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原帖由 waterviolet 于 2007-9-6 11:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 0 I$ |% _/ o& i1 N z小车.JPG 3 x+ T3 J$ ~9 D$ }+ ~; S& r4 F1 b1 C3 X3 Q- y' ]- G: _" a- ]% G$ z 3 p1 {8 g/ e0 D* ~. M1 w2 t: j用两个深沟球轴承就行了5 I" t q* x/ H # {* S$ m( Z7 }& @7 m8 U2 d 还有车轮最好用我这种形式因为这样安装方便9 U* y& H1 S4 x# W, \, G* d 3 }8 [- I. C$ U$ e: }走的时候不容易卡死/ d4 Y, K0 P1 K* @) e ( i# v; G9 \( G) l( o! Z+ C5 P8 X* F 另外我这部份的车轮可以承载10吨以上物体
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原帖由 SFQCF2003 于 2007-9-6 12:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 _" r7 p$ J: H) h' j2 T: L0 C 用带座轴承ucp形式。调心比较好,经济。
原帖由 misliu 于 2007-9-6 12:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 8 r8 A7 r; m0 B: w' d" x$ A8 H楼主可参考厂房内的起重行车(里面采用的都是圆锥滚子轴承),用楼主的结构两轴承座的同轴度要求较高,而采用轮上加装轴承,就简化了加工的复杂程度,使用调心轴承的意义也就不大了。
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