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发表于 2007-7-17 13:07:27
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来自: 中国江苏南京
请确认一下几点:
6 v7 D8 Y; s& \1。轴承在加热过程中,轴承温度未达到或超过100摄氏度。
0 t) r3 |, E9 x, P2。轴承在加热时,是悬浮在油内的,即未与盛油容器壁接触,而导致直接传热。
( N4 m& \; K6 k! O
7 N5 ^5 ~9 u5 c% o以上两点确认后,我们可以认为,轴承的形变不是因为不当的加热行为造成的。# G$ `+ |2 T2 ?& G" t
" a- K2 }' L% g# P( g' N, E
1。以P0级22320为例,外圈外径公差214.970~215.000mm,圆跳动<=0.050mm。2 V9 F" f4 f( {1 ?4 Z. ]1 g
, ^! t7 N6 I% E: k) Z4 N2 Q" w' t9 M2。轴承的热膨胀系数一般取12×10^(-6)/℃。7 f+ I+ n2 }2 Q7 g( D
就本例来说热膨胀量为0.00258mm/℃。
# G( Q6 X1 B0 `8 Y z9 y; e6 A0.15mm相当于从35℃加热至94℃的热膨胀量。(实际因为负公差,加热起始温度还要低一些。)
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3。从上面的验算来看,这个轴承在加热后产生了很大的塑性形变,未能回复到加热前的尺寸。# i0 L# \/ c" Y) ?+ i( u0 n* O
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尺寸保持性是轴承钢的基本性能要求。9 ^( e. O V! x# T- Y$ a
+ E& \" j2 _' n+ t6 e$ ? K p( D7 ^我不能简单的断定这个轴承有热处理的问题,但肯定需要进一步的材质化验。一般SRB是全淬火52100。0 i7 Q* c, I. i" f
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不知以上能否解答楼主的问题。- ~1 F9 I6 a. T j4 D0 B4 [9 g
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以上。 |
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