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[讨论] 搞工艺的朋友-这工件得如何排工艺好啊

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发表于 2007-10-24 19:55:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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搞工艺的朋友-这工件得如何排工艺好啊
3 M) U7 Y/ D* p9 F* t+ G! _# x4 Q这是一旋转轴上机械密封中的一部件,由于基本上都是小批量生产,以前按自己排的工艺下去,做起来的工件马马乎乎,基本能达到要求,但不是很理想,想请大家帮忙下~~,先看看图纸吧,http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/未命名.jpg
未命名.jpg

封油环.rar

47.95 KB, 下载次数: 16

发表于 2007-10-25 21:17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
请把图纸放大点,实在看不清楚,因为要知道工件的各个部位的加工要求才能制定工艺的,看不清楚图纸,想帮你也不行啊!!!
7 @) [/ S# }- _可以分为两个附件发,说清楚了就行
发表于 2007-10-25 21:32:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
下料--锻毛坯--粗车--调质--精车--车螺纹--钻孔--表面处理(镀络)
 楼主| 发表于 2007-10-26 18:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 2# 的帖子

说白了,你着是成心的吗~~?哈~~想刷点也别这么怕浪费嘛~~0 v& P: S% \/ L% [
不好意思咯~~,我试了下我就是把图分成两个传上来也不是很清楚的,你要真的看清楚,就麻烦浪费点流量吧~
& Z9 d9 C* S3 V- A% qhttp://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/工艺卡.jpg- F' ~, t/ `. d: G/ \6 o

9 m- _" u$ Q# M4 Q- L6 g$ t& B' A( v[ 本帖最后由 staubli 于 2007-10-26 18:50 编辑 ]
工艺卡.jpg
发表于 2007-10-26 19:25:30 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
尺寸都看不見..可以發張清楚一點的嗎??????
发表于 2007-10-26 20:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
楼主也不诚心,既然是让别人帮忙,又要别人花流量帮你,
 楼主| 发表于 2007-10-27 12:26:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟,能帮我算算一分能换多少流量?* g$ l8 z% f6 ~" o2 s3 Q
我这~~48KB东西需要你多少的流量~
% p1 ^+ A2 }4 w4 w( z% F6 T  C( \" s4 T发的东西是希望能大家相互讨论,你学什么来的?
. ]1 K# o7 q/ L5 d6 thttp://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/11.jpg
% {# [7 m+ A2 `8 V' ?9 k) F% u; Q. `$ {+ u% u, q% P
[ 本帖最后由 staubli 于 2007-10-27 12:31 编辑 ]
11.jpg
发表于 2007-11-29 15:33:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
1,下料
  k6 y" S7 n. M1 H3 r2.锻造 正火
# T; C/ z2 e  {3.粗车留量
- w2 L, K8 g; B" f3 U6 u3 l8 H4.调质处理
# u6 c6 x2 q" j! Q; I5 x1 D6 z5.精车 a 车端面内孔外圆及台阶各处
/ X. M0 i& j7 [; ^- t2 R       b 打表找正车另一端及沟槽处     沟槽样板
" l2 R& ^2 |8 N" [6.划线+ _: t! \4 i* b2 p, ?
7.号钻铰孔攻丝

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
清风明月008 + 2 应助,鼓励

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发表于 2007-11-30 10:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 新手刚上路 于 2007-11-29 15:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 p3 i9 e2 f8 H" k0 ]1,下料
( C$ ?/ u- V0 j% ^( ]7 `! x6 c2.锻造 正火9 @. U5 z1 V! E9 W5 p6 R
3.粗车留量
" z; {% k# t9 A! [" [+ G4.调质处理
. z) d5 s; I( X7 V; y( j5.精车 a 车端面内孔外圆及台阶各处% X4 `+ B+ ^! ~  x
       b 打表找正车另一端及沟槽处     沟槽样板
5 O( p2 D' O% q% ^+ |0 F" t6.划线: o# @' M' [) s: `3 M0 ~6 K
7.号钻铰孔攻丝

% w$ F: `; \! b5 U. j精车时补充一点:最好将标有形位公差部位一次装夹加工完成,留下右端垂直度要求可以上平磨保证。这样既好保证图示要求,也减少装夹找正时间。批量大可以考虑用数控车加工。另外毛坯如是棒料,内孔粗车可以用端面切槽刀套料。

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
清风明月008 + 1 应助

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发表于 2007-11-30 12:53:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼主7 _# T0 r* f- B. P! ?7 \
1.6的表面粗糙度% x1 G+ Z5 h: i9 m- S- ]; C
0.012的同轴度
6 @$ H# H& L# ?9 Y+ e0 v8 y& h( Q0.010的垂直度
2 U$ m6 x9 p# l) r7 U3 Q+ ]有误吗???

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
清风明月008 + 1 提出疑问,很有道理!

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发表于 2007-11-30 17:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个工件的专门做个 工装比较好~·要不很难保证精度和 形位公差!
发表于 2007-12-1 19:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 idscu 于 2007-11-30 17:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ M: h, h, I  ~' E0 g# K
这个工件的专门做个 工装比较好~·要不很难保证精度和 形位公差!
" Y, o; e+ ?2 S' s8 Y1 J7 d% d
批量小做工装不经济,尽可能一次装夹完成形位公差最好。
发表于 2007-12-3 16:27:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
公差比较小,应该做工装,不过又是批量所以做工装不是太划算.
发表于 2007-12-16 13:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
工装主要应是钻孔工装.
1 {3 a3 e" q5 ]( Z8 u% S该件主要是车成,注意车时掉头如何找正即可.
发表于 2007-12-17 11:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
其它工序不说,你的最后两到精车工序,外圆\槽\端面\内孔必须一次加工完成,然后使用内涨夹头,加工内槽端面和底面,这样才能保证行位公差.' ~1 G: U$ q2 m- N. P$ g
机床必须使用数控车床(CJK0640等)或者其它车削中心!9 ?3 I" i8 G$ a1 h# l4 b9 w
一点建议,供参考!
发表于 2007-12-17 16:41:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
想请教一下10楼的兄弟,为什么会觉得
( c- m0 W/ U9 y' F; m1.6的表面粗糙度
+ c+ ^7 C9 w& y" S& [7 C0.012的同轴度# z3 O* E+ u) E# J
0.010的垂直度' C2 G" n4 b5 J4 w& U' g+ x' o

- v! R% {& }0 _4 D! ?6 j有问题?2 |. E1 t6 j# c4 L
谢谢
发表于 2007-12-17 20:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1。先粗车,热处理
& M6 G! a5 n0 {# t+ a2。加工出直径119、114,底面留点余量0 G, I3 D( V0 _# g- k
3。用三爪撑119的孔,加工外圆,槽子,75的内孔,车端面。/ S5 d, s) h, f( u
4.在车床上就地车一个靠背令,上面预先打好孔,保证靠背令的平面不跳。用压板压住工件光有垂直度要求的面,车前用百分表找正内圆的圆心。9 \( n2 r' ?: R; _
5.最后打孔
发表于 2007-12-17 21:07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
说点不相关的。
0 [8 X+ h# S2 f2 N% o" ?图纸0.01的垂直度与0.012的同轴度并不矛盾。
/ l: ^+ Q1 E; b& L1 t4 C但是同轴度标注应该跟尺寸线对齐,基准也要跟尺寸线对齐。
发表于 2007-12-23 20:13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
你看一下能不能一次加工完以后在切下来呢,你工件也不长的呀,我想还是可以的哈.
发表于 2007-12-24 12:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你看一下能不能一次加工完以后在切下来呢,你工

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