QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 3262|回复: 6
收起左侧

[已解决] 减速机油封允许温升是多少?

[复制链接]
发表于 2007-6-30 22:02:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
近段时间,我们的一批减速机在调试时,发现输入轴的温度异常,达到80-85度,而环境温度不到35度,经反复试验,发现是橡胶骨架油封处温度异常。一般来说,轴承允许温升为45度,那么骨架油封能承受多高的温度,允许温升是多少?
发表于 2007-7-1 09:41:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
油封唇口与油封摩擦发热将造成唇口温度上升,降低油封寿命,油封的工作温度不能超过弹性体的常用温度范围,因此必须进行验算。油封唇口的温升计算公式为:
式中 Δt——唇口温度与润滑油温度之差,℃. N. ?& U/ w1 @, W* H2 l
   v——轴线速度,m/s) Z# F+ `: a, P. |4 I0 U- f
   K——系数,它与油封型式和润滑油种类有关,一般在1.5~2.5范围内。
  p/ _' l8 T$ m) z6 b5 U: h  X  
  表1 常用橡胶材料使用温度

1 Z8 W7 o$ b6 D$ L# @
弹性体丁腈橡胶NBR氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM
使用温度范围℃-40~+120-20~+200-60~+200-20~+170
4 L# E! T: Y9 Q- D1 p0 x& W* y
    密封材料的选择  B4 u0 s  X) M! \4 n0 p
  为保证良好的密封效果,应选择化学稳定性好,具有一定的强度、耐热性、耐磨性、抗曲挠性、抗老化性好的橡胶材料。5 j: o* n6 h6 r; L; M+ M
  
3 W$ V* |* `/ R; f# A                                   表2 常用橡胶材料的特性/ l9 e4 A7 o" f. h! w
. q6 `) \8 e* y' M" U5 u
主要特性弹  性  体
氟橡胶FPM硅橡胶SI丙烯酸脂橡胶ACM丁腈橡胶NBR
使用温度范围℃- ^4 Q+ d# H; A: M+ ]
耐磨性
% k' r. I) X( F. }抗撕裂性
) @2 i4 ~; N* t; ]耐压缩永久变形) d( e7 L& |8 {+ W2 b: v' ^
回弹性
( W- A, A" e+ E" z5 \耐油性
-20~+200
8 w. k* J8 y  n# K" |' M0 Y1 ]8 U) F9 w3 F: }
8 l7 k0 L& h& Z+ ]5 I2 m

& k! @9 |# V/ \7 `. g& }
' z0 j$ _% A5 t" @* ]' d: A- e. {2 ^
-60~+200( ?/ V. B5 h; C' ~
可—好
; t; E6 o! Q7 K
/ ]. O, L( l9 r0 `  B
: Q% W$ q7 r' a/ }; |6 f& e7 N7 `* h+ ~3 J1 E3 H
-20~+1705 e' @: _+ w3 {. U1 h
可—好
6 G: C& Q0 A7 i7 S
$ m  G8 |$ q0 b( T" J# L% m差—可% l  f) B9 ^# V1 W$ O
差—可
9 t; l- z7 _: E# }/ L# e
-40~+120
  ~6 R1 x6 Q" }, w$ e4 @
, X0 ~; K0 U; c9 f9 A) ?8 G3 P  r1 I2 Y) j! b
$ H" Q1 x; ~6 a6 u0 t0 u
) t% d4 @1 d. ]: m- W6 w

评分

参与人数 1三维币 +8 收起 理由
hero2006 + 8 应助

查看全部评分

发表于 2007-7-2 02:37:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,拿下来慢慢看了,多谢LZ!
发表于 2007-7-4 14:53:33 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
实际上使用也就控制在20-60度左右,太高对设备运行不利
发表于 2007-8-8 05:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2007-8-8 22:56:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 YCL750916 于 2007-8-8 05:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 w8 z, I! D7 R! I# d+ A8 ?我估计是你们的配合选择不对,骨架油封手册一般推荐孔H8,轴h11,实际上轴最好f8或f9

" K' n0 d$ o0 j+ x1 o/ F7 X我们是按油封厂家手册来设计的,孔按H8做的,轴取中间差,也就是f8的配合,并且都是国外进口油封,厂家也来人了,也说不出什么道道来。后来将轴公差f8再磨小10-20丝,才好一些,但是有点担心会漏油。
发表于 2007-8-13 22:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果有点担心会漏油。请尝试使用甩油盘密封,它属于不接触的间隙密封,通过甩油盘甩油和两道积油槽回油,效果相当理想,只要空间允许,一般减速机都可以使用.
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表