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发表于 2007-12-17 18:31:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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大家帮我看看,是不是1.1米的距离太高?  _7 k7 ]4 k6 b8 J
见下图,
0 D% }9 X) C# Z- W+ t1 ~1 i; H$ R买了一个原装 的泵,但因为单向阀阀卡了,所以泵爆了。
5 c2 ?7 R* }+ B+ f( L1 ~8 @后来买一个普通的双牙泵,装上。
' ^  r1 f# k9 N) z5 F, _今天上午把一切联结好后,泵比较好的工作,推动旋转马达旋转。5 u% Y7 x/ f$ m
下午的时候,发现泵的出油软管1和2基本没有什么震动,而且马达也不能工作。2 l+ d- j4 n. V; l
基本判断泵出油口只有很少的油出。0 C2 P) B) X# C2 D
停车后,用手去捏吸油软管(没有用透明的PVC管,用的是发动机的耐高温,奈压力10BAR的吸水管),,软软的,感觉软水管里面没有油。
) V3 X6 }' q4 R; R/ ~那么它是因为我的牙泵的吸油口太高呢,,而造成吸油不足?8 S; Q$ Y  ~+ B" L) _0 ]
上午的时候,是不是因为是新的泵,所以没有什么影响。磨合了一会之后, 牙泵的自吸能力就相对减弱呢?) f) q1 F; y+ W: K( I0 S" k
" O1 `, U! v' _3 J
假如牙泵在这种吸油不足的情况下工作,那么其出油是必定受影响的。, g3 r* M; V" I/ G7 @% |
这样工作不超过2个小时,对泵的磨损很厉害吗?
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& u. Q( X4 _+ v谢谢大家的帮助。. }+ p7 N+ P# _3 ~; R
现在已经发现问题了,油的确没有吸上来,这个是因为我的泵没有转。
8 ~- w" N1 F3 M! h9 e* A泵的轴断掉了,所以,发动机虽然在转,但泵没有在转。
& ^$ ]9 n% Q. l: b6 q3 I3 k-----------发现这个是因为我用手感觉泵,其他泵都在发热,而就它一点都不热,所以拆开发现轴断掉了。

" l6 `0 P0 {5 H8 V% }, P3 E- f5 z轴结构如下图。。。。- @, Y  ?: D  W, {
这个轴一端插到泵里面带动齿轮旋转,另一端插入齿轮箱,由齿轮带动轴。
5 ^# L5 ?7 [0 r: Q* R6 r; m断裂的地方在我画红线的位置。裂口很平整,就像被车床车过一样。。这个可能是因为后来我还启动过几次发动机,断裂轴断面相会磨。
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( w& L. F, n! F' s3 |' ?4 H
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: I) E( |" E1 B) Q0 L8 d新的问题又出来了。轴的断裂是因为轴太细只有18,而它带动的泵是126cc的。如果我的发动机是1800转,流量为226升,压力如果是200BAR,转矩约为360NM.
7 {, j! x7 _1 t; p% e6 P# Q) @6 G" M这样的话,轴实在太脆弱了。* g5 N9 Y1 Q& M8 ~; M& y, P
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1 C  c( O& M& o1 O- I用这个轴式因为,以前换了一次泵,泵总共为80cc。后来再换泵,还是利用了这根轴。0 H  u' p1 K( ~" g
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8 ]7 d" q  C5 D% I% r
解决方法:# I% ~+ @4 U3 n: M# k  D
1,
轴,,增大18,达到25左右。。问了我们的商家,,答案是不行。更换则是把轴和泵的齿轮连成一体。而轴和齿轮箱相连的这端是14个牙的花建,而我们的齿轮箱是15个牙的。。这样我还得去改齿轮箱。
+ \2 f# E6 d4 J) {: y7 S2。改用其它材料来做轴,并且的强度和硬度上面提高要求。在工作上,尽可能降低压力。$ ~2 R0 u9 m' _* x( Z
用这种方法,大家建议使用什么材料?材料的硬度达到什么要求?
7 M# \8 |+ Q5 S5 s8 G. y我看了一下,如果用弹簧钢来做,可以吗?有人有这样使用吗?
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3 B2 q) t4 J  z0 s1 t3 m. T) ][ 本帖最后由 yplw 于 2007-12-19 19:11 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-12-17 18:40:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
!!!!!!!!!!!1
IMG_3472.jpg
发表于 2007-12-18 08:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm8 t) y- x* _) o+ y  {" M2 z2 t
你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??  R. q- j# x/ M, t- \& b& u9 R7 f
原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.
发表于 2007-12-18 08:52:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
发表于 2007-12-18 16:32:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??7 ~( T* _7 c$ b5 o# k
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
发表于 2007-12-18 20:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.
9 i: F9 h0 w. w' @$ L同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
发表于 2007-12-18 21:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
柱塞泵吸油高度样本上推荐好像都是500以下的,1.4M肯定高了,对泵不利,一旦吸空,泵很容易坏的,而且5楼说的问题也是必须考虑的!
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:28:57 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 DDR0001 于 2007-12-18 08:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, i, A- K- n5 p1 x# R应该是高度太高了吧, 我大概了解柱塞泵, 叶片泵的吸油高度不高于500mm
$ _& C4 Y% [* G+ z+ ]0 K你现在是1.4米, ...   能不能把泵站的高度降低一点??
/ X: P" J/ F, |# D* v2 b, I3 x原则上说,泵的吸油高度越低, 那泵的效率就发挥的越好,寿命也越长.

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% p+ B  A4 ]$ D2 J这个是一个履带吊车的设计,,原装的就是这个样子。我这次只是把泵转了个角度,所以比以前多高了10cm左右吧。
# r3 r( ^1 L- f8 M$ e8 z' o4 @8 E后来我的新泵刚开始工作的时候,也能吸油上来。
1 {, ?  l  t0 V' V3 K
$ [8 e- c. l8 n: N" V) F+ H原则上,我觉得这个高度也太高了,但是作为这种行走机械,它的设计就是要求紧凑。+ J3 b& y! C# K3 v. l
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:30:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 jf_241 于 2007-12-18 08:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 |2 b  a( ?$ |7 a& ?, `  Y
绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下.

( H- q4 S7 D) c) e* C/ j4 W% m
1 N3 O8 o+ |6 q4 E) w( M# o----------  {% e6 ~1 H3 R. r* M
我也觉得高了。。呵呵,但是别人设计的高度应该也有1米多点吧。。。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:33:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 yy21sj 于 2007-12-18 16:32 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 Z* l. f2 @7 Z) H7 z" P1 |# q4 a
吸油高度有点高,你说牙泵就是指的齿轮泵吗??) p) S7 C  A, h8 p' B
吸油口你描述的软软的管是什么程度的软,太软的话,管子会自闭的,吸油过程中管子自己就扁了,将无法吸油.
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恩,是齿轮泵。。。
. ~6 O. O5 \" ?' P- g软管是发动机的而热的橡胶管。它可以奈150psi的压力。
1 \1 x) p% {* ?6 X; ^0 Q它在正常工作过程中没有匾,。
 楼主| 发表于 2007-12-19 18:35:55 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 gaolijun2007 于 2007-12-18 20:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: A1 X* b6 O& q3 S绝对高了,0.5米以下是必须的.用伯努利方程推倒和经验都要求0.5一下., b* F( g* k' L3 P' C; g
同意以上观点,可以把泵放低一点试一下,泵装得太高,会使空气从油液中分立,甚至使油液气化自然吸油能力就差了。
# z. G+ x2 X$ T% c, ^

  J, U3 G6 f- T/ L' ^---------------------4 V: W/ p& I# A7 |, l' `0 R" o
没有办法把泵放低。。。。。。。' l# e3 H8 ?  W) ?, F
那样的确会降低吸油能力。; I. f, X4 d* ^0 H: t  q
不过这个可能是日本人在紧凑等各方面上采取折中设计的结果。

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发表于 2007-12-22 09:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
为什么不做严密的试验?* c' ]  q/ M3 L( {: x
直接使用的思路不对头啊。
发表于 2007-12-23 19:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
什么泵都不能在油箱以上那么高 油泵是要自吸的
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