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[讨论] 请帮我分析此阀 (续)

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发表于 2007-10-8 17:47:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南新乡

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请看附图,左多路阀的都管用,右多路阀的动作都不管用,(动臂管用,动臂是两个阀都动作),我怀疑是右阀的中溢流阀有问题,但换了o型圈人不起作用,准备和左阀调换在试,还有一个问题,泵1出口和左阀的回油箱油口的关系,不可能直接通,否则,泵一口永远建不起来压力,左阀10的两个口我以为是直接通的,泵1出口和左阀10+ V1 M& j9 N9 r4 }; g5 `
又是怎样连接的呢?                     还望大家帮忙分析一下,                     
5 S: d+ }2 V+ J5 G- Q$ N2 j                        多谢了,
xitongyuanli.jpg
发表于 2007-10-8 20:18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主我看原理图中有几点和你讨论一下:* v3 A+ B# Z$ @4 _8 @* K. u
    1.  动臂管用,动臂是两个阀都动作,这说明动臂是在合流状态,就是阀8起作用了  + u2 @" T: d- F7 h! F
    2. 楼主可以让你的阀8人为机械的接通,看挖斗和大臂有没动作,如果有,说明泵1的压力油没过来' }, j# U% v( y/ Z, d- s
        沿着回路仔细检查一下,如果没,就按你说的换换阀,不过工作量太大了,我认为还不如换泵到阀的出油管
+ {  t3 \  Y0 ^' R  }7 g+ }        这样还快一些,我估计不是泵1有问题就是右阀没先导压力,楼主先这样试试看了.若还解决不了,请继续跟贴2 `8 V( Q- G' L+ ~! ~$ @, O
    3.楼主能发一些该机的相片吗?

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发表于 2007-10-8 21:49:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大概是轮式挖掘机吧?一般挖掘机的主油路都采用双泵双回路的变量开式系统。阀10和阀12一样,两口应相通,均同时为先导部分提供压力。我想问一下:由于动臂是双泵双阀供油,在操纵动臂动作时的速度与以前有无变化?其动臂的工作速度应有所降低。我感觉这个故障应是泵1回路无压力或无流量输出。
8 \7 {( T! {$ O" j; S5 E不知管路中有无测压接头?若有测压接头的话先用压力表检查双泵系统压力是否正常。5 Y* p$ p( X4 t0 Z4 y$ Y; X% k
可以将两多路阀的溢流阀对调试一下,检查有无关闭不良的故障。
7 \7 y6 |0 P5 {+ \" ?& ]检查泵1的变量回路是否处于最小排量或无排量状态。
$ B8 f1 x* m/ ~1 d再看看这个帖子,对你应有一定的帮助。http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 6%B3%A1%D5%EF%B6%CF

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发表于 2007-10-10 08:19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州

- V; d1 I* P! B# z& ~
, a+ Z7 x9 v; I哈,你这个是仿照贵阳的13t轮式挖掘机么?
- r) A1 e+ Q5 ]/ A# Z是不是用的183的MO多路阀?楼主能否提供更多一点的信息?, |- e: x: Q/ h" k. y1 \. {$ X
4 L0 ]! |/ W4 u& g/ ?
还有,你画的液压系统图不是很规范,不利于我们帮你分析解决问题(个人意见,sorry).
发表于 2007-10-10 21:06:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
图不规范,可能原因有二: }/ c; t* o' ^6 C
                 1、泵损坏,可以修理
$ v3 @5 d! L) z- a% J                  2、主阀溢流阀损坏

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 楼主| 发表于 2007-10-15 15:21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
谢谢大家关注,我前几天有事,没能及时上论坛,
' v' Z0 T/ v3 q3 l# U      对于2楼,“1 动臂管用,动臂是两个阀都动作,这说明动臂是在合流 状 态,就是阀8起作用了“其实阀8并为动作,而是通过阀1,阀5分别动作合流,2。 “楼主可以让你的阀8人为机械的接通,看挖斗和大臂有没动作,如果有,说明泵1的压力油没过来“,这种方法好,我试一试。  3。我暂时有泵的相片,回头发整机的,是轮式的6 m$ n3 A: ^. G' [
    对于3楼,是轮式挖掘机,“不知管路中有无测压接头?若有测压接头的话先用压力表检查双泵系统压力是否正常。”,有测压接头,两表在泵出口处同时测量,正如你所说,泵1出口处无压力,
3 a3 u' L, W% B/ j* Y$ w( V% g# ]6 j! }0 \( B* ^
“可以将两多路阀的溢流阀对调试一下,检查有无关闭不良的故障。”( a1 x5 l3 _' Z& l3 K8 h1 c
对调试了,问题依旧,我一直在想泵1的出口会不会在阀9处和油箱相连,这样也建立不起来压力。有没有好的测试方法。
: H" A- ]( A* a4 H: e$ t/ s' K7 z4 B# N“检查泵1的变量回路是否处于最小排量或无排量状态。”变量回路是自动变量的,请看变量泵附图。) g# p* w4 z7 {/ q5 I8 n# B' F4 d+ Q% B7 q4 `
   对于4楼,此机时轮式,俄罗斯的,挖斗为0。6t,多路阀上也无标牌,不太熟悉贵阳13t,请问你有贵阳13t的原理图吗?5 _& F8 e. U- R% N
  对于5楼,泵有问题的可能性较大。/ o2 ?) u+ s  D' \% }" F
& m; |! r5 @; }( Y
[ 本帖最后由 jingdongbo 于 2007-10-15 15:23 编辑 ]
photo001.jpg
photo032.jpg

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发表于 2007-10-15 22:58:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“检查泵1的变量回路是否处于最小排量或无排量状态。”变量回路是自动变量的,请看变量泵附图。
( g1 F- k) o! X
应该是泵1的变量回路或相关油路有问题,应仔细检查。

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发表于 2007-10-20 01:40:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口

回复 7# 的帖子

赞同这个观点,楼主可以两个泵逐个的油管比较一下看看,不知道楼主解决了没有?
 楼主| 发表于 2007-10-22 11:30:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
以前试过,出现各种功能都不管用,应该是泵1有问题,现在正在将各液压缸全部大修,解决漏油问题,然后检查多路阀和泵,不知道维修液压阀泄漏有没有好的方法。谢谢了。我照了左右阀和整机的图片,请看。! n6 Z6 d; I/ {( M& P
* e4 g( Y" c. ]0 B* j. ~* t% @: q
[ 本帖最后由 jingdongbo 于 2007-10-22 11:32 编辑 ]
photo110.jpg
右阀photo113.jpg
左阀photo112.jpg
发表于 2007-10-22 13:53:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
原帖由 jingdongbo 于 2007-10-22 11:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& s$ v+ C- c1 P+ o  v- ]/ K4 O( j( b
以前试过,出现各种功能都不管用,应该是泵1有问题,现在正在将各液压缸全部大修,解决漏油问题,然后检查多路阀和泵,不知道维修液压阀泄漏有没有好的方法。谢谢了。我照了左右阀和整机的图片,请看。

! \- w7 G# `2 m: S& m% x* F修完后可将两泵进行对调(含油泵变量管路),看多路阀的动作和压力是否恢复正常。只要液压油合格,溢流阀应正常,即便溢流阀损坏了也较方便更换。再决定是否更换泵1总成。

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 楼主| 发表于 2007-11-8 08:17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
即使泵1无输出,泵2的输出是先经左阀后 ,到右阀,而右阀的都不管用,原因之一就像以上各位所说,另一原因就是合流阀一直处于泄荷状态,并且这种可能性极大,现在主要问题就是修泵1了,多谢帮忙

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