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4天前
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[讨论] 请问一下有没有液压增压阀?

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发表于 2007-6-18 09:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
发表于 2007-6-18 09:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压有增压缸,. ^# q, J9 B( N  C. ]
另外,我记得压力补偿器也叫做增压阀
 楼主| 发表于 2007-6-18 09:22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢,我现在想升高一下从操作油出来的压力作为控制油,来控制插装阀。不知道版主有没有这方面的资料 呵呵
发表于 2007-6-18 09:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
楼上说的不是很清楚:( V0 p- o# a* ^" y" \' a7 `% Q
增压缸是不能连续输出动力源的。
6 Z% `5 R$ A  G/ e! |+ p4 P另外压力补偿器(也称增压阀)我估计也不一定适用。3 N6 e  T$ W: C  h
楼主还是将情况详细说说
 楼主| 发表于 2007-6-18 10:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原理是这样:1 d' D( a! t" B- a* h2 G1 l0 c
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。. u! V2 f3 a8 @* k; ^1 I7 [
     但是有时候控制腔的压力油控制不住插装阀,被反向冲开。% f$ s. A4 q. M2 Q! a5 i
     因此我需要更高的压力油进入插装阀的控制腔
3 }6 M) M4 b7 I9 y4 j/ t     (由于主操作油流量大,我不能使用减压阀;由于现场原因我不能另外提供一套控制油源装置)
发表于 2007-6-21 21:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
有呀,我用过两个公司的,国外公司,需要资料的话:138135664550 D' C& c1 y6 _1 @
xl.zhao@qq.com
发表于 2007-6-21 21:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, x: g7 q/ K2 a0 U' E. ^
原理是这样:& s  |0 P2 j4 r: \9 {8 J8 P
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
# q2 q% E. q' U+ Q% f& m. x7 j) m      

1 q& N3 y/ O/ C% h) p有两个问题:
% E# b: M2 H9 Q   1、阀芯是否有缓冲
! s1 i* X& M1 \+ X# Y; ^0 G; |  2、单向功能和那一个腔相通。好像和我遇的问题相似。
发表于 2007-6-21 21:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 09:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ L. }- ]! L5 M# ]. C- V) A
我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
6 h. u/ Z# D8 r0 V% J  j. h
没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
发表于 2007-6-21 22:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 秋虎 于 2007-6-21 21:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# s6 P2 a, j# _
4 u2 s# t- T) R; Y% c没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下

( |. C" S/ U' ]. Y找不到,不要说没有。误导人家不好。
发表于 2007-6-22 14:27:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 x  E+ {$ p1 b" o
原理是这样:
* y1 W# x* ~- T     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
8 Z  Q/ j  {0 f. ]/ `- a     但是有时候控制腔的压力油控制 ...
8 [2 \* O; l5 r8 \" Y+ l- X
. q2 [( R4 `; x( A7 V  K  P  l
你这个问题看来就不是增压的问题了,是你系统设计的问题,插装阀的上下面积比是有严格要求的,我感觉应该是你的插装阀选型问题(也就是面积比选择不当)。
发表于 2010-2-26 14:52:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 zhaozhihui 于 2010-2-26 15:38 编辑 % L# o8 |1 ~; I4 P

% G  ~5 I- L3 B$ a8 p4 k+ n请看论坛里:8 T/ `6 j# {% o! w, X
http://3dportal.cn/discuz/viewth ... hlight=%D4%F6%D1%B9
2 s$ F# j4 G$ }& n这里有增压阀。2 D8 U( V, E5 C2 d! i
下面是从miniBOOSTER增压器公司网站下载的原理图。+ R6 \) f" [* p  |( c. n8 K5 g1 y* j
$ v; `) d# d6 A) q0 z
原理.gif
发表于 2010-2-26 15:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
用小型增压缸
发表于 2010-2-28 19:23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 19:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 20:33:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
如果先导油压和主回路油压同时建立,有可能出现插装阀主阀芯不确定运动。先建立先导油压,一般就不会出现此问题。
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