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发表于 2007-6-22 08:12:17
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轴承的安装' [3 v- R8 }- J. B) [/ w
轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下: ' c7 E" B9 n- ~ |2 v
(1)清洗轴承及轴承关连部
6 Z. e2 t& u5 a5 J6 W(2)检查关连部件的尺寸及精加工情况6 g! d* J3 B. J
(3)安装0 w8 }1 g; K7 y- z" y* V
(4)安装好轴承后的检查
+ R6 k8 X/ g8 k' Q9 U6 p- h(5)供给润滑剂8 g2 G! l, P% H4 E: u: Y' n7 L
希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。
5 X* J1 H' V. y* B( v- n% m. p轴承的安装方法+ R4 P$ V( l9 K' F9 s
因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
" Y3 ^; L0 `% @3 G安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
V& _3 g5 D6 Z. K5 D" k( _1、圆柱孔轴承的安装' y: u7 ^4 y( Q8 y3 L; q& Q0 w
(1)用压力机压入的方法9 f: c: B9 ~: x' Q1 b) D) ?
小型轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈,用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块安装内圈,是造成滚道上压痕、压伤的原因,所以要绝对禁止。
6 F( [2 S& P R6 W+ \& o$ p操作时,最好事先在配合面上涂油。万不得已用用榔头敲打安装的场合,要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡成为轴承操作的原因,所以,只限于用过盈量小的情况,不能用于过盈量大,或中、大型轴承。) o8 C- n% w1 ^5 q) ]
如深沟球轴承之类的非分离型轴承,内圈、外圈都需要过盈量安装的场合,用垫块垫上,用螺杆或油压、将内圈和外圈同时压入。调心球轴承外圈易倾斜,即使不是过盈配合,也最好垫上垫块安装。) S/ Z; Y6 I" A! Y0 b% A
如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承之类的分离型轴承,可以将内圈、外圈分别安装到轴和外壳上,将分别安装好的内圈和外圈相结合时,关键的是稳稳地将二者合拢,以便使二者中心不产生偏离,勉强压入会造成滚道面卡伤。$ q3 V- s) y- H# M6 D1 e4 {: @6 m
(2)热装的方法
! q1 {6 ^8 _# a3 j; a- [ 大型轴承,压入时需要很大的力,所以很难压入。因此,在油中将轴承加热,使之膨胀,然后装到轴上的热装方法广为使用。使用这种方法,可以不给轴承增加不当的力,在短时间内完成作业。
. T6 N1 w6 {% Y8 P+ x轴承的加热温度,以轴承尺寸、所需的过盈量为参考。热装作业有关注意事项如下:
) J7 e: C! T8 |( r' Q (a)不将轴承加热至120℃以上;
, j3 D ?) y! O, y (b)为使轴承不直接接触油槽底部,最好考虑将轴承放在金属网台上,或将轴承吊起来;
# b: W I# b4 V: }9 e. E5 b3 N6 u (c)将轴承加热到比所需温度高20℃-30℃,以便操作中不至发生内圈变冷,难于安装;
, d |5 l4 m) ?: F S; [ (d)安装后,轴承冷却下来,宽度方向也收缩,所以要用轴螺母,或其它适宜的方法,使之紧固,以防内圈与轴承挡肩之间产生缝隙。
8 W7 p+ U1 U4 J# p5 _+ Q' B2、锥孔轴承的安装
8 A: x4 i/ h% h 锥孔轴承是直接将内圈固定于锥形轴,或者用紧定套、拆卸套筒安装到圆柱轴上。大型调心轴承多用油压安装。! V+ Z9 a8 g; y7 [5 w
3、运转检查5 ~) w: R( j5 k! v1 D$ v3 j
轴承安装结束后,为了检查安装是否正确,要进行运转检查,小型机械可以用手旋转确认是否旋转顺利。检查项目有因异物、伤疤、压痕而造成的运转不畅、因安装不良,安装座加工不良而产生的旋转扭矩不均、由游隙过小、安装误差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如无异常则可以开始动力运转。, W: \/ l. n% x7 c
因大型机械不能手动旋转,所以无负荷启动后立即关掉动力,进行惯性运转,检查有无振动、声响、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后进入动力运转。
A7 O# j2 F' ~动力运转,从无负荷低速开始,慢慢地提高至所定条件额定运转。试运转中检查事项为,是否有异常声响、轴承温度的转移、润滑剂的泄漏及变色等等。在试运转如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,有必要时要卸下轴承检查。& ]! d s: C5 R& ~5 [4 e
轴承温度检查一般从外壳外表推测可知。但利用油孔,直接测量轴承外圈温度,更加准确。轴承温度运转开始渐渐上升,如无异常,通常1~2小时后稳定。如果因轴承或安装等不良,轴承温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封装置摩擦过大等。高速旋转的场合,轴承的润滑方法的选择错误等也是其原因。 |
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