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2天前
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[讨论] 请问一下有没有液压增压阀?

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发表于 2007-6-18 09:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
发表于 2007-6-18 09:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压有增压缸,3 q3 O; S' y; l: s8 ]
另外,我记得压力补偿器也叫做增压阀
 楼主| 发表于 2007-6-18 09:22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢,我现在想升高一下从操作油出来的压力作为控制油,来控制插装阀。不知道版主有没有这方面的资料 呵呵
发表于 2007-6-18 09:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
楼上说的不是很清楚:4 W! Y6 }4 L- b2 b
增压缸是不能连续输出动力源的。0 J, Z( D5 j" Y# `
另外压力补偿器(也称增压阀)我估计也不一定适用。
  B/ T/ X* @1 N* I% f* s- y楼主还是将情况详细说说
 楼主| 发表于 2007-6-18 10:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原理是这样:
. W1 c1 D* d8 O5 K) f$ ~     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。( O" G5 \* J3 N' i1 M& {
     但是有时候控制腔的压力油控制不住插装阀,被反向冲开。
+ X! r' l4 r$ ]     因此我需要更高的压力油进入插装阀的控制腔8 B; c  \7 s  O0 D2 r/ I$ W2 c
     (由于主操作油流量大,我不能使用减压阀;由于现场原因我不能另外提供一套控制油源装置)
发表于 2007-6-21 21:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
有呀,我用过两个公司的,国外公司,需要资料的话:13813566455! ^8 z2 ]! Q1 F: D" _* l
xl.zhao@qq.com
发表于 2007-6-21 21:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ y" i% L% J. i/ p9 c
原理是这样:. \: a7 B& ~) w" U3 Y
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。. z, w6 t& r* S$ Q- Y8 E
      
/ \* w% [$ U3 y
有两个问题:
% X3 R/ u/ S; ?) R5 S7 @  Q; k   1、阀芯是否有缓冲
) c: S9 T3 e1 _4 i; p8 K" k( H  2、单向功能和那一个腔相通。好像和我遇的问题相似。
发表于 2007-6-21 21:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 09:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 A5 F; ^+ G5 R* \$ N" U6 G  Q我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
* i  F/ g6 v4 K2 i, `3 q; v
没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
发表于 2007-6-21 22:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 秋虎 于 2007-6-21 21:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. N) s5 k1 }3 P
/ }( l1 A; A0 H/ t2 |没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
0 ~. g' c. j) t+ q1 a' {
找不到,不要说没有。误导人家不好。
发表于 2007-6-22 14:27:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 P, U+ u0 C; h$ o. \原理是这样:
5 f  l* A' d& X6 J, Q9 z+ N     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。2 ]( F+ B! ]$ O8 V1 w2 ?! k# H$ X
     但是有时候控制腔的压力油控制 ...

) g; x% e- _9 C# Z
7 ^) d$ W7 U+ |7 w! E: h你这个问题看来就不是增压的问题了,是你系统设计的问题,插装阀的上下面积比是有严格要求的,我感觉应该是你的插装阀选型问题(也就是面积比选择不当)。
发表于 2010-2-26 14:52:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 zhaozhihui 于 2010-2-26 15:38 编辑 9 e  O$ K# s7 ]
/ P- o3 Q/ V# K" E& [
请看论坛里:  I8 ^2 q0 g8 H5 x+ b
http://3dportal.cn/discuz/viewth ... hlight=%D4%F6%D1%B9; T3 I! z& \8 x7 J! ^- Y
这里有增压阀。
  a5 v$ }1 D9 ~/ A! C" H, C$ z下面是从miniBOOSTER增压器公司网站下载的原理图。- U+ C4 u- X; e+ K/ c, N+ d
- L1 L1 j% V, p0 i, I) y
原理.gif
发表于 2010-2-26 15:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
用小型增压缸
发表于 2010-2-28 19:23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 19:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 20:33:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
如果先导油压和主回路油压同时建立,有可能出现插装阀主阀芯不确定运动。先建立先导油压,一般就不会出现此问题。
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