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[讨论] 密封件的破坏形式

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发表于 2007-9-13 21:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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下面这个X型密封圈,有这样的网,大家讨论它可能是怎么形成.. ?/ X( A. B  Y  q
这个单方向运动的油缸上的密封件.
; X$ B; J5 \- ?2 T处了它以外,还有一个支撑环.
3 S6 R- R4 V9 N6 r% Y" m& w; B在更换它之前,它可以承受330BAR压力而不泄露.更换它之前是因为怕在以后的工作中漏油.
' o' N+ S. n0 x3 S$ |% Y. d+ e0 s  M9 I4 u* f
有4个CYLINDER,打开以后,发现每个里面的油封都是这个样子.
' `, X9 c( q0 c( E活塞长60MM左右,没有杆,油压直接推动活塞,使活塞两头的板因压力而拉紧不松动.
  r  w0 y5 Z. l: W- m, R因为这个它们处与振动的环境下.$ J4 s" A2 K& h! d+ u' k+ W. R
& ?, P/ q' |1 Q) S8 l
后面有他们的相关图片.
' r8 h; [" |9 Q" v8 n. `& Q% ~+ B: _4 r% v
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:31 编辑 ]
IMG_3040.jpg
IMG_3043.jpg
IMG_3042.jpg
IMG_3041.jpg
IMG_3039.jpg

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
江边 + 5 议题不错,鼓励大家多发工作中遇到的问题。

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发表于 2007-9-14 09:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多
( `4 E/ d2 g3 W% T. FPS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-14 10:11:08 | 显示全部楼层 来自: 法国
看了你的图片,形成你这种X型密封圈情况的条件有:要么材料有问题,要么温度高了,要么压力高了。但是单看你这个情况,可以肯定是有杂质进入沟槽里面,加上高压,聚安脂材料从而挤压变形。
4 B7 X- D* O8 i/ z( P$ o" @由于没有看见实物,所以我胆大忘言了,请多指教!谢谢!
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:21:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
大约画了一下结构,,,,7 H% s9 K- C* L/ \5 Z* C& Y) _
( j1 |: `* z$ L) E0 A* @' J4 d
在第2张照片中,,夹头和H钢之间的那块板就是第1张图画的 结构.# _" y0 F, \3 n. M3 v, D. @1 h+ |
3 c2 W  ^/ @: S9 ~8 t
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:30 编辑 ]
IMG_3051[1].jpg
IMG_3048[1].jpg
 楼主| 发表于 2007-9-14 20:26:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
这个一个建筑机械,VIBRO HAMMER.  ~/ G7 e, V% c& \- O, k
荷兰制造的,ICE .9 H- q7 r4 n- u2 _5 L
4个MOTOR,带动偏心轮转动,产生振动,从而把桩震到地底下去.$ c0 k7 k0 C7 g

0 B& ]0 k6 |/ `* q其流量为750L/MIN,工作压力330BAR,重大约10TON..可把桩压入或者提出EARTH.
. ?) t  F% {( Y- n% I: p) y+ ^可产生220TON的压入力.! p$ f! j4 K! M1 m
3 a" {( @* K% H3 n% V
[ 本帖最后由 yplw 于 2007-9-14 20:35 编辑 ]
IMG_3047[1].jpg
IMG_3050[1].jpg
发表于 2007-9-15 07:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。
发表于 2007-9-15 11:29:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:45:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 9619 于 2007-9-15 07:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 e' d4 m7 u/ u4 w, j
从图片上及介绍看,油封圈是由于磨损造成的,由于周边的磨损均匀,所以不漏油,再磨损就不一定能保证不漏了(在磨损尺寸就小多了),应该及时更换油封了。中间的网状是油封的填充材料吧,磨损后露出来的,没看明白。

) z& p) Q- C- }: z1 ~. {& [6 p1 T
- J( n7 z7 ]( x$ b
% h- B- z$ S! W磨损?那么应该是怎么 磨损的呢?
. E/ j/ K' k3 _2 T* n0 g+ L; K因为我想如果边缘被磨损成那样,那么密封唇因该也磨损了.
& t5 C6 S2 @( t0 |  U2 U4 B我换了很多磨损的密封圈,第一次见这样的...5 W# _# o) M- Z9 B* x2 f$ E
中间的网,就是磨出来的,那不是填充材料,是后来产生的.
. E' l% ?  z; T# L' I5 g) M: u3 k; i0 T2 w: M1 ]& U1 y0 m3 Z
活塞在里面的运动,基本应该只有2~4MM左右吧,或者比这还小,具体尺寸没有测量.
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:48:37 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
原帖由 天逸晓新 于 2007-9-15 11:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( i# @/ Z; x/ Z6 d
这出来的东西绝对不是什么填充物,请问下油封是原装的吗?怎么好像不配套才磨出来的一样呢?按道理上说这种U型封不因该磨上面的
- ?8 @  y: f/ v9 A0 i7 ~( @

% b# P, ?* J: a6 V- u* F, x( B# [% D7 ^# H/ E, z
这个不是原装的,都有10年左右了,应该都被更换了好几次了.
4 K" o: {4 ^' M7 J3 p
: B6 c4 ^& q% w' B; @7 l* Q- x8 v# o不配套磨出来?-----我觉得可能是./ U7 a+ K( j+ j/ }* j" p
倒是好像就只有边缘那里有网,其他地方,我仔细看了,好像看不出磨损的样子.或者它被磨了,看起来和没有被磨的一样?
 楼主| 发表于 2007-9-15 17:49:41 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
有没有可能是安装时候挤压?: f  b: ]/ e' u
或者高温油烧成那样?, j8 x8 K5 s8 s2 t; O- n

1 p; {% ^7 h: g' {& w; b3 b那网看样子就像被烧的一样.
发表于 2007-9-15 19:34:10 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
首先这是一个轴封用的U型密封圈,由于密封过于严密,而且运动过于高速,造成後部温度过高,磨损形成这样的,前部有油冷却,所以前部的磨损基本没有
发表于 2007-9-15 23:09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
高温磨损造成的 而且密封和缸之间的间隙有点大了 回路较脏 我经常遇到
发表于 2007-9-16 09:36:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
把密封槽开宽一点,加个挡圈会改善很多
+ B8 P1 E+ i5 Y; SPS:楼主在提问时,能否严谨一点,少用错别字,整得别人得猜半天您的意思才能回答.
发表于 2007-9-17 07:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
个人认为是密封与缸体配合不好所致,楼主可以根据油封的要求对缸内孔内活塞密封槽进行测量,比较就可以看出原因了。
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