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4天前
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[讨论] 请问一下有没有液压增压阀?

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发表于 2007-6-18 09:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
发表于 2007-6-18 09:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压有增压缸,
$ p/ G+ P/ f; O' m* Y* c另外,我记得压力补偿器也叫做增压阀
 楼主| 发表于 2007-6-18 09:22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢,我现在想升高一下从操作油出来的压力作为控制油,来控制插装阀。不知道版主有没有这方面的资料 呵呵
发表于 2007-6-18 09:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
楼上说的不是很清楚:: W/ D1 _; k( p" [6 b
增压缸是不能连续输出动力源的。
3 Q1 T9 V- c# b1 k# M另外压力补偿器(也称增压阀)我估计也不一定适用。! C3 d8 d: `4 Y! f8 ^# f0 m
楼主还是将情况详细说说
 楼主| 发表于 2007-6-18 10:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原理是这样:' [( T8 \  i/ X+ N3 I' I9 J
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。& [- b+ p3 m  J' @  A1 N) N( Z% C
     但是有时候控制腔的压力油控制不住插装阀,被反向冲开。3 O& R# G( }0 N" I
     因此我需要更高的压力油进入插装阀的控制腔
+ {" D! j  N, x2 Z- O& I7 w6 l     (由于主操作油流量大,我不能使用减压阀;由于现场原因我不能另外提供一套控制油源装置)
发表于 2007-6-21 21:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
有呀,我用过两个公司的,国外公司,需要资料的话:13813566455
4 ~0 N2 B; |. Dxl.zhao@qq.com
发表于 2007-6-21 21:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 P% ]" E, Z2 H7 ?
原理是这样:( Z9 \' U7 m( p
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。4 W8 R+ }5 ^3 C$ S0 C& U7 j
      

+ w) V; m! c2 |; b) R7 A2 u有两个问题:
' r" [/ k- y# O$ Y' r   1、阀芯是否有缓冲
( c5 [! }- m- ?& `  2、单向功能和那一个腔相通。好像和我遇的问题相似。
发表于 2007-6-21 21:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 09:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# }0 e2 M3 _1 L2 q& ~0 o  p, I* `6 L我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢

+ l' S. N" P% s1 {$ Y1 L$ E; Y没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
发表于 2007-6-21 22:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 秋虎 于 2007-6-21 21:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 v+ L3 }1 c7 x6 z( k, V7 A& \0 L' m
没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
: P$ ~) q# j, ]+ W2 W% ^2 P
找不到,不要说没有。误导人家不好。
发表于 2007-6-22 14:27:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* p; e2 j9 @  I+ ^! G原理是这样:
) f6 F6 b2 }8 `" _& }2 Q     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。4 l, ^4 T# t$ ^( p
     但是有时候控制腔的压力油控制 ...

0 b! Q; O! k- S7 Q
- A+ D4 x! a8 r- R" Q0 Y. R! Z你这个问题看来就不是增压的问题了,是你系统设计的问题,插装阀的上下面积比是有严格要求的,我感觉应该是你的插装阀选型问题(也就是面积比选择不当)。
发表于 2010-2-26 14:52:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 zhaozhihui 于 2010-2-26 15:38 编辑
; [1 `% M. ?3 d' ^* }( w2 b9 r5 n7 x% {6 T: e7 Y! W- R2 d
请看论坛里:1 y1 F! b/ y$ ^
http://3dportal.cn/discuz/viewth ... hlight=%D4%F6%D1%B92 W( B! X1 C: T
这里有增压阀。6 P3 r$ d% o7 W# F) ~
下面是从miniBOOSTER增压器公司网站下载的原理图。
: \* Z, J; ]1 E0 u. Z) S2 h8 g% w8 x& ]  ^9 y+ e1 W+ }3 D" a
原理.gif
发表于 2010-2-26 15:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
用小型增压缸
发表于 2010-2-28 19:23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 19:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 20:33:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
如果先导油压和主回路油压同时建立,有可能出现插装阀主阀芯不确定运动。先建立先导油压,一般就不会出现此问题。
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