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[已解决] 导向长度问题.

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发表于 2007-7-18 19:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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x
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.$ ]& e- r3 E* Q5 k& V
请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
' U; h' V; p4 Z* W5 B2.B的长度最短能是多少?
发表于 2007-7-18 20:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
先发个言:9 y% R  b: h( V) Z
1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸
/ `) |! i* ^9 \5 {5 T也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向0 o3 a) Y& z0 n, ?# O
2-----与A,B的尺寸有关
) Y9 f, i' x' o5 g0 L6 m-------------------------------------------

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 楼主| 发表于 2007-7-18 20:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
当然.A与B之间间隙配合.
, x8 v7 ~$ i- B+ V- R1 A假定B的外径为250
& f( M/ Y: S! g( W. q% C/ O/ Y5 f那么B的长度应满足什么条件?
发表于 2007-7-18 21:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
给你一个参考的答案把:, L7 ?4 |8 M) G
一般来说要2-3D才可以
+ o/ f1 G7 T' m2 G! G否则导向性能可能不行,5 z; E  H4 U8 m* |4 G; L
问一句,你的导向的定义是什么啊???????????

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 楼主| 发表于 2007-7-18 21:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
导向性好就是保证其滑动良好.
+ t5 U- ?# a% H- d: F" c如果H太小了 就容易卡住啊
& ^9 s' t7 z- e0 K; f3 X长了 自然会好些( h% }4 p( {( Y% ~5 U5 D$ A- A
我想知道个确切点的 H最小能多小(相对直径D).
发表于 2007-7-19 08:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
定位长度与所允许的B在A中的摆动值有关,要求摆动小时如小于AB配合间隙,则需插入长度大于伸出长度;若摆动量可大于配合间隙,插入长度可小于伸出长度。

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发表于 2007-7-19 08:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 shaoshuai968 于 2007-7-18 19:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 Q; @' O' a* ]" q; N* X: {
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.
9 ]* g% W; H0 A- I$ n) H( L请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
' A/ L8 L& y& v% q2.B的长度最短能是多少?

9 G. A9 C4 Y1 z& F3 m1 p1 c, p: F
A有足够长,就是说B始终在A里面?
; L7 ~$ p* _1 y
9 J+ h* v2 x9 O; b那么在滑动过程中,B的导向如何体现?
  u: p" ]: E2 N. K6 @+ v' k良好的导向,是不是指B轴线在与A轴线垂直的投影面上的投影变化范围足够小?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 19:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
多谢各位的帮忙.
7 K. ?& c# d7 j7 Z& I- E" g+ \) `9 o% V* v我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.
6 O# k/ C$ P; j$ ?" Y象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
# ~5 l( o4 f$ t! [3 @两者之间有间隙的.
发表于 2007-7-19 20:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我查了一些标准的配合长度的比例,如下从小到大
0 g; Z) l! B+ m; ^+ O, R) _$ }; _你看看有什么启发
4 e4 y0 ^( }7 s4 u3 U3.125--------2.9----------2.67----------2.25------------2.25----------2.32--------------2.27----------1.875---------2.0---------2.0------------
& |; q& X4 h' \% e7 {--------------------------------

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发表于 2007-7-19 22:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2007-7-20 12:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可以借鉴比标准的直线轴承和自润滑轴承的长度。当然长度根配合和导向方法也有关系

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发表于 2007-7-20 14:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
“多谢各位的帮忙.
# `) _# u0 U- p3 e( R8 W我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.& Z1 B# ]8 b/ F' n
象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
1 Q; o1 d" a3 ?& V; e$ \7 I0 z0 M) u两者之间有间隙的.”
+ m. D& E$ y9 y1、确实没错,但是我的经验告诉我,2-3D这个值才较为合理;4 |" S* l& J. P: b  F- t/ E
2、但是,不被卡主,也要较高的表面粗糙度!

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发表于 2007-7-20 15:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复12#

你说的卡死是不是"咬合",这个还与配合精度\设备精度\硬度有关吧
7 Y6 M$ B0 d" l: f( ?3 U( y/ v顺带问一句,你的导向用在什么地方

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发表于 2007-7-20 15:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这还要看你所指的结构的具体情况:, i- I/ Y. }0 g9 o$ ?- z. z5 b
1、相关部分的几何尺寸,间隙大小$ m( ?+ c2 `9 \& ]0 J
2、受力情况* k& L" [  m! u
3、A和B 的材料,表面的状态
1 P( Q' O5 c5 {# |* y) H+ {: [3、润滑情况等9 G- m2 M" ~$ p  ]" l% ^0 \) m
然后做力学分析,才能得到你所需要的最小长度。不做力学分析所说的长度都是经验值。) g5 }; C5 B8 \

$ o7 E! w# A3 {3 C) x+ U[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-20 15:57 编辑 ]

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发表于 2007-7-20 17:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

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 楼主| 发表于 2007-7-20 21:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #14 china_jxp 的帖子

B的外径和A的内径都是250,间隙靠误差保证,竖直放置,理论上两者间是没有径向的力的。但难免1 k1 e( |& }$ T" g6 F
会受到振动等因素的影响产生径向移动,就怕这些因素会导致卡住的现象。材料都是不锈钢,但具体成分不一样,而且表面都渗氮处理,粗糙度6.3。无任何润滑剂。A不动,B在其中滑动--静止----滑动。! y! a6 q# @/ ^2 D: e( m  H, [$ V
$ K0 m( V  z# r# a, \+ W
同时感谢每一个回复的朋友,没你们我还真不知道这里面要考虑这么多因素阿。
发表于 2007-7-21 08:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般在选取最小导向长度时有一个下限,那就是长度Lmin=配合直径D,否则会出现卡死或滑动不畅等问题。这个在一般的机床设计中可以看到的,而且一般会以摇臂钻床为例。
4 Q( Y3 g4 T0 o0 ?2 Q
% N( @# |/ s# A0 \6 g, ?[ 本帖最后由 mwg 于 2007-7-21 08:33 编辑 ]

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发表于 2007-7-21 14:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那么B所受的轴向力大概有多大?是用什么作为动力的?
 楼主| 发表于 2007-7-23 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #17 mwg 的帖子

8 u4 G$ o0 Q: d
多谢帮忙.
/ @  n6 C% o' E0 a3 v1 g再问一句 ,如果B的重量几乎都集中于B的下半部,那么可不可允许配合长度再小些呢?
$ c% a2 N+ y: I% c/ l. J7 U1 t+ S0 j/ `$ M7 s- H  a
轴向力嘛,瞬间作用的很大的力,弹簧为动力.
发表于 2007-7-27 10:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如楼主所说的直径200多,若是还按照【长度Lmin=配合直径D】来进行选择的话,就至少要250mm。那就太拘泥于这个规则了,其实这个规则是有适用范围的,是用于一般的小一些的直径的。
. L3 B* t; F3 j, k  x( s: L' M( g6 ]) t7 @! E4 W6 C
[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-27 10:18 编辑 ]
发表于 2007-7-27 10:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
大家讨论的比较多.我也说说个人看法.
+ [4 N2 C+ E0 [9 u6 ?1.理论上,滑套的导向长度(指伸出到极限位置)与轴和套间的间隙有关,我们在设计的过程中是需要把这个误差考虑进去的,前年我做过一个深孔两面钻削的工装,关于间隙和导向长度是需要根据你工件功能要求确定的,上面讨论的一般经验是2-3D.2 U( [; H) @6 r, N
2.套及轴的磨损,我们在设计中是需要考虑磨损极限的,作为易损件.
) s7 g( p. v" J/ _# N6 N3.导向装置一般会有限位结构,限位处的公差要求也是一个影响因素,也需要考虑.
; L8 Y, f7 s% U! ^5 K  e4.具体问题具体分析.满足功能要求就行.

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发表于 2007-7-27 14:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2007-8-2 02:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
原帖由 eastlakewater 于 2007-7-18 20:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& A5 R6 A2 l/ q; ~
先发个言:
7 l6 L, \  }% d- l1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸6 a: r6 Y) x& s1 b7 k: W
也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向& e* h0 [7 Z( w) ?# O
2-----与A,B的尺寸有关
* D5 O+ B( a9 |+ k--------- ...
3 M6 @0 o8 E) M" I" g
心里没底,小声问一句:B的外径的最大实体尺寸肯定是小于A的内径的最大实体尺寸了,但是B的外径的最大实体尺寸却大于A的内径的最小实体尺寸了,这样还能行吗?
发表于 2007-8-11 18:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
应该从颠覆载荷产生的正 压力-----摩擦力----自锁的角度 分析确定合理的导向长度

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发表于 2007-8-12 10:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 璀璨阳光 于 2007-7-20 17:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 k# N- h( P1 p! a+ W- Q本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

& R5 g0 b* z  G1 b
3 p4 Q: o, B+ N* s+ {- w. B本人浅陋,从未听说过滑动件的两种材质一定要一样。5 H1 r, s. U& `
在实际中的滑动件的两个构件之所以采用不同材质,主要是出于考虑到维修成本的问题。加工成本较低的采用较软的硬度,加工成本较高的采用较硬的材料。

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