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[讨论] 油封漏油

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发表于 2007-10-24 21:50:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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x
如下图
; x4 t( D0 o* C! ]! f3 r刚换油封后,试验不漏油。
8 Q% q  m4 J; L但是拿出去有几个小时后就漏油。! h0 Z, o2 Q( v% a' I" ^
而去换了几次都是同样的情况。
# U% ]! `8 e; w' F~~~~~~~~~~~~~~
! w% q3 t$ Y6 l# h
! Z' |, W1 ^4 |0 t7 G2 N[ 本帖最后由 yplw 于 2007-10-24 21:53 编辑 ]
10.JPG
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:52:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

为什么老是漏油

如下图。$ O1 R9 v" G9 ]* M- x
我的泵的油封刚换以后,测试,没有什么问题。但是拿出去一用一回就漏油。。。+ K2 H4 J$ O; ?; q$ e( }
这种情况已经出现了几次了。) ~  c2 B/ f! ^( |2 o! U: c
怀疑轴的轴承磨损,影响旋转的同轴度,把它也换了。3 t5 u% H8 D& V' p! P
但是新换的油封还是漏油。6 ^. T, _( a+ U& ^1 F! }( @
# P% |& E# O+ n+ E. P
大家觉得还有可能是什么影响漏油呢?
$ h0 d) L  C% d2 x2 u0 Q3 L4 c; J8 S; C8 h1 [" a8 @8 O8 T& G
补充:后来有人提到,是发动机振动太厉害,从而造成漏油。0 P: o2 F$ }1 L6 Y1 C: W, {, E  ?
发动机以前旧的听说振动没有那么厉害,因为不行所以换了个新的。
6 \" q- H; c2 Q发动机和摩托车的一样振动。
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:54:50 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
怀疑是轴上的轴承磨损而影响旋转的同轴度,
8 C+ J* B8 b$ `3 Q' H0 L- Y换了轴承和新油封后,还是几小时后漏油。
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:58:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有人提到是发动机振动太厉害了。
" T$ {+ e0 N1 u  a. F- F/ i% t之前听说旧的发动机振动没有那么厉害,自从换了新发动机后旧开始不停的换油封。9 H& Q4 I' l7 ?1 b2 F" Y
发动机和摩托车上的发动机一样,是汽油发动机。
. P! r. n! ?) I; Q" c7 j
0 T! `2 B4 |4 F- x/ p) x/ g) k大家觉得可能是哪些原因造成我不停换油封呢?
发表于 2007-10-24 21:59:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主给的资料太少了,什么泵都不知道了7 g6 V! a0 w. P
3 H; h. k% O  r) T3 G+ e
我想应该是柱塞泵吧,请楼主检查一下回油背压,估计可能是这个原因
发表于 2007-10-24 22:01:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
发表于 2007-10-24 22:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 U$ K! J! }$ G& `- i1 X9 ?不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
& X0 d! a. Y8 P. c; w5 S$ e7 H
连接的同轴度是蛮关键的,你要查一下。
 楼主| 发表于 2007-10-24 22:54:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& g1 u& x  V$ Z* _
不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
& t7 s2 j9 |9 l8 H5 k

" G; y* ^9 v) _- j恩,,我记得好像是花键连接。。这两天我再去看下
发表于 2007-10-25 07:17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一是密封圈的型号可能不对,二是轴的密封部位磨损严重,三是密封圈装反了。
发表于 2007-10-25 07:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
楼主发一结构图(不要如意图),这样才有可能有利于针对性地解决问题." B2 S4 Y. Q, h1 M; v  E  T; G1 a
看你的如意图(油箱)好象是汽油泵处,但油箱与发动机直连,感觉也不对;机油泵吧.
4 Z" k" V, n  W$ P  h) h+ n3 S有可能:油箱内压力高、油封安装时主唇被折、油封质量不好
发表于 2007-10-25 08:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 1# 的帖子

楼主的问题太茫然了,具体哪里漏油?怎样的漏油?图片传上来啊:- m2 C- A% ]; V* Y& n
注意图片大小和格式。--一帖发两处  晕,我合并了。
头像被屏蔽
发表于 2007-10-25 08:34:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:07:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
发了2处,是因为网络问题 ,以为发送失败,是以再发。
% r" z- D% a; ?8 _2 m, w5 j具体的图,我想用3D软软件做出来,但是最近那台电脑坏了,我再想办法。2 j+ V; i) t" c( F1 y
漏油的地方是在油封那个位置,启动发动机后,邮箱上面就开始冒油出来& o  {) B6 C5 X: q! L- t8 i
8 \& W4 h5 ^$ c- l; }: i. r
原帖由 江边 于 2007-10-25 08:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  {3 |+ O6 f) M
楼主的问题太茫然了,具体哪里漏油?怎样的漏油?图片传上来啊:
/ V2 v. Y% }/ B( k7 n( S' F注意图片大小和格式。--一帖发两处  晕,我合并了。
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:10:28 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 cnyang98 于 2007-10-24 21:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif2 g- V$ y: B; D5 o. V( K; d. w: n) M
楼主给的资料太少了,什么泵都不知道了. e' |! v- U7 i% W% }

' J2 Y, \6 y) @3 j3 R4 E) P我想应该是柱塞泵吧,请楼主检查一下回油背压,估计可能是这个原因
3 P1 {- q. e; C) X9 u, p
7 ~3 D* v, Q3 a" Z5 i- r0 q+ o- R
里面的泵我觉得不是什么品牌的泵,一个牙泵给轴塞泵供油,压力可以达到800多bar的泵。
9 @5 b5 N% t. [没有回有背压。
+ E' h1 T4 T" L- _- O0 s7 n我这些天准备下,把泵的3d做出来。
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:12:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 misliu 于 2007-10-25 07:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 j7 q* h4 y, O$ N9 }
一是密封圈的型号可能不对,二是轴的密封部位磨损严重,三是密封圈装反了。

7 d  M, M& j" Q( |' }
6 J; K8 a2 v' w; w+ z: B密封圈,虽然不是原装,但是基本上可以比较确定,应该没有什么问题-我会在继续看 看。
4 F; j; Q  H: e' W8 o2,密封位置好像海不错
, j; J" v1 ~3 Z" Z& x3,这个装反应该不是 了。
发表于 2007-10-27 17:02:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
油封有问题,换个厂家的试试!
发表于 2007-10-27 17:20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.如果是柱塞泵,请检查卸油口背压是否过高1 K+ F) x; R. y. @# o
2.检查你换的油封和原配是否一样
: S1 c" d  Z1 W/ \& C3.油泵轴的同轴度是否和发动机的轴的线性是否好
发表于 2007-10-27 19:59:55 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
不是油封的问题;7 a2 l5 v( @* N: Q
是与油封配合的孔的问题、请参考国标
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