|
|
发表于 2007-6-2 15:44:17
|
显示全部楼层
来自： 中国湖南衡阳
[size=+0]PK-2730浸渗工艺[size=+0]:, W% b5 F' p. r3 s& n
它是有色金属铸造领域和使用领域有着广泛的使用[size=+0],它对各类承压铸件起到增加密度[size=+0],组织细化[size=+0],防止泄漏和解决渗漏的作用[size=+0],它是有色铸造业[size=+0],汽车工业[size=+0],气[size=+0](液[size=+0])压系统[size=+0],阀门水暖器材等加工制造业所必配的工序之一。通过浸渗工艺可彻底解决铸造[size=+0],焊接解决铸件微孔密封难题一劳永逸
2 K/ M6 R, \) g5 r微孔的产生和影响：3 ]" W9 N% _0 O7 o
# P% }) e: d- _& u& [: l6 W气孔是出现在材料中的一种现象，特别是金属零件在铸造过程中常出现：由液态向固态变化过程中时体积变化而产生的收缩气孔；不充分的压力状态导致表面或内部产生的液流孔；由模具中出现的各种各样气体截留而造成的气孔等。其中一些难以被肉眼发现的微细孔隙或缺陷若被气体或者液体渗透，会造成铸件壁渗漏或表面缺陷，使零件在使用过程中丧失应有的功能，影响产品的性能；机加工时会产生噪音，加速刀具的磨损；缩短铸件使用寿命。另外，废品率的提高又影响了成本节约。微孔现象也普遍存在于粉末冶金制造过程中。
i: }" I" C! J5 L7 v7 i铸件浸渗：% F1 E0 P& G* y( L5 ?
铸件浸渗----就是将稳定且柔韧的密封材料填充铸件所有的微孔及互联气隙（浸渗可以覆盖万分之一mm至0.5mm大小的微孔），使被浸渗后的部分对热、油、化学物品或其它外部影响（如振动）有抵抗力，获得高质量的表面处理。浸渗过程不会导致已经过表面处理及其它加工工序部件的外形尺寸的改变，或对其有任何的污染，并可缩短生产时间，提高产品质量，减少浪费，是针对微孔的一种永久性解决且节约成本的最佳方案。目前，浸渗技术已被广泛应用，成为汽车零件等铸造过程中不可或缺的工艺流程。
8 A* T$ _" {8 L9 y7 M% B0 O2 j; ]
6 m& ^2 a: i, I' ]; D2 a# U; L我单位对外浸渗加工有着十二年的历史[size=+0],PK-2730反应型真空浸渗工艺[size=+0],在压铸件及粉末冶金，特别是机动车行业，如：调节器，化油器，自动变速箱壳体，机动车机体，缸盖，曲轴箱，压缩机壳体等在制造过程中[size=+0],由于晶体收缩等原因[size=+0],不可避免地形成大量微孔[size=+0],沙眼[size=+0],裂纹[size=+0],微孔等渗漏现象给机器设备带来隐患[size=+0],即使于无压力要求的用途也可能因电镀[size=+0],涂漆及其它表面处理时电镀液[size=+0],酸液等进入零件内部[size=+0],导致内部腐蚀[size=+0],缩短了零部件使用寿命[size=+0],因微孔的存在使表面喷漆，电镀等形成气泡或凹凸不平。[size=+0]PK-2730浸渗技术解决了长期困扰铸造行业的技术困难，浸渗合格率百分之九十八以上，可使零部件的设计薄壁化，可承受高压力至零件爆破，使以往需要返工重铸的比例降到零，综合比较，大大降低了生产成本。另外，浸渗后的零件在机加工时，由于砂孔内的热固化体润滑作用，可以用很高的速度进行切削，而且刀具的使用寿命延长了数十倍，降低了机加工的成本。% T5 ~3 o: Y) S
[size=+0]PK-2730反应型真空浸渗剂的优点：[size=+0]1.百分之百反应固化不收缩，固化物坚韧耐老化，耐化学介质优良，可密封[size=+0]1.5um的超细微孔。[size=+0]2.不影响产品表面精度，不腐蚀金属。[size=+0]3.粉末冶金件烧结后即浸渗，可使加工速度加快，刀具寿命大幅度延长。[size=+0]4.铸件在电镀，喷漆前浸渗，可延长寿命，并使表面处理质量优良。[size=+0]5.它能使企业降低成本减少损失[size=+0],对企业提高经济效益有着至关重要的作用[size=+0]., H; d% J& }) W! M
浸渗应用实例[size=+0]:
! O; R" D" E! y" [! K' h[size=+0]
6 l% b% _3 ~6 C7 v; C" G1 q$ I) \*发动机缸体，缸盖[size=+0]. \0 W! T8 N% U9 ^7 u2 z0 v
*压缩机壳体[size=+0]% w3 v: z. ]) s$ j
* 变速箱壳体2 p, |. ^5 r9 B8 t5 V
. b5 e# I, M: I# y- b+ f1 U+ ]( o[size=+0]" x! Y, c( V# N! {: s, `' B& H4 }; c
*进气歧管[size=+0]. ~! C# e! i8 P* S6 a/ B
*气动元件[size=+0]3 O5 }5 _- J7 W2 `8 |
*液压泵壳[size=+0]
) Z) B0 }6 F; ~, D, m*水温器材[size=+0]8 B* ~! E# r7 p4 K. f0 S6 Z
*阀门等
( D1 U" ?1 ?3 t: @, v |
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2007-6-2 14:31:49
楼主
谢谢大家
看了半天也没有什么实质性的内容，如浸渗介质和基本要领。