关于端面车削的平面度。请教各位！

铁舞九天 · 发表于 2007-11-22 19:19:57

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

我用经济型数控，硬质合金整体焊接式车刀车下支架连接叉端面。端面的形状是个长方形，大约长67，宽48左右。中心钻有一个31的孔。分两刀车，第一刀大约车削深度1.5-2.5左右，最后一刀车削深度为1.4。车好后有大约10%的工件会无规律出现端面上在直径48以下有一段宽度不等或一直延伸到到31孔的环形凸起，凸起的高度在0.1-0.5左右，目测下就像是端面上像有一个小的台阶一样。刀口尺检测是严重透光。
在这里请各们师傅们不吝赐教，为什么会这样呢，在不降低生产效率的情况怎么才能解决啊？不胜感激！

rgyzgwh · 发表于 2007-11-22 19:58:26

可能是你的机床的主轴要调整，主轴如果与刀架有位置误差，则端面肯定会出现凸起或凹陷的现象。还有你是否对刀架进行过调整。

使力 · 发表于 2007-11-22 21:02:12

普通机床也有这样的现象，连续切削和断续切削平面有变化，请检查机床各运动副间隙．

zyj10282005 · 发表于 2007-11-22 23:12:47

需调整中拖板

薛勇 · 发表于 2007-11-23 15:52:30

2方面：
1、中拖板间隙大。
2、刀具前角角度有影响，造成D48连续切削让刀。
主要从第一项解决。

ＢＪ刚刚 · 发表于 2007-11-24 14:39:22

　　车床的跳动不行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　用百分表检查跳动，在３之．．

十三狼 · 发表于 2007-11-25 19:47:58

查一下溜板间隙或调整小拖板间隙

misliu · 发表于 2007-11-25 20:06:53

从楼主叙述的情况看，应该是中拖板的导向部分出现了严重磨损，建议用燕尾刮研尺重新配刮基准面，刮完后再配刮中拖板的配合面。其原因是由于长期在某一段位置做进刀，便使该段的定位面出现了不同程度的磨损，而且从楼主的叙述中也反映了这么一个规律，调整间隙只能微量的解决，但解决不了根本问题。

铁舞九天 · 发表于 2007-11-25 20:31:09

这台床子同去年5 月新购进的，应该不存在什么大的磨损。没有对机械部件进行过任何的修理。我找了好半天都找不到中拖板上的镶条调节螺丝。现在只有采取把精车的余量减到1MM的办法了！结果稍微好点。
谢谢大家的指点啊，有我也得仔细的摆弄下这台床子了，再次感谢！！！积极发言。

xminsaga · 发表于 2007-11-26 09:54:08

端面进给量的确太大，一般精车端面都0.5以下，何况还有断续切削，还建议更改刀具角度参数，断续切削那些20cr，45 等钢材容易产生粘刀瘤，和积削瘤不同，由于粘着时没有恒定高温，其强度极不稳定，很容易产生端面挤伤或台阶

铁舞九天 · 发表于 2007-12-6 19:53:47

也对，原来是三次车削的，现在改成两次了。为了多赚点钱嘛，猪肉都涨了两倍多啦！！！

titter titter

huhenghbh · 发表于 2007-12-7 08:19:32

原帖由 铁舞九天 于 2007-11-25 20:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: r% y3 E S6 y' }7 b
这台床子同去年5 月新购进的，应该不存在什么大的磨损。没有对机械部件进行过任何的修理。我找了好半天都找不到中拖板上的镶条调节螺丝。现在只有采取把精车的余量减到1MM的办法了！结果稍微好点。4 U3 S9 {. {4 Q
谢谢大家的指点 ...

减小进刀量是会稍微好点吧！但解决不了问题。最好选好切削参数，就是主轴转速与进刀量的选择，这样再加上最后一刀减小进给量。一定会有改善。不防试一下吧！

zhangzu · 发表于 2007-12-7 09:38:21

原帖由 xminsaga 于 2007-11-26 09:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% N7 f4 g( ~' _9 E: W端面进给量的确太大，一般精车端面都0.5以下，何况还有断续切削，还建议更改刀具角度参数，断续切削那些20cr，45 等钢材容易产生粘刀瘤，和积削瘤不同，由于粘着时没有恒定高温，其强度极不稳定，很容易产生端面挤伤 ...

同一楼上的说法

fengling9655 · 发表于 2007-12-7 21:00:02

是不是你的第一个刀架与第二刀加架有误差???

75105411 · 发表于 2007-12-8 15:31:42

是镶条的间隙太大了!要一下!

cdsm123 · 发表于 2007-12-9 01:14:14

很有可能是工件的刚性不够，工件的变形大引起的。可以改变装夹方式，或减小主偏角。

cj1934 · 发表于 2007-12-9 14:58:54

一,主轴是否有跳动,
二,导轨是否存在间隙,

8521121435 · 发表于 2007-12-17 23:18:45

试试从中心回拉一刀有没有效果。

qq12142111 · 发表于 2007-12-18 18:33:32

应该是刀具与工件材料的关系,建议走三刀,高端数,低进给.

colin2451 · 发表于 2007-12-22 10:00:38

断面切削会出现让刀情况:
1.调整机床间隙;
2.精车时降低转速\进给量!

ljwquan · 发表于 2007-12-22 14:56:01

原帖由 铁舞九天 于 2007-11-25 20:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ o; }5 L. k; x5 A
这台床子同去年5 月新购进的，应该不存在什么大的磨损。没有对机械部件进行过任何的修理。我找了好半天都找不到中拖板上的镶条调节螺丝。现在只有采取把精车的余量减到1MM的办法了！结果稍微好点。# o+ ^' l1 D+ J7 I
谢谢大家的指点 ...

虽然是新设备，使用前肯定没有做精度验收。(即使验收合格,使用一年多了,也该调整了),断续车削时出现端面不平，主要原因是机床主轴轴向窜动，应调整主轴轴向间隙。

[ 本帖最后由 ljwquan 于 2007-12-23 10:00 编辑 ]

xianbt · 发表于 2007-12-22 15:44:14

最可能出现的情况：
1.调整中拖板间隙（因为断续切削，有冲击，中拖板间隙过大最容易出现让刀）。
2.切削参数，在刀具可以承受的前提下，采用高转速，低进给。
3.主轴间隙调整。
4.刀具刃磨。
以上四种可能性从大到小，检查顺序从上到下。
你可以试试。

:loveliness: :loveliness:

tuzhenqian · 发表于 2007-12-26 21:26:27

是否有工件残余应力大的原因呢？

铁舞九天 · 发表于 2008-1-17 20:42:32

是上上面那位说的，3的项。主轴的轴向窜动达到了1MM，真是想不到吧！觉得不可思议啊！

铁舞九天 · 发表于 2008-1-17 20:56:08

谢谢大家解答，问题已经解决了！

		自动登录	找回密码
密码			注册

通知

[已解决] 关于端面车削的平面度。请教各位！

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

看法

浏览过的版块