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[已解决] 减速机油封允许温升是多少?

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发表于 2007-6-30 22:02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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近段时间,我们的一批减速机在调试时,发现输入轴的温度异常,达到80-85度,而环境温度不到35度,经反复试验,发现是橡胶骨架油封处温度异常。一般来说,轴承允许温升为45度,那么骨架油封能承受多高的温度,允许温升是多少?
发表于 2007-7-1 09:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
油封唇口与油封摩擦发热将造成唇口温度上升,降低油封寿命,油封的工作温度不能超过弹性体的常用温度范围,因此必须进行验算。油封唇口的温升计算公式为:
式中 Δt——唇口温度与润滑油温度之差,℃
) A! [  C8 Q6 G8 \% |3 B. M; h   v——轴线速度,m/s
8 ^% o$ E) s$ V& f! A   K——系数,它与油封型式和润滑油种类有关,一般在1.5~2.5范围内。0 W* |# g) e: {+ f9 S& G! T( B
  
  表1 常用橡胶材料使用温度

) K7 f4 A9 x0 M5 F3 @+ Y+ Y, ?
弹性体丁腈橡胶NBR氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM
使用温度范围℃-40~+120-20~+200-60~+200-20~+170
5 i1 f. n/ k+ Y9 k/ [+ R
    密封材料的选择* J' b- u/ g, K( e9 x* i& y
  为保证良好的密封效果,应选择化学稳定性好,具有一定的强度、耐热性、耐磨性、抗曲挠性、抗老化性好的橡胶材料。9 R% G9 E: A$ ], e6 B
   2 r% F( s. U, U4 S8 \) H7 O
                                   表2 常用橡胶材料的特性
/ i3 U0 d7 u$ z; n+ o  T; G

" W; a( d6 F+ S+ H2 D2 i4 ?
主要特性弹  性  体
氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM丁腈橡胶NBR
使用温度范围℃* \8 P: T' S. M, L
耐磨性
5 r& o' o& Y% v# G' ^3 `& F抗撕裂性
, p* @+ U/ }% E  q. D耐压缩永久变形) c. H/ J. q' N9 ^( x  g) P
回弹性
, O, u2 m. ?& f5 K耐油性
-20~+200$ p( v$ j. a$ F$ }8 ]

$ `5 C  I5 @. n2 K% a' ]/ V) t1 N3 l6 g. y0 @( u5 m3 Q) |" z3 F

. m" T0 X- g, D$ J- E( O1 a4 I0 c, `& ^" @
-60~+200
& U: ~) }$ Q' U# k+ H/ x可—好9 Z2 Z5 n& ~8 [% a
( x! {* V, M- D5 }. G
, P  X4 _1 b! H: l9 s

* [9 t8 Z; E: k9 q# ~
-20~+1703 e3 j( W2 g, i
可—好
( z$ W4 @' _$ m2 g% c9 y' {( Q0 R
+ ^1 B! A$ j) V1 P: o, c. B差—可
8 s* `/ x+ J1 u3 S4 \3 G差—可
& t1 E5 d/ E' O6 S
-40~+120
7 j# h8 o0 S0 ~5 x: r/ `8 @% V# r8 r$ b7 @- F2 [
2 c3 ~) i, l" R
/ ~. \3 B$ a- ]' _& R" c+ [

) M( W1 c  A  ~0 p' G* ]

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参与人数 1三维币 +8 收起 理由
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发表于 2007-7-2 02:37:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,拿下来慢慢看了,多谢LZ!
发表于 2007-7-4 14:53:33 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
实际上使用也就控制在20-60度左右,太高对设备运行不利
发表于 2007-8-8 05:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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 楼主| 发表于 2007-8-8 22:56:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 YCL750916 于 2007-8-8 05:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ V0 e1 j, U8 D: W* q我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

% i. l4 D, D% i& k我们是按油封厂家手册来设计的,孔按H8做的,轴取中间差,也就是f8的配合,并且都是国外进口油封,厂家也来人了,也说不出什么道道来。后来将轴公差f8再磨小10-20丝,才好一些,但是有点担心会漏油。
发表于 2007-8-13 22:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果有点担心会漏油。请尝试使用甩油盘密封,它属于不接触的间隙密封,通过甩油盘甩油和两道积油槽回油,效果相当理想,只要空间允许,一般减速机都可以使用.
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