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[讨论] 密封件的破坏形式

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发表于 2007-9-13 21:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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下面这个X型密封圈,有这样的网,大家讨论它可能是怎么形成.
/ |6 b/ f: D! l: ^2 v这个单方向运动的油缸上的密封件.
* k1 \: U; M1 G( L5 |3 O" c' i处了它以外,还有一个支撑环.
; }7 S# L# [; U+ @- w& v2 @* \/ r, o在更换它之前,它可以承受330BAR压力而不泄露.更换它之前是因为怕在以后的工作中漏油.# Q- ?4 _+ D( S

/ f8 n" K# K/ I$ S7 N2 E# l' w; y有4个CYLINDER,打开以后,发现每个里面的油封都是这个样子.
( z" w$ \0 H% \2 Z* W活塞长60MM左右,没有杆,油压直接推动活塞,使活塞两头的板因压力而拉紧不松动.8 q2 x: d1 ]+ p" ?# n: x0 R
因为这个它们处与振动的环境下.
4 A! H! P5 R6 I1 T1 g; N, s5 V. w" h' j( D. j4 c$ `
后面有他们的相关图片.- ]4 s/ y, O7 P

( o9 W5 {& M8 b4 v) B[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:31 编辑 ]
IMG_3040.jpg
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IMG_3039.jpg

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
江边 + 5 议题不错,鼓励大家多发工作中遇到的问题。

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发表于 2007-9-14 09:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多- R2 L9 L- e8 _
PS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-14 10:11:08 | 显示全部楼层 来自: 法国
看了你的图片,形成你这种X型密封圈情况的条件有:要么材料有问题,要么温度高了,要么压力高了。但是单看你这个情况,可以肯定是有杂质进入沟槽里面,加上高压,聚安脂材料从而挤压变形。
0 P/ P% M+ ^$ G! z& H# ?6 M由于没有看见实物,所以我胆大忘言了,请多指教!谢谢!
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:21:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
大约画了一下结构,,,,; O; [" m& }7 o6 p

( P; O3 V( Z- q6 X- Z' j9 [9 u在第2张照片中,,夹头和H钢之间的那块板就是第1张图画的 结构.! ?0 `8 V5 k$ v
  T$ t2 _1 Q5 K1 {" {  q- y
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:30 编辑 ]
IMG_3051[1].jpg
IMG_3048[1].jpg
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:26:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这个一个建筑机械,VIBRO HAMMER., J$ l& _7 T. ]6 h! V: J; U) o. ]
荷兰制造的,ICE .: z& m) I1 Q$ Z! k. {' ~
4个MOTOR,带动偏心轮转动,产生振动,从而把桩震到地底下去.
, S. Q$ M! r+ O; I, A9 w
8 ~+ l9 P1 Z4 v: e0 K# a  V4 Q, A7 A其流量为750L/MIN,工作压力330BAR,重大约10TON..可把桩压入或者提出EARTH.
9 q, _% D# t+ V可产生220TON的压入力.
1 B1 T9 X) a( q9 c' c3 ?
' @* q7 I! }* N0 b8 o. C, g+ F[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:35 编辑 ]
IMG_3047[1].jpg
IMG_3050[1].jpg
发表于 2007-9-15 07:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
发表于 2007-9-15 11:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:45:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 9619 于 2007-9-15 07:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! E$ l2 }: _1 |! X% z从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
0 R: o; e3 @$ I, h  H- `

0 H7 T  ^- q" x2 h8 X- G! c  V. ~, g* Q) Z3 S; w2 r6 W$ X& T$ i
磨损?那么应该是怎么 磨损的呢?# Y! K' P* l0 K4 y. e0 {
因为我想如果边缘被磨损成那样,那么密封唇因该也磨损了.( I7 w# J8 g( a# Q
我换了很多磨损的密封圈,第一次见这样的...2 g$ [1 \! x' t
中间的网,就是磨出来的,那不是填充材料,是后来产生的.5 G3 L) A) a. c; j8 Q" `/ U; `5 t- l; V

- t) p: H- \. c: E9 M; T0 t7 @) z活塞在里面的运动,基本应该只有2~4MM左右吧,或者比这还小,具体尺寸没有测量.
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:48:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 天逸晓新 于 2007-9-15 11:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: f& q' G- T8 N: e: {
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的
7 Z5 l$ r7 y; A+ T$ d+ I

% F6 y+ y  ^5 w: b" M$ K4 R; K; r- r0 \* p( Y) Y- c
这个不是原装的,都有10年左右了,应该都被更换了好几次了.
' C, {: W$ p2 L) Y& _  L2 ?3 }, H$ c! Y6 y$ ~
不配套磨出来?-----我觉得可能是.
3 A& _- p' z+ V8 S; I倒是好像就只有边缘那里有网,其他地方,我仔细看了,好像看不出磨损的样子.或者它被磨了,看起来和没有被磨的一样?
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:49:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有没有可能是安装时候挤压?" |  G  h) J, d1 I
或者高温油烧成那样?; @- N! g" u2 P/ h5 Z- V: C
$ M1 `! D# D) O% a5 F
那网看样子就像被烧的一样.
发表于 2007-9-15 19:34:10 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
首先这是一个轴封用的U型密封圈,由于密封过于严密,而且运动过于高速,造成後部温度过高,磨损形成这样的,前部有油冷却,所以前部的磨损基本没有
发表于 2007-9-15 23:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
高温磨损造成的 而且密封和缸之间的间隙有点大了 回路较脏 我经常遇到
发表于 2007-9-16 09:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多
/ d/ ]" j2 Y; m# ]6 e" }PS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-17 07:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
个人认为是密封与缸体配合不好所致,楼主可以根据油封的要求对缸内孔内活塞密封槽进行测量,比较就可以看出原因了。
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