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发表于 2007-10-10 01:33:06
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来自： 中国辽宁沈阳
1。此图实在不敢恭维。1 N9 S6 k' y0 L0 z+ K# t
（1）请确认：哪个轴承是固定的（四点固定，也就是说内圈、外圈分别被双向固定）、哪个轴承是浮动的（内圈或外圈只是一个被双向固定），或者是两个都是浮动。
/ i, t, S" `0 |4 J9 \（2）浮动轴承不能承受轴向力，它起到补偿轴的温升伸长。单固定轴承系统，固定轴承承受轴向力；因此需注意系统轴向合外力的方向，再决定哪侧是固定。# R+ Z1 G+ P4 a8 W
而对于轴向力方向变化的应用，就需要使用双浮动轴承系统设计（其中一个将因轴向力而成固定轴承，轴向力反向时，浮动、固定互换），或是能承受双向轴向力的双列或四列圆锥滚子轴承（单固定轴承系统）。9 H0 J4 t2 b3 Z$ ?
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2。是的，轴的转向会影响齿轮力的分解结果。& f: B# J- A% H* ?( a
至于，如果是圆锥轴承，还要考虑圆锥轴承自身的分解力，以决定哪端承受轴向力。
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- U: n$ L. T# B v9 s; e2 G8 S& r未知你，此问为何目的。为了决定哪侧固定？为了计算样本寿命？
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一般，轴承寿命计算的步骤：, z$ `/ T6 m! u& ^) S9 v
a。计算外力，并分解到轴承支反力。－轴承用户。: n1 S/ L2 Q, `# {; F
b。计算等效轴承支反力。－轴承用户。
0 j) d: L; ?4 Q; dc。计算轴承样本寿命。－轴承用户。（包括轴承形式的选择，这个，基本，很难；有时需要轴承选型工程师的介入。）0 K9 i. l* P- J' I
d。计算调整轴承寿命。－轴承选型工程师。（优化选型，将轴承寿命最大化，如：润滑剂、润滑方式、游隙、配合等等的考虑。）5 \+ x) D$ k7 u$ U" s+ z4 x) r- y
e。校核轴承静态、极限应力。－轴承选型工程师。（对普通轴承不能达到要求的，进行特殊化考虑，如：特殊材料、特殊结构等等。） E7 C4 W Y4 p: g9 y( j
（d、e是反复进行的。）+ f4 V; g; ]( Y# m
$ f2 u) g7 l, l( T% G以上。 |
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发表于 2007-10-9 13:44:26
发表于 2007-10-9 15:01:08
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