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[求助] 齿轮的变位系数的确定

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发表于 2007-11-16 15:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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已知测绘数据:
! x; g% m' C  [: c5 T. Z齿轮1的齿数= 35) |* E" `. p7 b
齿轮2的齿数= 68
2 L. {  ]# z" Y& y* { 齿轮1的齿顶圆直径= 92.59
7 B: R4 }! e& ]8 i8 y) i: ?齿轮2的齿顶圆直径= 173.5
$ D  a& r5 e9 d; I8 C' j6 M 齿轮中心距= 127.2
# \2 O' y- Y; O# ]8 U; z7 O. i
0 E0 ^1 l4 H9 L. d) M# t* b基节=7.4mm
3 z% R, ~; s' h; _( T通过基节有表查得
/ y# X  G1 l3 v/ X0 q: C' k4 Q' a 齿轮模数= 2.5
, ^$ N+ o$ J' X8 M* E" d1 p9 k 齿轮压力角=20
: g, N3 L; k0 N; H: W6 _4 q' D
7 @( _! \9 Z8 }- z" G0 x. W然后齿轮1和2的变位系数..我算的齿轮1和齿轮2的变位系数为-0.1363和-0.4542
" ~7 F% F: }7 }% C% r1 D但是通过验算和测绘的齿顶高直径分别大约为91.7mm和172.5mm...相差有1mm...3 q$ E) B; W6 J/ R- R! U
请教问题在哪儿?
 楼主| 发表于 2007-11-16 17:17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
帮帮忙...各位
$ C. `* @& ?" c" G4 V( K0 a急需解决问题..
发表于 2007-11-16 17:38:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
变位系数都为负值,可能性比较小。; ]8 M0 Z( n, {% h2 @! J
另外是否是英制的?是直齿吗?7 a/ \* ?: U8 p4 _+ [
知道是哪个国家的吗?
发表于 2007-11-16 19:28:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这两个齿轮可能不是配对齿轮,两齿轮的变位系数同为负的可能性小,按楼主的数据去计算得:模数是2.5;理论中心距是128.75;实际测绘中心距是127.5;算得中心距变动系数是-0.62.;啮合角17.9839.;总变位系数是-0.5906;齿顶高变动系数是0.0294;x1=-0.1363;x2=-0.4543.然后代入反算得两齿轮的齿顶圆与测绘的数据相差1mm,这是不可能的,请楼主检查一下所测绘的数据正确与否,两齿轮是不是配对(相啮合的)齿轮。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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发表于 2007-11-16 21:51:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
量齿顶高作不得数的。5 u) ~! d4 J/ U+ @! E) j/ b1 A! @
把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 应助

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 楼主| 发表于 2007-11-23 09:32:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 2# 的帖子

宝马的齿轮..生产厂地是奥地利9 X2 y  B( [$ ~0 h' b$ \) w9 v
不知道是不是din标准
 楼主| 发表于 2007-11-23 10:17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 myfunction 于 2007-11-16 21:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 b+ W/ D2 F4 v* f9 g, j  y
量齿顶高作不得数的。  x  {9 s+ c9 g
把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。

* F: [& b4 a2 n5 G' g( ^8 \% ~) ^8 n* h1 W$ e$ a

& M: e% o. l& F1 o& q; }% _; J6齿公法线长度42.18/ V* i% H, y! a/ P1 q9 ]3 e5 o
7齿公法线长度49.72/ `5 m, }: g) u- C; [& m+ C

0 t, j0 S7 `: M  t8 \" C9 {3 b' }用公法线尺测量较多或者较少的公法线长度时,误差会很大的吧?
发表于 2007-11-23 11:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
齿轮的变位系数的计算是通过实际测量的公法线长度来计算的,楼主测量下两个齿轮的公法线长度,然后带入变位系数的计算公式,即可得到齿轮的变位系数值。
 楼主| 发表于 2007-11-23 14:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 7# 的帖子

公法线长度我已经贴出...
6 U3 u/ h- V* P. d4 o" Y7 c! z' p7 z( G; k0 r" h+ {& q1 G8 a
计算得出的计算结果都是负值....而且验算结果相差太多
发表于 2007-11-24 08:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 6# 的帖子

应该是DIN标准,汽车齿轮有可能是短齿。
发表于 2007-11-25 08:12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1
2 t9 [. o% [$ X9 o. M参考参考这个
发表于 2007-11-25 10:23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主应该考虑该齿轮是否为径节制齿轮。测量公法线或用量棒进行测量查表即可得到相关参数。
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