|
|
发表于 2007-11-1 22:34:21
|
显示全部楼层
来自: 中国河南郑州
原帖由 gdliangdemin 于 2007-10-29 21:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# j8 m0 m: n9 q& g$ T2 i! N, h 1、图中液压马达是如何实现制动的?
2 R; h6 ]. I' |6 O& `* g; R4 w% v; B/ h 2、蓄能器除了给马达启动瞬间提供液压变量缸压力(以实现最大扭矩),还有什么作用?
5 Q) i, I% i8 | I6 c+ l 3、补油泵一路给微米滤清器过滤后进入马达,滤清器又有旁通,为什么在滤清器前还有一个旁通? , z: L+ `$ j. N$ K7 t( s9 [' h
( V! J( a: P5 c7 |! D3 k9 p1 Y3 O) U真累,终于看完你的第一个问题了" }5 z1 r8 Z# j4 ~+ C/ {6 d ^
1.这个泵我推测是力士乐的A4VG125EP,楼主看样本就能理解此原理图了,样本上有详细的说明: g9 |) o0 W; T( V
2.马达在制动时
: R W, e2 v- v8 w0 V a、泵的变量机构自动归0的哪个阀,叫做刹车阀就是让补油泵的压力泄掉,控制斜盘
/ _9 }: }. Q2 D& C4 b8 ?+ s 的压力为0自动归0。
3 X' ?) m8 k$ |% ? b、泵的斜盘归0后,依靠两个溢流补油刹车的
6 ?9 ^ R" ?' r8 J/ M& T 3.楼主说的蓄能器的作用我认为是不对的,因为他的最高压力只有24bar,应该是为闭式回路提供稳定的压力源# F6 H' t" l* R0 D! d
4.我看原理图没找到,我们也在用这种回路,那应该是在滤油器堵了之后,直接回油箱是系统没有动作,保护系统之用 |
|