关于减压阀的疑问？

csl01514218 · 发表于 2007-11-20 22:33:32

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关于减压阀的疑问？
（1）什么是减压阀的调定压力？
（2）当减压阀进口压力小于出口压力时，减压阀起减压作用，但当进口压力低于减压阀的调定压力，进口压力和出口压力相等，减压阀不起作用，可以这样理解吗？这也就是减压阀的特性
（3）减压阀是常开阀，把它拧死，是全开吗？怎么根据减压阀的拧松或拧紧来判断减压阀的状态？

goldfluid · 发表于 2007-11-21 08:46:45

一般的:1,减压阀的设定压力是减压阀的出口设定值
2,减压阀进口压力小于出口压力时,无法再起减压作用(楼主的贴子中表示有误)
3,减压阀调节部分拧紧时,出口压力增大,具体需要由压力表来判断.

software011 · 发表于 2007-11-21 08:57:18

这里可真的长见识！！但是一般的减压阀不都是常闭的么！？

chen7203 · 发表于 2007-11-21 09:16:44

减压阀都是常开的，只有进口压力比设定压力高时阀才动作的

csl01514218 · 发表于 2007-11-21 18:53:52

原帖由 goldfluid 于 2007-11-21 08:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. ?# e7 E# ?6 r' K
一般的:1,减压阀的设定压力是减压阀的出口设定值5 k3 L* d+ y9 d. k! b7 ^2 a% R
2,减压阀进口压力小于出口压力时,无法再起减压作用(楼主的贴子中表示有误)
- x1 _/ o( W+ E 3,减压阀调节部分拧紧时,出口压力增大,具体需要由压力表来判断.

我贴子中的第二条写错了，应该是减压阀进口压力大于调定压力时,减压阀起减压作用，减压阀的出口压力为恒定的调定压力值；
但当进口压力低于减压阀的调定压力，进口压力和出口压力相等，减压阀不起作用，可以这样理解吗？这也就是减压阀的特性

csl01514218 · 发表于 2007-11-21 18:57:47

原帖由 goldfluid 于 2007-11-21 08:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ G7 `! _! t! n一般的:1,减压阀的设定压力是减压阀的出口设定值' v0 |+ o* L1 }5 ~$ f
2,减压阀进口压力小于出口压力时,无法再起减压作用(楼主的贴子中表示有误)
( B, ]6 w& E" M 3,减压阀调节部分拧紧时,出口压力增大,具体需要由压力表来判断.

针对“金枫液压”的第三条，减压阀是常开的，全开时，不起减压作用，出口压力等于进口压力，当拧松时，减压阀出口压力开始减少，可以减少到零，当拧紧时，减压阀出口压力开始增大，出口压力的最大值等于进口压力，是否可以这样理解？

csl01514218 · 发表于 2007-11-21 18:59:45

原帖由 software011 于 2007-11-21 08:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 f0 H! k* T3 k- I( w- `7 G这里可真的长见识！！但是一般的减压阀不都是常闭的么！？

减压阀都是常开的，只有当进口压力比调定压力(出口压力设定值)高时阀才起减压作用.
溢流阀是常闭的，为保护泵的安全阀

9619 · 发表于 2007-11-21 19:13:11

原帖由 csl01514218 于 2007-11-21 18:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# i2 w2 M- v% z/ b; O1 B
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) k8 S! v4 K, N# k 针对“金枫液压”的第三条，减压阀是常开的，全开时，不起减压作用，出口压力等于进口压力，当拧松时，减压阀出口压力开始减少，可以减少到零，当拧紧时，减压阀出口压力开始增大，出口压力的最大值等于进口 ...

理论上减压阀开口最大时，不起减压作用，P2≈P1，但实际的减压阀产品的最高调定压力一般为进口压力的90%。

csl01514218 · 发表于 2007-11-21 19:14:22

上传减压阀的特性曲线

zjp741208107 · 发表于 2007-11-21 20:42:28

想补充两条:
1。上面所说的“出口压力(严格来说叫次级压力)的恒定”或“与进口压力相等”是在宏观上来说的，实际上还要考虑流量的变化所带来的一定的压降；
2。减压阀的选用是根据次级压力的大小来选型的，如你的进口压力最高是25MPa，次级压力最高不能超过12MPa那么你选的减压阀的最高次级压力可能就是15MPa了，也就是全部拧紧的时候，这与前面几位讲的“全部拧紧时出口压力最大值等于进口压力”“进口压力的90%”有很大的出入。 (也就是说:同一个进口压力,可以有不同规格最高次级压力的减压阀。另外，不同的厂家有不同的规格，比如立新的先导型减压阀，进口压力可以达到31。5MPa,而它最高的次级压力是２１MPa.)

[ 本帖最后由 zjp741208107 于 2007-11-22 09:24 编辑 ]

晨砂 · 发表于 2007-11-21 20:59:37

减压阀是使出口压力(二次压力)低于进口压力(一次压力)的一种压力控制阀。其作用是用低液压系统中某一回路的油液压力，使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。楼主讲“当拧紧时，减压阀出口压力开始增大，出口压力的最大值等于进口压力”这点我是赞成9619版主的观点。

wjm0838 · 发表于 2007-11-22 08:49:31

这样分析吧
1.减压阀是常开阀,一般用于系统的二次油路.它的进口压力就等于系统压力并随系统的主负载变化而变化.它的出口压力就等于二次油路负载压力.
2.它的调定压力就是它出口的最高限定工作压力.当出口压力小于或进口压力小于调定压力时,减压阀全开不起减压作用,这时进出口压力相等.只有出口压力等于或大于调定压力时减压阀起减压作用,并将出口压力限定在调定压力.
3.将减压阀拧死，也就是将减压阀上先导阀的压力调节开关拧死了,该开关是调节出口压力的.将该开关拧死,会将出口压力调定得较高,从而影响先导阀阀芯和主阀阀芯开闭的压力值,该开关是拧得越紧出口压力越高.

江边 · 发表于 2007-11-22 12:04:27

原帖由 csl01514218 于 2007-11-21 18:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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我贴子中的第二条写错了，应该是减压阀进口压力大于调定压力时,减压阀起减压作用，减压阀的出口压力为恒定的调定压力值；
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是的，可以这样理解。

dickdickdick · 发表于 2007-11-22 16:38:20

建议好好看看液压传动的书，还有从结构简图上都能出来原理啊

yy21sj · 发表于 2007-11-23 15:53:47

减压阀的调定压力是指阀的出口压力，因为减压阀的控制压力是从出口引过来的．
减压阀进口压力小于出口压力这种情况基本上不会发生．减压阀要起减压作用的的情况必须是进口压力大于出口压力．这种情况出口压力将稳定在调定压力的附近．当进口压力等于或小于调定压力时，减压阀是处于全开状态的．不起减压作用．再则是当出口压力大于调定压力时，减压阀将关闭（不论进口压力比出口压力高或低）．

zjp741208107 · 发表于 2007-11-23 19:02:35

减压阀全部拧紧时,它的出口(次级)压力最大值为该减压阀铭牌上出口(次级)压力的最大值,比进口压力小,但与进口压力的最大值没有一点关系.不会相等也不会相近或约等于,是一个级别的关系.也就是说:减压阀出口压力的最大值与进口压力的最大值没有关系,而取决于阀的型号.

[ 本帖最后由 zjp741208107 于 2007-11-23 19:05 编辑 ]

laoda8665 · 发表于 2007-11-23 21:08:03

嘿嘿,但要注意一些比例减压阀啊. ，7楼i中的这句话是什么意思啊，能解释下马？另外我想在问一下，如果泵出来的油被两个减压阀分成两路，分别接两个相同型号的油缸（举例来说，假如泵的输出压力是21.5mpa，两个减压阀分别调定在13mpa和2mpa，负载建立的压力分别是12.5mpa和1.5mpa，）泵的流量足够的情况下，现在我想问问，这两个缸可以同时运动吗？
我用费斯通的模拟时好像不能同时动

zjp741208107 · 发表于 2007-11-23 21:31:08

这个情况下12.5的那个是不会动的,油全都到1.5的那个去了.那个12.5的也是你虚构的压力,可能是静负载,一般它此时的压力也是1.5.

jf_241 · 发表于 2007-11-27 16:30:53

如果你的油缸是一样的，２个缸的油源是同一个泵，你的系统基本是不可能实现的

自流井 · 发表于 2007-11-27 17:02:32

减压阀的压力设定非常讲究啊，看了大家的讨论，不知大家是座在办公室里理论化的呢？还是有谁真的到现场试验过？
这样的讨论真好。另为什么楼主没加分呢？

laoda8665 · 发表于 2007-11-27 17:09:28

我也知道不能动，但是减压阀的作用之一不分隔不同压力的回路马？为什么不能动呢？如果要实现我说的那种情况应该怎么设计呢？恶

9619 · 发表于 2007-11-27 19:24:47

原帖由 laoda8665 于 2007-11-23 21:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( Q1 E7 P f; f, n
嘿嘿,但要注意一些比例减压阀啊. ，7楼i中的这句话是什么意思啊，能解释下马？另外我想在问一下，如果泵出来的油被两个减压阀分成两路，分别接两个相同型号的油缸（举例来说，假如泵的输出压力是21.5mpa，两个减压阀 ...

你的这两个负载可以同时动作！前提是你所说的泵的流量足够大。
这是减压阀的一个特性。

zjp741208107 · 发表于 2007-11-27 20:12:30

版主（9619），要让它们同时动作，你所说的前提（泵的流量足够大）的情况下，是不是故意要把大量的压力损失建立在管路和阀上呀？这样的话，你说说的前提好象没有多大的现实意义。如果2MPa 的那个阀通径够大、管路够近、管路够粗呢？够大的流量甚至于在一定的程度上会推翻压力取决于负载这个定义：零负载，够大的流量也会产生不小的压力，全用在管路和阀的损失上了。况且他是说一般情况下能不能同时动作。

[ 本帖最后由 zjp741208107 于 2007-11-27 20:14 编辑 ]

csl01514218 · 发表于 2007-11-28 20:44:28

关于减压阀的问题：当把调节螺栓拧死时，减压阀全开，进出口压力相等
另外，当进口压力小于或等于调定压力时，减压阀处于全开状态，但是这时调节螺栓没拧死？应该怎么没理解呢？

csl01514218 · 发表于 2007-11-28 20:46:05

原帖由 wjm0838 于 2007-11-22 08:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' _/ M' d0 r" Y! |% A- S这样分析吧% E- o8 @ R: N! f9 Z* W
1.减压阀是常开阀,一般用于系统的二次油路.它的进口压力就等于系统压力并随系统的主负载变化而变化.它的出口压力就等于二次油路负载压力.+ N8 L9 l" v7 \/ k7 Y1 x/ N
2.它的调定压力就是它出口的最高限定工作压力.当出口压力小于或 ...

减压阀也分直动式和先导式的,不知楼主说的是先导式的吧?

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