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图示为二级齿轮减速器中间轴的结构,指出图中结构不合理的地方,并改正.
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9 E- p: S3 v5 M. h中间大齿轮没有办法装配,并且大齿轮的一端定位靠山太小。
: H8 b" W; I8 L: r将齿轴的齿与大齿轮的位置调换一下,并将右侧的定位靠山也一并移过来作为大齿轮的定位靠山
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+ l4 h0 j4 `3 t! z3 k谢谢版主,你的意思是说大齿轮跟斜齿轮换一下位置,这样大齿轮靠套筒和轴肩来定位,套筒相对于轴承内圈是不是有些高了,还有其它错误吗?
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对,套筒的倒角方向也要反一下,这样更合理一些。这个套筒相对于轴承内圈的尺寸参数一般是按不高于轴承内圈来定的,但有个最小直径就要按轴承标准来选择确定了。
& t# R: O' ^4 K& Y# _" h" ?& e另外这种单列圆柱滚子轴承的定位方式要根据挡边的布置来确定,看这个图好象还有些问题。请懂这个的再来说说吧。
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第一 齿轮轴上的斜齿轮直径要做小一些,比大齿轮的孔径要小,位置不必更换$ n% [, X( l- k- H. f4 R2 X
第二 铜套左侧需要倒角* F/ M! o+ _6 c. c( L
第三 左边的轴承好象是角接触球轴承.是否可以考虑更换为圆锥滚子轴承) a0 k& X, a2 A- z1 U" S
第四 左边轴伸为什么要那么长?既然是中间轴轴伸不必伸出箱体,采用骨架油封密封即可
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谢谢楼上.# w, F, E$ y2 h; S! `+ w
但1.斜齿轮的直径是不是受所传递运动和力的限制不能变小呢?
, D: D" v) S" G2.左侧如果不必伸出的话是不是跟右侧一样就可以了呢?% g# \. s& D* ], r p
3.套筒的高度是否可以低于轴承内圈的高度而不必倒角呢?
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[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2007-5-22 15:27 编辑 ] |
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