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把活塞拿下就留活塞杆一样动作,该速度就应当是有活塞时差动的速度。
原帖由 wuwanfu 于 2007-7-12 14:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ E8 y, Z" ^$ ?3 I( O# B/ Q$ g5 o QUOTE: 6 |' Z# V# H2 l H' q2,如果由于内泄造成两腔的压力失衡就对其速度肯定有影响。(就像我,自流井,whoeric),尤其在运动的过程中由于内泄导致压力失衡的所以对其速度有影响的。
2,原帖由 wuwanfu 于 2007-7-12 14:19 发表http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; d: t/ {+ k6 `, M. E" e! P QUOTE: 如果由于内泄造成两腔的压力失衡就对其速度肯定有影响。(就像我,自流井,whoeric),尤其在运动的过程中由于内泄导致压力失衡的所以对其速度有影响的。
原帖由 NJLUHC 于 2007-7-13 08:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 v E$ y% s2 m7 \! D& W- q 油缸差动时,它就相当于是个柱塞缸,柱塞就是活塞杆。我们常说的前后面积差不就是活塞面积与(活塞面积减活塞杆的面积)吗??
原帖由 wuwanfu 于 2007-7-12 14:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif - U0 l# u, D4 E1 B( Q0 SQUOTE:/ l- D9 @# {8 v0 h. V 原帖由 9619 于 2007-7-12 13:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 9 b: P' U7 H( _% \1、液压缸差动联接时,前腔排出的油液通过管路又回到了后腔,可以实现快速前进。这时系统的流量等同于直 ...
原帖由 廣吉 于 2007-7-13 08:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 0 D& f$ e" I% c$ s2 A% c4 k/ Z! t.....看了這麼多討論,越後面的帖子越來越離題..差動的特性21樓的應該要去搞清楚些..怎麼可能由小面積去做差動.. k' F3 e6 `2 B$ W! w* e7 A~另一說的關點是回路外部以連通,所以油缸內部也連通更好...:L ~( \6 |) _3 X! k2 v1 x/ t7 e. W 在這裡掛著液壓工程師的... ...
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