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[讨论] 请问一下有没有液压增压阀?

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发表于 2007-6-18 09:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢
发表于 2007-6-18 09:17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液压有增压缸,' \% e) O1 \' B4 n. E
另外,我记得压力补偿器也叫做增压阀
 楼主| 发表于 2007-6-18 09:22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢,我现在想升高一下从操作油出来的压力作为控制油,来控制插装阀。不知道版主有没有这方面的资料 呵呵
发表于 2007-6-18 09:53:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
楼上说的不是很清楚:8 X- f, y1 k9 Q$ _' q5 Y
增压缸是不能连续输出动力源的。. m( G* A; X' g3 Z4 N
另外压力补偿器(也称增压阀)我估计也不一定适用。
! ~4 m% a3 r! F. |/ D' f- H楼主还是将情况详细说说
 楼主| 发表于 2007-6-18 10:30:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原理是这样:* g! Q8 F0 ]3 T! f  q
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
. `. x+ o3 l6 |9 T5 ~, k( ?     但是有时候控制腔的压力油控制不住插装阀,被反向冲开。$ j9 j- x5 }& |1 u9 j5 |
     因此我需要更高的压力油进入插装阀的控制腔/ _8 m. d) u  H9 {4 n/ G/ R
     (由于主操作油流量大,我不能使用减压阀;由于现场原因我不能另外提供一套控制油源装置)
发表于 2007-6-21 21:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
有呀,我用过两个公司的,国外公司,需要资料的话:13813566455" Y% T# |. ^1 ]& I
xl.zhao@qq.com
发表于 2007-6-21 21:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ n) C8 e* |" S* d% V7 Y/ g1 P/ R原理是这样:+ }$ `  ~/ {7 R! B0 M5 c% H* q/ W% Q
     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
8 }3 g: I, n3 A      
7 Z& P4 }7 w/ S7 T9 p
有两个问题:
2 n3 S6 d1 y  L   1、阀芯是否有缓冲
9 Y1 v: x' F( B5 ]2 T* I  2、单向功能和那一个腔相通。好像和我遇的问题相似。
发表于 2007-6-21 21:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 09:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ u6 [! E: a$ K' @我看到有气动增压阀,有没有液压增压阀  谢谢

3 O& L$ n  {4 d5 K* f/ p/ Y没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
发表于 2007-6-21 22:16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 秋虎 于 2007-6-21 21:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& p9 m3 i0 @& e3 K, m/ ?' q- H

5 Q' B1 X1 s! J1 i: ]3 d没有单个的阀件,我也在寻找这样的阀,我原来就用好几个阀来完成这个功能的,你找到的话,通知我一下
, X: q) Z, h2 [
找不到,不要说没有。误导人家不好。
发表于 2007-6-22 14:27:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 mikehe 于 2007-6-18 10:30 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  N+ l1 X' u2 M9 z原理是这样:
( `, o! r! J5 j0 D' U     从压力罐过来的压力油经插装阀进液压缸,插装阀的先导阀的压力油也是从压力罐过来的,当插装阀控制腔接回油时油路畅通,当控制腔接压力油时,油路断开。
( ]0 Q, A" {) e- p& ~7 o! K     但是有时候控制腔的压力油控制 ...
  ~4 S6 g' P$ C4 n
& t' |. [' a" y
你这个问题看来就不是增压的问题了,是你系统设计的问题,插装阀的上下面积比是有严格要求的,我感觉应该是你的插装阀选型问题(也就是面积比选择不当)。
发表于 2010-2-26 14:52:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 zhaozhihui 于 2010-2-26 15:38 编辑 2 z  L# f3 C1 S9 r9 |& i9 J, H

. p: m/ w0 w; t& G& }1 f3 V请看论坛里:
: ~& ~* e4 O' ]7 m+ c& X( rhttp://3dportal.cn/discuz/viewth ... hlight=%D4%F6%D1%B93 {5 t* M, E+ C1 w3 X/ @2 p7 `
这里有增压阀。
$ E3 p% {9 a7 X$ }0 E下面是从miniBOOSTER增压器公司网站下载的原理图。6 a. L* o4 M3 j+ B' [
4 S' G% N3 e6 n+ z% _3 |3 A" a2 `
原理.gif
发表于 2010-2-26 15:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
用小型增压缸
发表于 2010-2-28 19:23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 19:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用过6和10通径的叠加式液压增压器,出口压力是入口的1.5到4倍,就是流量不大
发表于 2010-2-28 20:33:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
如果先导油压和主回路油压同时建立,有可能出现插装阀主阀芯不确定运动。先建立先导油压,一般就不会出现此问题。
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