原理是这样: 9 q2 p) |9 _/ t5 G E 从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。3 K$ J$ }1 ?& o. P7 ^- C
但是有时候控制腔的压力油控制不住插装阀,被反向冲开。 W$ u. J+ b9 T6 [6 X
因此我需要更高的压力油进入插装阀的控制腔( Y z4 r) ]% i' y& Q; [# W+ i
(由于主操作油流量大,我不能使用减压阀;由于现场原因我不能另外提供一套控制油源装置)