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[讨论] 油封漏油

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发表于 2007-10-24 21:50:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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x
如下图
, ?' O6 i5 B+ p" [5 O* i" }刚换油封后,试验不漏油。3 j/ ]) W3 o3 i' ?: j& h
但是拿出去有几个小时后就漏油。  ?0 c6 b" |# J6 u0 g
而去换了几次都是同样的情况。
+ i, _# x6 I; g. T~~~~~~~~~~~~~~4 w6 e6 C) v, B2 _. S" O
, Q* g0 U5 [# f; |
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-10-24 21:53 编辑 ]
10.JPG
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:52:40 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

为什么老是漏油

如下图。
: e: }6 `  Y. i2 R% K我的泵的油封刚换以后,测试,没有什么问题。但是拿出去一用一回就漏油。。。
  h; S" h! _/ F1 o; r+ N( D: |; X这种情况已经出现了几次了。
( \/ k2 _7 L9 p" V8 b( g怀疑轴的轴承磨损,影响旋转的同轴度,把它也换了。# R0 ^+ F  Y, Q  W% D! |  W0 ]1 u7 _
但是新换的油封还是漏油。0 M6 i% g" ]5 X: E+ l. U1 h3 T
6 D9 M5 e9 F+ D/ K$ K& }* Q6 ]; v6 f  k
大家觉得还有可能是什么影响漏油呢?
7 P% I; G1 k" r+ B3 u
; k' q: r/ ]7 c5 ^# _补充:后来有人提到,是发动机振动太厉害,从而造成漏油。5 l6 ~. g+ B6 [/ R0 N8 {! N% [6 M
发动机以前旧的听说振动没有那么厉害,因为不行所以换了个新的。
4 h1 n" H. R: N1 M. E0 q/ D6 r* q发动机和摩托车的一样振动。
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:54:50 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
怀疑是轴上的轴承磨损而影响旋转的同轴度,
- r, B/ _* i3 k7 u6 n& [. l% U换了轴承和新油封后,还是几小时后漏油。
 楼主| 发表于 2007-10-24 21:58:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有人提到是发动机振动太厉害了。
% U6 k" `, R0 m& |/ s3 W$ S0 k之前听说旧的发动机振动没有那么厉害,自从换了新发动机后旧开始不停的换油封。+ \+ b$ O' Q! g$ z4 i; ^
发动机和摩托车上的发动机一样,是汽油发动机。
$ N7 a0 F% ]& @) J" P. S; S9 o, l1 p6 {( V- P: ^8 h9 Q: w
大家觉得可能是哪些原因造成我不停换油封呢?
发表于 2007-10-24 21:59:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主给的资料太少了,什么泵都不知道了, W/ W/ B2 W+ ^2 C8 v7 J6 e- x

7 H" ], V/ E+ ]1 Y7 l% n- ?1 m我想应该是柱塞泵吧,请楼主检查一下回油背压,估计可能是这个原因
发表于 2007-10-24 22:01:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建南平
不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
发表于 2007-10-24 22:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 U- p& c* H' D4 y* @  z不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
/ w1 A3 Y8 t. j7 T" A" p- M# ~
连接的同轴度是蛮关键的,你要查一下。
 楼主| 发表于 2007-10-24 22:54:59 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 zhoujd 于 2007-10-24 22:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 w+ M. R% q5 P. Y/ U不知你的发动机和泵之间是如何连接的,你应该考虑一下这里,可能两个之间连接不可靠。
8 K$ W; T$ }) Q& s% L8 ^" x- ^3 W

1 r7 j/ \# H3 }: K恩,,我记得好像是花键连接。。这两天我再去看下
发表于 2007-10-25 07:17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一是密封圈的型号可能不对,二是轴的密封部位磨损严重,三是密封圈装反了。
发表于 2007-10-25 07:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
楼主发一结构图(不要如意图),这样才有可能有利于针对性地解决问题.
* t% K# j) I" `看你的如意图(油箱)好象是汽油泵处,但油箱与发动机直连,感觉也不对;机油泵吧.
* T! _' U$ k( m* [有可能:油箱内压力高、油封安装时主唇被折、油封质量不好
发表于 2007-10-25 08:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山

回复 1# 的帖子

楼主的问题太茫然了,具体哪里漏油?怎样的漏油?图片传上来啊:
; H/ G% \9 V) `* a5 W注意图片大小和格式。--一帖发两处  晕,我合并了。
头像被屏蔽
发表于 2007-10-25 08:34:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:07:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
发了2处,是因为网络问题 ,以为发送失败,是以再发。
4 W$ T$ N8 I5 `* f3 b& w4 x具体的图,我想用3D软软件做出来,但是最近那台电脑坏了,我再想办法。, G# |+ U% R8 m
漏油的地方是在油封那个位置,启动发动机后,邮箱上面就开始冒油出来7 }7 ^& k0 `& g
, t5 f. a; I# q+ m7 |! I* |9 ?
原帖由 江边 于 2007-10-25 08:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% q9 ~" X* k  w% \6 }% B楼主的问题太茫然了,具体哪里漏油?怎样的漏油?图片传上来啊:2 k  R) t- t0 o3 Q5 H
注意图片大小和格式。--一帖发两处  晕,我合并了。
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:10:28 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 cnyang98 于 2007-10-24 21:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& w2 b6 S3 P3 t+ e  W楼主给的资料太少了,什么泵都不知道了
; k# D: U# T1 r+ w
" y& p- K3 r( U/ m! n3 j/ h我想应该是柱塞泵吧,请楼主检查一下回油背压,估计可能是这个原因
6 T( o6 O. Q, V( l$ d- g
3 z/ d& w* {" [& i( x
里面的泵我觉得不是什么品牌的泵,一个牙泵给轴塞泵供油,压力可以达到800多bar的泵。* ]! x: T  a7 q2 ~! O" w) x
没有回有背压。
! r" a, I8 W* H$ t; ?8 _我这些天准备下,把泵的3d做出来。
 楼主| 发表于 2007-10-27 16:12:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 misliu 于 2007-10-25 07:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 Q: S0 j. V5 N9 r; h一是密封圈的型号可能不对,二是轴的密封部位磨损严重,三是密封圈装反了。
& E' S4 L0 T$ T5 j' a/ E) j+ V7 V

; r9 J1 X: D3 B  S; @密封圈,虽然不是原装,但是基本上可以比较确定,应该没有什么问题-我会在继续看 看。+ G! `& J6 Y2 P
2,密封位置好像海不错
( o7 ?: O& {5 L2 H9 w: n3,这个装反应该不是 了。
发表于 2007-10-27 17:02:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
油封有问题,换个厂家的试试!
发表于 2007-10-27 17:20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.如果是柱塞泵,请检查卸油口背压是否过高# o) v6 s5 Q5 e- q1 d
2.检查你换的油封和原配是否一样
: i3 x8 u" ~+ ]; y! z; Y# D6 b7 n3.油泵轴的同轴度是否和发动机的轴的线性是否好
发表于 2007-10-27 19:59:55 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
不是油封的问题;
' j  N9 w4 x0 Y是与油封配合的孔的问题、请参考国标
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