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UGS公司产品间的协同设计能力,高级的建模、制图、内置设计能力是公司在选择设计软件时所考虑的关键因素。 w% h5 \. g/ u8 J! k* R4 f
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UGS公司宣布Quest Aircraft公司选择软件Solid Edge和NX,作为其在阿拉斯加州南部的科迪亚克岛研发的新型产品——10座单机牵引、涡轮螺旋桨飞机的计算机辅助设计及其制造(CAD/CAM)软件。
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; f8 `8 q3 I' ~ 经过严格的内部技术基准测试,Quest公司最终购买Solid Edge是基于软件强大的实体建模、曲面造型、制图、设计管理的综合能力,所有这些对于航空公司的发展有着实质性的保障。公司使用Solid Edge和NX替代现有的主流和高端的CAD/CAM系统。
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“Quest公司用Solid Edge替代SolidWorks,NX替代Catia和SURFCAM,”UGS公司美洲区的渠道直销副主席Stephen Brown说,“UGS公司提供一整套完善的产品数据管理(PLM)应用程序,包括:适合各层次用户需要的中、高端设计软件(例如:Solid Edge和UG NX),完整的配套应用软件(例如:有限元分析软件Feamap等),协同设计、管理的程序(例如:Insight等)。用户希望与其它合作者间能够共享数据资源,因此最终的结果是:我们的产品Solid Edge和NX的组合替代了更多的其它竞争对手的软件,例如:Pro/Engineer、 Autodesk Inventor、SolidWorks。”: s) G M5 N* L; x$ M
# Y0 T- m' J0 S+ Z- B Q: ]' P6 ^ “从同一家公司能够获得各种软件及其相关的技术支持,在主流的、高端的设计系统间能够轻松完成数据的转化,强大的技术能力,这些都是最终选择UGS产品的显而易见的理由。”Quest公司的总工程师Keith Anderson说,“在Solid Edge和NX间的协同设计能力远高于其它的设计软件是我们选择UGS公司的产品最为PLM技术供应商的关键因素。”3 w4 O3 l" G1 [0 y+ M
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Quest公司购买了16套Solid Edge、6套Insight Connect、5套NX。Solid Edge主要用于大多数模型(包括曲面造型)的建立;而NX用户高级模型的建立以及无缝衔接的加工制造功能;Insight Connect则用于所需设计文件的存取管理和查询,以及质量管理、装配和文档管理,这种管理虽然不属于设计能力的体现,但是为Quest公司降低成本起到了非常重要的作用。
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* i8 h( \; w& k+ R# O. V, p Quest公司计划将新技术用于现代化的航空领域,设计出大型飞机难以达到的,有充足乘客和物资承载能力,适合多次旅行的低成本飞机。所有创新设计中,新的机翼设计尤为重要:在慢速飞行时稳定性的改良、降落到崎岖不平的各种路面(从柔软的沙子到坚硬的岩石)时,高离地距离的传动装置改进。
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Solid Edge的Insight技术' G+ P s' G; q5 [
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“Solid Edge内嵌的设计管理工具——Insight功能在我们的航行器获得联邦航空管理(Federal Aviation Administration)证书时,起到了核心的作用。”Anderson补充说,“使用Insight功能,我们能够让更多的非机械设计师参与进来,缩短工艺流程,很容易就能够与其它制造商的车间进行交流,文档和质量控制达到更高层的水平。”* X" Q' u: C. r- I: w
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更佳的建模和出图性能
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Quest公司的反馈信息是:使用Solid Edge的制图功能后,出图速度显著加快。; ^, s0 i; g7 K% E
# n7 _, z: i. Q& e: P7 P( l “我们做了一系列的六组基准测试,结果显示在新系统能够处理大型的装配件,并且出图纸的速度比原系统快4倍以上,”Anderson先生总结道,“Solid Edge能够稳定地处理我们的大型装配件,其中包含有许多非常复杂的零部件。”
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Quest公司的技术支持由UGS公司全球技术服务中心和UGS公司的代理商Acuity公司(总部位于俄勒冈州波特兰市)共同完成。Acuity公司提供最佳的三维机械CAD和工程设计工具,以及PLM和电子商务解决方案,确保产品设计和制造的顺利进行。 |
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