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[已解决] 导向长度问题.

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发表于 2007-7-18 19:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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x
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.) A( O  Q  M/ r4 }3 n2 t
请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?& V9 G9 r% C. p  M- ]
2.B的长度最短能是多少?
发表于 2007-7-18 20:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
先发个言:
$ M; s- _6 E! X. ^. m1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸
) S1 ^, N( v7 ~1 f1 R8 O) Q2 E也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向
% ~& Z* ~; |7 T1 [4 w2-----与A,B的尺寸有关
+ ~  ?- C$ n4 i-------------------------------------------

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 楼主| 发表于 2007-7-18 20:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
当然.A与B之间间隙配合., _8 M7 l: G4 y% Q
假定B的外径为250& o" \3 }. a! y  ^2 v$ @
那么B的长度应满足什么条件?
发表于 2007-7-18 21:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
给你一个参考的答案把:
" b9 k: Z3 `5 _一般来说要2-3D才可以$ |5 x, W3 Y: _, s
否则导向性能可能不行,
! n1 [  X$ _) B: m; k0 e& `8 G& ^问一句,你的导向的定义是什么啊???????????

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 楼主| 发表于 2007-7-18 21:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
导向性好就是保证其滑动良好./ [* k! p7 t& ~# W9 K* ~
如果H太小了 就容易卡住啊
3 p: z9 Y$ v9 k长了 自然会好些
: o  C( G& ~- H- P2 e% U" J我想知道个确切点的 H最小能多小(相对直径D).
发表于 2007-7-19 08:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
定位长度与所允许的B在A中的摆动值有关,要求摆动小时如小于AB配合间隙,则需插入长度大于伸出长度;若摆动量可大于配合间隙,插入长度可小于伸出长度。

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发表于 2007-7-19 08:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 shaoshuai968 于 2007-7-18 19:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 n- ^  o7 ], A0 P, a- Q7 K
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的." q% N  c  K( E8 o
请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
4 O- v4 }# D8 E+ [" |3 H% |" t2.B的长度最短能是多少?
1 \: c. o6 p( _4 X3 `% ^0 Q9 b
9 t3 L9 y# a+ J  |1 Q
A有足够长,就是说B始终在A里面?
+ q- c. ~0 m: }" |1 j  I
# L( Z8 E% V6 V/ m0 c那么在滑动过程中,B的导向如何体现?2 l1 n; l, Z# Y5 f
良好的导向,是不是指B轴线在与A轴线垂直的投影面上的投影变化范围足够小?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 19:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
多谢各位的帮忙.7 u1 x1 E* @7 G6 N$ \9 U
我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.
2 Y4 ]: j9 |. O6 f/ E象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
& g* q: x" F- N两者之间有间隙的.
发表于 2007-7-19 20:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我查了一些标准的配合长度的比例,如下从小到大
# h' v/ f! s7 W你看看有什么启发
. f. O' s+ j! }8 n! X3 q0 ]3.125--------2.9----------2.67----------2.25------------2.25----------2.32--------------2.27----------1.875---------2.0---------2.0------------
' E" c* s: D" l& T+ `0 V--------------------------------

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发表于 2007-7-19 22:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2007-7-20 12:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可以借鉴比标准的直线轴承和自润滑轴承的长度。当然长度根配合和导向方法也有关系

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发表于 2007-7-20 14:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
“多谢各位的帮忙.
" _( o9 I5 p1 w我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.
9 n  P" ]& |5 P. }( D象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
% {0 K+ |, N* ^4 x& e8 c两者之间有间隙的.”" ]% N8 |0 }8 }, F( w% J
1、确实没错,但是我的经验告诉我,2-3D这个值才较为合理;
/ k( H& h, Z6 g6 f" \2、但是,不被卡主,也要较高的表面粗糙度!

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发表于 2007-7-20 15:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复12#

你说的卡死是不是"咬合",这个还与配合精度\设备精度\硬度有关吧8 o( J- f% t' y+ `0 |, I4 x1 }
顺带问一句,你的导向用在什么地方

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发表于 2007-7-20 15:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这还要看你所指的结构的具体情况:/ f2 q/ a. U( N0 A0 L& p3 m
1、相关部分的几何尺寸,间隙大小" v$ A6 j1 V% {( n; ?) d! [
2、受力情况
0 E; O  `  N! t9 p% j3、A和B 的材料,表面的状态* f2 T3 \* I0 l
3、润滑情况等8 o! P1 h$ d% F+ s
然后做力学分析,才能得到你所需要的最小长度。不做力学分析所说的长度都是经验值。+ l4 k: p4 o/ C3 Y% F

: B# c# [% y  K8 T[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-20 15:57 编辑 ]

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发表于 2007-7-20 17:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

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 楼主| 发表于 2007-7-20 21:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #14 china_jxp 的帖子

B的外径和A的内径都是250,间隙靠误差保证,竖直放置,理论上两者间是没有径向的力的。但难免
+ g) }3 S0 z& j! d" D会受到振动等因素的影响产生径向移动,就怕这些因素会导致卡住的现象。材料都是不锈钢,但具体成分不一样,而且表面都渗氮处理,粗糙度6.3。无任何润滑剂。A不动,B在其中滑动--静止----滑动。
: ~0 R  u  Z' G/ N4 y3 S8 s
4 J# o7 ?+ y. `4 s; h4 I, d同时感谢每一个回复的朋友,没你们我还真不知道这里面要考虑这么多因素阿。
发表于 2007-7-21 08:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般在选取最小导向长度时有一个下限,那就是长度Lmin=配合直径D,否则会出现卡死或滑动不畅等问题。这个在一般的机床设计中可以看到的,而且一般会以摇臂钻床为例。) y* r0 ]7 V0 C. N

1 j* ^  n3 H$ }( B& y( F( v[ 本帖最后由 mwg 于 2007-7-21 08:33 编辑 ]

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发表于 2007-7-21 14:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那么B所受的轴向力大概有多大?是用什么作为动力的?
 楼主| 发表于 2007-7-23 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #17 mwg 的帖子


! F" _3 z' U5 [( d( r3 r* @1 W多谢帮忙.
! ^" N4 u" \: n8 i- C( d再问一句 ,如果B的重量几乎都集中于B的下半部,那么可不可允许配合长度再小些呢?2 v3 v6 C% p/ M
/ @2 V) y; _# b8 J6 \' I8 S
轴向力嘛,瞬间作用的很大的力,弹簧为动力.
发表于 2007-7-27 10:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如楼主所说的直径200多,若是还按照【长度Lmin=配合直径D】来进行选择的话,就至少要250mm。那就太拘泥于这个规则了,其实这个规则是有适用范围的,是用于一般的小一些的直径的。
- z- b$ ]* h0 u9 w( n/ X5 P$ s! S9 S2 L8 y+ @0 j
[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-27 10:18 编辑 ]
发表于 2007-7-27 10:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
大家讨论的比较多.我也说说个人看法.5 u% l6 F8 l3 C9 G% d
1.理论上,滑套的导向长度(指伸出到极限位置)与轴和套间的间隙有关,我们在设计的过程中是需要把这个误差考虑进去的,前年我做过一个深孔两面钻削的工装,关于间隙和导向长度是需要根据你工件功能要求确定的,上面讨论的一般经验是2-3D.
2 [) p& o9 O: v9 R; }# V2 ^2.套及轴的磨损,我们在设计中是需要考虑磨损极限的,作为易损件.+ n( L1 I. v: w, ^; l$ K
3.导向装置一般会有限位结构,限位处的公差要求也是一个影响因素,也需要考虑.& S3 w  [; S3 k1 i- k8 ^( _
4.具体问题具体分析.满足功能要求就行.

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发表于 2007-7-27 14:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2007-8-2 02:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
原帖由 eastlakewater 于 2007-7-18 20:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) |. `, y1 v: p8 g先发个言:) k" P$ W9 r5 F" y0 P, U
1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸
$ |/ E4 V: v5 R+ a8 r# Q4 }也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向
' i" _4 {0 t1 j/ z2-----与A,B的尺寸有关
2 P; l6 z2 g! w8 Y--------- ...

2 g+ q. t  L2 ]) ^- U心里没底,小声问一句:B的外径的最大实体尺寸肯定是小于A的内径的最大实体尺寸了,但是B的外径的最大实体尺寸却大于A的内径的最小实体尺寸了,这样还能行吗?
发表于 2007-8-11 18:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
应该从颠覆载荷产生的正 压力-----摩擦力----自锁的角度 分析确定合理的导向长度

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发表于 2007-8-12 10:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 璀璨阳光 于 2007-7-20 17:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; x% {+ I6 g0 R+ W9 M) [
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

$ O5 H' G1 }3 j* U2 l8 p$ [& u/ r' d% v$ {* K4 c) y' f
本人浅陋,从未听说过滑动件的两种材质一定要一样。
5 Z8 P& Z. e6 j/ W+ ?在实际中的滑动件的两个构件之所以采用不同材质,主要是出于考虑到维修成本的问题。加工成本较低的采用较软的硬度,加工成本较高的采用较硬的材料。

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